Тюнинг ВАЗ → Экономия топлива от 10-30 Правда или миф?
Самая актуальная тема для любого водителя это экономия топлива и защита двигателя.
Также вам может быть интересно:
* Экономия топлива от 10-30 Правда или миф?-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78135.html
* Самая интимная тема группы: кто сколько денег получает и за что! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78136.html
* Сколько лет за рулем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78137.html
* есть ли смысл брать 5 тонник? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78138.html
* Почему вы вступили в нашу группу? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78139.html
- 0
- Alekhandro_Platonov
- 18 сентября 2014, 06:20
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Есть хорошо задуманная пирамида с продуманным сбросом балласта.
Дело в том, что человек, увлеченный рассказами о чудесах MPG BOOST, попадая в сеть FFI обязан регулярно платить за право находиться в ней (30$+штрафы за пассивность). Более того, он обязан не только продавать определенное количество Буста, но и непрерывно привлекать новых членов в сеть (на 30$+).
И главное! ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ДАЖЕ МНОГО ПРОДАЕТ, НО ПО КАКИМ ЛИБО ПРИЧИНАМ НЕ ПРИВЛЕКАЕТ НОВЫХ ЛЮДЕЙ В СЕТЬ - У НЕГО ПРОПАДАЕТ ПРАВО НА ПОЛУЧЕНИЕ УЖЕ ЗАРАБОТАННЫХ ДЕНЕГ! (данные из маркетинг плана FFI). Кстати разговорив некоторых людей, которые подписались в сеть и оплатили первый взнос, узнал, что мало кто читает маркетинг-план(план выплат и т.д.).
Одна дамочка так вообще заявила: "А зачем эту кучу текста читать? Мне сказали, что я подпишусь и мне будет капать прибавка к пенсии..." И была неприятно разочарована поведанной мною информацией... Ничто не учит наш народ ни МММ ни FFI
Теперь надеюсь понятно, что даже когда человек, по отзывам своих же клиентов понимает, что Буст не работает, ему уже все равно, работает он или нет, он уже влип на оплату участия как минимум и ежемесячно вынужден тянуть в FFI новых людей, чтобы вынуть из сети доход (подтвердить квалификацию).
свернуть ветку
свернуть ветку
Ваз-21093i, Бенз 92(Авиас)+ регулярная доза MPG Boost, смешанный цикл(город/трасса)
Заправка: 27,28л, пробег: 447км, расход: 6,10л/100км
Температура воздуха за время тестов снова поднялась и вышла на практически летний уровень.
Тем не менее ожидаемого роста экономии не наблюдается. 0,04л - результат менее 1% с лихвой оправдывается повышением температуры окружаещего воздуха.
А если учесть стоимость MPG BOOST добавленного в бак (примерно 10грн за дозу), то в финансовом плане - ПОТЕРИ
Подводя итоги, могу опубликовать следующий отчет личных испытаний:
MPG BOOST - продукт бесполезный и относительно вредный.
- При применении MPG BOOST происходит загрязнение свечей зажигания (загрязнения камеры сгорания, клапанов и т.д на тестировалось, но очевидно что тоже присутствует) ФОТО
- Также наблюдается произвольное "плавание" холостых оборотов (возможно следствие загрязнения)
- При применении MPG BOOST НЕ наблюдается уменьшения расхода топлива, в отличие от утверждений заинтересованных лиц-представителей сетевой компании FFI
- Применение MPG BOOST приводит к увеличению расходов на топливо для автомобиля, относительно применения обычного бензина среднего уровня.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку