Не, на учебной четверке за городом я только 80 выжимал:) Дальше страшно - дорога не очень и толкового опыта нету. Да и чего то мне в последнее время не в кайф скорость - катить по городу 50 намного интереснее :)
Porsche 911 8.0 DOHC iVTEC VVTi STI WRX ECOTEC Zetec TDI моновпрыск quattro bi-turbo W 12 Разгонялся много,так,что не мог голову наклонить,чтоб спидак глянуть,и в конце концов улетел и щас вам это пишу с космоса!!!
Да ну... вопрос лишь в том, что не всегда стоит верить спидометрам и/или просто не всегда правда.... я не верю, что неподготовленный ВАЗ может столько ехать... 1. у самого когда-то был ВАЗ и знаю, что это такое. 2. На скрости 140-160 меня еще не разу не обгоняли не на одной машине РосАвтоПрома :-) Хотя опыта и не много но 5 лет как ни как! :-)
Была пятнаха трехлетка. Рядом с бомбой е36 ехали по кольцу на шашлычки. У него на спидометре 130, а у меня все 150. Лично я больше БМВшному спидометру доверяю... Насчет тазов - ехал пассажиром в гольфе пятоми и нас начал нагонять таз 14-ый тюненый(что в нем конкретно, кроме обвеса и ревушего прямотока было - не знаю) на скорости как раз 150-160. Чуть добавии газу(где-то до 180-190) и он отстал. Думаю, шел он 170... При этом он явно на последнем издыхании. Не удивлюсь, если у него на спидометре было 200)))
Стас italiashka Некипелов, по поводу сообщения 16.. я конечно ниче не хочу сказать, но поделись плииз секретом и волшебством, как из nissan 200sx 2.0 i 16V Turbo ты выжал 380 кобыл(это ж скока дуть нужно) и разогнал ее почти до 300км/ч?:))))))))))) Разгонял надеюсь не с горы Арарат в свободном падении?:))))
Тут все просто))) Спидометр ставится от шохи и фломастером размечается до 300 км/ч))) Хотя, можно и до 400 разметить) Тут уже на сколько фантазии хватит)
когда на *шохе* катался,1.5 пятиступка, 100 по трассе-на тахометре было почти 4000 об. поэтому,если так рассчитать, при 130 уже будет за 5000об.... И до скольки оборотов можно держать? 8000,шоб до 180-и разогнаться?)))))))))))
ДВИГАТЕЛЬ ковка все(Tomei)-поршня,колено,шатуны и прочее... валы,шестерня разрезная Бензонасос Walbro на 255 л/час равнодинный колектор Magna Sport Приемная труба,пламегаситель,глушитель - Blitz Nur Spec турбина garett 2871rs буст контроллер apexi интеркулер greddy блоу офф Greddy type S свечки платина прокладка под головой 1,4 Копьютер Apexi power FC + командер Форсунки 850сс МАФ от фашки
Евгений Гуделев ты еще раз прокатись и посмотри точно обороты. У меня семерка 1,5 четырехступка на 6000 оборотов стрелка спидометра заходила за 180км\час. Шестерка наоборот считаеться более скоростная. А вазовский двигатель стандартный до 8000 оборотов нераскрутиш, как не "крути".
Тюниг - тюненгом... но с корешом на выходных на CS-ки (Saab 9k Aero) 3л + турбина заводская (трэкшен выключен и уздечка снята) коробка автомат. 240км (спидометр) стрекла легла на эту отметку - тахометр на 5 тыс. Разгон увенено продолжался до 6500 оборотов. потом отсечка сработала. Вот это автомобиль... А возраст самолета 12 лет! Впечатлило нереально! Субъективно... немного не хватало динамики на разгоне со старта... но в целом очень приятно! Хоть и шведы, хоть и GM (уже в те годы) но Saab в моих глазах невероятно поднялся! во всех отношениях!
на AERO стоит турбовый двигатель объемом 2.3 литра, а не 3 и максималка у него 248 кмч!!! У нас в семье был такой, отец разгонял до 245, самолет!!! Тока тормоза не очень...
Разгонялся много,так,что не мог голову наклонить,чтоб спидак глянуть,и в конце концов улетел и щас вам это пишу с космоса!!!
1. у самого когда-то был ВАЗ и знаю, что это такое.
2. На скрости 140-160 меня еще не разу не обгоняли не на одной машине РосАвтоПрома :-)
Хотя опыта и не много но 5 лет как ни как! :-)
Насчет тазов - ехал пассажиром в гольфе пятоми и нас начал нагонять таз 14-ый тюненый(что в нем конкретно, кроме обвеса и ревушего прямотока было - не знаю) на скорости как раз 150-160. Чуть добавии газу(где-то до 180-190) и он отстал. Думаю, шел он 170... При этом он явно на последнем издыхании. Не удивлюсь, если у него на спидометре было 200)))
audi q7 - 240 km/h
mers e320 - 240km/h
hyundai tiburon - 210 km/h
bmw 545 - 210 km/h
i t.d.
poka zhiv.....
стучись в личку=)
ковка все(Tomei)-поршня,колено,шатуны и прочее...
валы,шестерня разрезная
Бензонасос Walbro на 255 л/час
равнодинный колектор Magna Sport
Приемная труба,пламегаситель,глушитель - Blitz Nur Spec
турбина garett 2871rs
буст контроллер apexi
интеркулер greddy
блоу офф Greddy type S
свечки платина
прокладка под головой 1,4
Копьютер Apexi power FC + командер
Форсунки 850сс
МАФ от фашки
может и еще что...точно сейчас не скажу
это на 350 сил...
3л + турбина заводская (трэкшен выключен и уздечка снята) коробка автомат. 240км (спидометр) стрекла легла на эту отметку - тахометр на 5 тыс. Разгон увенено продолжался до 6500 оборотов. потом отсечка сработала. Вот это автомобиль... А возраст самолета 12 лет! Впечатлило нереально! Субъективно... немного не хватало динамики на разгоне со старта... но в целом очень приятно! Хоть и шведы, хоть и GM (уже в те годы) но Saab в моих глазах невероятно поднялся! во всех отношениях!