Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПочему вы вступили в нашу группу?

Чем вас превликает жизнь дальнобойщика, дорога в чем скрит смисл етой професии очень опасной и неожидоной?

Также вам может быть интересно:
* ПРОБКИ НА ТРАССАХ. Вопросы по незнакомому маршруту, и состоянию дорог. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78140.html
* Нужно перевезти посылку из Украины, Донецк в Россию, в Санкт-Петербург. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78141.html
* Если частник не хочет платить зарплату... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78142.html
* прицеп: ЕВ или В? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78143.html
* Автозвук в грузовике. Кто знает как подключить усилитель и сабвуфер в Скании? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78144.html


Комментарии (65)
rss свернуть / развернуть
свобода, возможность побывать везде, неплохой доход и еще многое другое)))
свернуть ветку
Опасность,неожиданость и да,довольно не плохие деньги! Перечислять можно очень долго.
свернуть ветку
душа просит
свернуть ветку
Несколько не корректен вопрос по написанию. Группа данная не совсем дальнобойная. Прочтите ее название, она ВСЕХ ПРОФЕССИОНАЛОВ объединяет.И даже не только профессионалов.
свернуть ветку
я так понял это про профессию??
свернуть ветку
из названия темы... я понимаю, что ответы не верны
Здесь речь идет о ГРУППЕ, а не о профессии/работе!!

Читаем внимательно, уважаемые!! )
свернуть ветку
Лично я вступил в группу, чтобы больше узнать об этой романтической профессии!
Возможно какие-то тонкости, плюсы и минусы этой профессии, что я еще не знаю.
Ну и просто общение с людьми, близкими мне по духу.. состоянию. ))
свернуть ветку
Дилан, "Чем вас превликает жизнь дальнобойщика, дорога в чем скрит смисл етой професии очень опасной и неожидоной?"
Читаем внимательно, уважаемые!! )
свернуть ветку
Александр, не могу ходить на работу, где стоишь или сидишь в 4 стенах изо дня в день, из года в год!!
Дорога, новые места, ну и конечно же руль... вот что мне нравится!! ))
кстати, на данный момент я безработный.. )
Нахожусь в активном поиске, т.к. не могу привыкнуть сидеть на одном месте! ))
свернуть ветку
Дилан, Работы нет???
свернуть ветку
Александр, Есть...
Вопрос зарплаты в основном. ну и так по мелочи. ))
Да в принципе есть уже потенциальное место. Через пару недель будет точный ответ.

вроде как личная переписка пошла.. )) флудим ))
свернуть ветку

Вступил для того, чтобы почерпнуть для себя полезную информацию, посмотреть других дальнобойщиков. На сегодняшний день узнал, что их здесь мало.)
свернуть ветку
Это Романтика и Полная свобода?и как обычно Офигеные ПРИКЛЮЧЕНИЯ?
свернуть ветку
Для души
свернуть ветку
вступил потому что сам мечтаю стать дальнобойщиком,в рейсы уже ездил,хоть и не за рулем,вы говорите что то про романтику,наряд ли эту работу назовешь романтичной,я так же сначало думал,полежал под машиной в минус 20 все эти думы ушли...дальнобойщик эта работа не для каждого,это жестокий отбор кто сильный и хочет стать профессиональным дальнобоем он этого добьется,а кто то сразу сойдет,да и я не могу сидеть в 4 стенах,а тут каждый километр что то новое:)
свернуть ветку
Потому что хотел им стать, теперь им являюсь, нравиться...
свернуть ветку
Егор, ну это где как.. )
У нас не надо лежать под авто в холода.
Сломался?.. Звонишь диспетчеру и тебе высылается тех. помощь. А в некоторых организациях даже колесо пробитое не надо менять. Все сделают другие специалисты. Водитель должен быть отдохнувшим и готовым к дороге и рулю, а не быть вымотанным ремонтом!!..
Так что.. кое-где.. это романтика! ))

P.S.: кстати, снова нашел работу и уже откатал по просторам Германии первую неделю.. ))
свернуть ветку
Дилан Шредер.так то я с тобой согласен)))у меня дядька в перми работает дальнобоем уже всю жизнь...говорит что романтики почти никакой,спишь 4-5 часов в день,сам знаю,ездил с ним...он рассказывал как зимой в стал с поломокой сцепления под новосибирском,почти неделю стоял на ремонте,делал все сам...мне то эта работа как мечта:)прокатился в рейс,меня ломало как наркомана,опять куда то ехать надо было,ладно у самого машина есть,прав только нет,дак не ней по полям ездил:)щас в мае опять с ним поеду в рейс,интересная эта профессия,но одно плохо,с семьей редко видаешься...
P.S.;как там в германии,дороги наверно как стекло ровные....на чем туда ездил?
свернуть ветку
Егор, я в Германии живу. Поэтому СЮДА не приходиться ездить.. езжу по ней! ))
Дааа.. с отдыхом водителя у нас проще. Минимальный отдых в сутки 11 часов, три раза в неделю можно сократить отдых до 9 часов (если в последнее время правила не поменялись!). У меня в машине все контролируется водительской картой., которую проверяют менты (бывает такое).
Поэтому работать вообще приятно! И романтика в дороге и отдых полный. Семья правда видит меня два - три дня в неделю. Зато с женой перестаешь ругаться по всяким мелочам. Соскучиваешся!! ))
Но начинал дальнобоить еще живя в России... давно это было )))

P.S.: сейчас езжу на MAN TGL 12.250
свернуть ветку
Дилан Шредер.да,такую работу еще можно назвать романтикой)))не то что в России сидишь и пыхтишь 24 часа в сутки,никакой благодарности...сам все делаешь,не от кого просто помощи ждать...да и с семьей так часто не повидаешься...вобщем щас от учусь категорию,Е, получу и все мечта сбудется)))ясно,ман самое то по Германии ездить)))
свернуть ветку
Егор, это уж кому как.. кому MAN, а кому и..... ))
свернуть ветку
Дилан Шредер.это точно)))я больше вольво внл 780 люблю,на него и буду деньги копить...лет так через 10 может и куплю)))
свернуть ветку
хочу стать дольнобойщиком
свернуть ветку
Мечтал быть дальнобоем потом работал 4 года но ради семьи пришлось уйти стал военным но тяга и любовь осталась поэтому я в вступил в группу.
свернуть ветку
Я хоть и не дальнобой, но на своей легковой езжу по тем же нашим дорогам. Среди дальнобоев есть знакомые мужики. Я считаю что самое главное быть человеком.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: