Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСтою перед выбором седельного тягача Daf, Volvo или Man естественно бу. Что взять? Что надежнее и лучше для дальняка?

Стаю перед выбором седального тягача Daf, Volvo или Man естественно б/у. Что взять? Что надежнее и лучше для дальника?

Также вам может быть интересно:
* Нам объявили войну! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78035.html
* Новости автомира и не только... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78036.html
* Как нас дурят АЗС - недолив топлива и прочие нарушения АЗС! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78037.html
* ЗИЛ Бычок - http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78038.html
* Открытие Е и Д категорий в Украине. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78039.html


Комментарии (131)
rss свернуть / развернуть
Игорь, хотя как раз третье поколение Актроса вроде было неплохим)))
свернуть ветку
Сылка из Авто.ру.Один в один.
свернуть ветку
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/2694820-c205.h..
свернуть ветку
Вобщем,"Мерс"-фура не особо впечатление произвел по сравнению с аналогами.
свернуть ветку
Игорь, в Челнах одиночки бортовые не собирают, насколько я знаю, тягачи в основоном. Кабина да, такая же, толко бэлий-бэлий!)))
свернуть ветку
Клянусь,красный был аки варенный рак !!!
свернуть ветку
Отчиму еще не понравилось.что метс аспальное узкое
свернуть ветку
Игорь, верю, значит стали в разные цвета красить! Хотя белый самый дешевый обычно!) Может все же Аксор - это он отличается габаритами спального отсека не в лучшую сторону...
свернуть ветку
На Аскоре ,по моему,не ставят прицепы длинные.
свернуть ветку
Не,точно не Аксор.
свернуть ветку

Актрос 1857
свернуть ветку
Игорь, двигло 570 лошадей? На Актросе из Челнов???
Аксор как раз неплохо стандартные телеги таскает - он для этого и сделан) Все Деловые линии на них гоняют!)))
свернуть ветку
Точно сколько там лошадей я не знаю,данные не нашел.А вот то ,что он тянет похуже "Вольво" ,"Сканий" "Мана" это факт !
свернуть ветку
Не говоря уже про америкосов ) Отчим и на них гонял .
свернуть ветку
Да,570 кобыл там.
свернуть ветку
В общем ,не впечатлил ))
свернуть ветку
Игорь, 570 коней должны бодро тащить!) У Мерса на тяжелых грузовиках первые две цифры индекса это допустимая полная масса одиночного авто, а вторые две цифры - мощность без нолика. То есть индекс 1857 читается голова под нагрузкой 18 тонн на две оси, и тянет это все 570-ти сильный движок. На самом деле там должно быть 1847. В России Мерс сбирает средние версии по мощности и комплектации.
У меня такие сведения) Хотя тоже могут устареть... Но 570 лошадок - это 570 лошадок, как их не души нормами Евро5!)
свернуть ветку
За что купил за то и продаю ))
свернуть ветку
Но тянет хуже .Факт !
свернуть ветку
Игорь тебе 32 года, а ты рассуждаеш о этих машинах с чьихто слов, незная даже модели толком.. Дружище ты смешон... Зачем вообще постить такие сообщение? Они как пук в лужу. Ванька красава.
свернуть ветку
Константин, да я такой же теоретик-самоучка)))
свернуть ветку
Иван, разница знаеш в чем? Ты представляеш о чем говориш.
свернуть ветку
Ну во -первых,не с чьих-то,а со слов близкого мне человека.Во-вторых,в юмористов меня не вам записывать.В-третьих,есть огромный опыт вождения большегрузных,длинномерных автопоездов моего отчима.Так что,пукание в лужу ,скорее всего,вам больше подходит.
свернуть ветку
)) ниче кроме улыбки не вызывает твой пост))) ты сядь , САМ и покатайся по нашей России матушке пару лет хотябы. а потом говори. Ладно пацаны по 16 17 лет говорят со слов папки дядьки... но ты убил бля на повал!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: