МАХсимальная скорость!-5

Тюнинг ВАЗ
Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.

Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"

Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
905 комментариев
avatar
это просто дефорсированный мотор , не более. 700000 км хуй накатаешь. Это наверно для любителей жить за рулем , не меняя место жительства 15 лет.
И ничего в ауди не гакнется от 92го бензина.
avatar
у ауди есть 2 тотальные проблемы - хуевая топливная и ебанутая ненадежная электрика. что сводит к нулю все прелести хороших моторов))

avatar
5 литров менее 200 кобыл это чугунный архаичный нижневальный мотор с распредвалом в развале. с крутящим моментом 400+. ему не важно скока лошадей - он 2тонны 100 кг намана таскает - тока пыль глотаете)
avatar
у ЗиЛ 130 кстать тоже 120 коников и 5 литров мотор))
avatar
Что есть " распредвал в развале" ? Это как вообще? Кто глотает пыль ? Посмотри на современные моторы. 2-2.5 моторы со свистулькой 400-500 момента , только при этом мощности за 300 кобыл . А жрут меньше твоего 200 сильного 5 литрового самолета.
avatar
может еще америкосовские грузовики 12 литровые сравним?
avatar
это кто матчасть знает тот понял 8)

а 2 литровым должен быть пакет сока - скока твои свистульки 400-500 НМ жрут?
avatar
и кто сказал что они меньше жрут? овощи типа нексии не берем..
avatar
Такие вот двигатели с большим объемом и маленькой мощностью не знаю почему сразу мозг выдает картинку старые амереканские баржи=))))))))
avatar
в продолжительных нагрузках малообъемные моторы менее выносливы кстати - челлендж на 1500 км по трассе заброшенной с средней скоростью 200-220 вряд ли сдюжат.. а бигблок сдюжит)
avatar
есть анекдот: гостиница, за стенкой голоса, женский такой низкий басок: -Глубже!! глубже!!!
в ответ мужской надрывный писк: - не могу глубже могу чаще!!!
avatar
Да и 2.5 сделает =)
avatar
сразу видно менеджер и гайки не крутишь ;)
avatar
кому бараньи ребрышки а кому бигтейсти из макдака - он дешевле и в нем калорий больше кстати ;)
avatar
спорить желания не имею на самом деле - у вас бээмвистов все моторы ваши пиздатые, тока колена все гнутые) после вашей езды - 100 микрон биение минимум)
avatar
зато теоретики - зарулем читаем
avatar
Малообьемные надутые моторы жрут в спокойном режиме почти так же как аналоговые атмосферные.Посмотри на ВАГовские моторы. Те вообще экономичные до пиздецов. А атмосферные большеобьемники жрут даже без тапки дохуя. Вокруг заправки только кататься. Да
avatar
, ресурс турбомоторов значительно ниже , но если посчитать экономию на топливе за эти 100000 км , то все вопросы отпадают .
avatar
Мы коснулись только расхода и ресурса.А управляемость? Как поворачивать на переднемоторной с таким весом под капотом? По прямой кататься только? Короче минусов много. Будущее за турбомоторами. И как видим современные производители уменьшают рабочий обьем все больше и больше.
avatar
мало это скока? а много это скока? 9-11 литров 80-го по трассе и 15-17 по городу это много? держите автомобили в исправном состоянии и учитесь на них ездить. я не против турбомоторов. я против малолитражных моторов.
avatar
ваше поколение даже вообразить не может что мотор может пройти 1,5 миллиона без переборки в режиме такси - для вас это пиздеж и фантастика. рулится кстати нормально - получше большинства современных помоек. и дорогу держит.
avatar
современные моторы не намного экономичнее - на расход влияет тока 3 фактора: вес авто, стиль вождения и вид и состояние трансмиссии. - все! все остальное это ловля блох, и наглое вранье глянцевых журналов чтоб ты пошел и купил "современный одноразовый авто"
avatar
- а потом через 3 года еще один купил. У меня один друг наезжает 80 тыщ в год, второй 120 тыщ в год. третий 60 но летом ездит на гонки - все 3 автомобиля - американского производства конца 80-х годов и с моторами от 5 литров.
avatar
в таком режиме имеет смысл использовать тока митолические большие моторы ;) или каждые полтора года сливать новомодное говно втрижды дешевле и брать новое)
avatar
будущее - не только за турбомоторами - будущее еще за соевым мясом, искусственным оплодотворением, однополыми браками, вшитыми под кожу чипами и другими веяниями моды ^_^ лично я против.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.