Ауди 80 (20лет уже!) ,95 лошадей, карбер, 1.8 - 180- больше никак!!!!!!

mazda 3 sport 220km\h mersedes s500 long 276km/h менты на радар словили!!!!

ГАЗ 3110 406 двиг, 150 лошадей по птс, нулевой фильтр, доработанный диф, распредвалы, и прочая фигня. 193 км\ч по GPS, на 5-й передаче на 5000 оборотах!

ВАЗ 21101 1.6л (сток) 180км/ч (по спидометру) Дальше страх превысил любопытство. Может и еще чуть-чуть выдавил бы, но...

AUDI A4 1.8 кажется (брата машина) чуть за 200км/ч (по спидометру) Дальше она на взлет пошла уже. Швыряло не дай Боже! Подобосрался я дальше.
Главное опровергли лживые заявления бывшей владелицы, что тачка больше 160 не может ехать! Может!!! ))))

От этих цифер я бы процентов 10 вычел бы на погрешность, получилось бы ближе к реальности. ))

Ваз 2108,дв 1.3 175 км/ч по каду и по московскому шоссе))

Hyundai Tucson, 2.0л, 141 л.с. - 160 км/ч. это max за первые два месяца вождения. больше пока не пробовала)

170 км/ч по объездной г.Тосно на 10-ке.И еще запас был

Корса 98гв 94 лошади,седан, ВД, мех... Седня для прикола снова сгонял на трассу... 175 км/ч на прямой выжимает, хотя и не очень быстро... Расход где-то литров 8-8,5 Средняя скорость получилась где-то 150, в поселках из принципа снижал до 40 км/ч до знака "конец поселка")) Вывод: движка, подвеска в нормальном состоянии, ремонта не требуют.... пока. Масло, антифриз в норме. Рад, очень рад))) Кстати, на 140 в машине довольно тихо, тока зеркала шумят, хотя и банка приварена...

Так же Ауди, только 100 2.2 литра, слегка деланная(полированный впуск выпуск и нулевик) где то 210, дальше греться движок начал и стрелка тахометра была на 5700 оборов)))

230 км/ч BMW 750Li

Ваз 2112, V-1.5, 8кл. инж. (все в стоке) - 160км\ч в легкую, в салоне тихо, тахометр грето на 5т ысячах зависает. И 170 км. уже движку туго приходится, только один раз так давал, движок жалко, хотя подвеска держит!
Ваз 21093, V-1.5, 8кл инж. (все в стоке) – 140 км. и она начинает рыскать по дороге, взлетает! Шумит и трясется.

BMW-316 (E36), V-1600 - 185 км/ч, это для нее предел.

У меня пока "рекордов" мало и все довольно простые.
11я - около 160ти
моя восьмерка - 130-145 где-то
ну и таврия - 12 =)))

снова ниссан 200сх 97 год,280 кобыл(давление0,6)(294 было при 1.2)))

213 на радаре у ментов....поймали на торозах...итог 3 куска...ах да 16.03.08,старокалужское шоссе=)

мой старый пассат 86 года 180 по кольцевой ,под педалью запас есть,но проку от него нет.1.8 карб 90лс нулевик и полный прямоток. отцовская е38 3.0 220 сил 250 км ч запас есть ,душит огранечитель.

Шкода Октавиа(полноприводная) 1.8 силенок хз(( 160км/ч по Щелковскому шоссе в 00-00(хотя без меня на ней 200 жали...)
Ниссан Максима, праворульная 160, стремненько обгонять дальнобои было(по двухполоске-то!!!!)

форд мандео 4.2 357 л.с по окружной 280 км/ч на 6 пиредаче далеше ноги затреслись!!!!!!!!!

какой нах мондео 4.2???какие 357 л.с. ??? давай инфу по машине....)))

У америкосов ниразу не видел такой отдачи на литр!!!

Мондео?4.2?280?Да ну нах.

Я хочу сказать,про голосование,для тех кто выбрал скорость.Мне попадалось на глаза много видео с авариями и больше всего мне запомнилось(вы скорее всего видели это видео)где ехали ребята на двух машинах,мерседес и бмв ребята в бмв улыбались после нескольких секунд их не стало,и скажу честно когда я еду больше 120 у меня перед лицом всплывает это видео,особенно когда я еду на папиной х5.

Mitsubishi Airtrek Turbo-R. 2 литра, 240 коней. 225 км/ч. Пошла бы еще, но прямик закончился!(

Ваз - 21093 165км\час, кончилась прямая, да и машину гробить нехотел.

БМВ е36 94г. 2л. 150л.с. - 224км по спидометру на Приморском шоссе С-Пб. Пробовалось одни раз, т.к. машину жалко мучать. Из доработок - выхлоп без лямбды и катализатора, но не пердячий спорт.

Ваз 2112 1.5 все стандартное 200 положил на трассе орск-оренбург

Мазда 323Ф 1992 1,6 220 км!) 118 л.с.