Тюнинг двигателя

Петя как такое возможно?? оба 14-е заводские что ли были?? как он мог приору натянуть?))

есть такая тема.незнаю почему,может собирают как-то.но в автосалоне заводишь машины и каждая по-разному работает.у меня 099 была мотор удачный или че,но я тоже приор тягал до 4-ой передачи.если приора хотябы чипованная,то она уходила

приор на пахановской десятке я тоже рвал!
но уже с 2008 пошли такие, что даже рыпаться не вариант было! мне летом купили приору 08 года, так я на ней тянул всех подряд!!!! а сейчас которые идут - какие-то непонятные! ход педали очень маленький и едут ни ахти...(((

Я тебе отвечаю за слова! Еще у друга 9-ка 01 года, движок пиздец резвый! Жаль что продал

у меня 099 была 2000 года,тоже жалею что продал,но она битая была везде)))

да бывают такие случаи, че тут еще говорить.. и так все это знают...
у знакомого в 10-ке даже в уплотнителях стекол стоят бархатные вставки! Т.е. стекло не царапается вообще нигде! и за несколько лет ничего не менял Воообще! а другой знакомый каждый месяц оставлял машину на станции!!! ))

я когда на хонду после 99 сел по привычке на сто раз в неделю ездил))))мастера с меня ржали))))

ну у тебя правый руль?! ну мне такие не очень нравятся... мне бы помощнее что-нибудь )))

Я бы тоже не отказался,но финансы пока не дают)))))))

"лучше хуево ездить, чем ахуительно ходить" ))))
не, я лучше подожду, покоплю, а потом уже на че-то нормальное буду смотреть...)) пока что в душе RS4 последняя, но она пииииздец какая дорогая ((((((((((((((

у меня мечта subaru wrx sti 1300000 всего)))))))

STI не каждая компания возьмется страховать... особенно по КАСКО!!! там неоправданно дорогие цены на запчасти и на ТО!!! я тоже приглядывался к ней... но че-то не срослось у меня с ней....)) б.у. можно взять и за 800 в хорошем состоянии и с маленьким пробегом!!!
а с RS4 она вообще рядом не стоит!! RS4 - это вообще сказка!!! 4.2 турбо, 420 л.с. кваттро =)) ооооооуууу...(((

не спорю,но звук оппозита приятней

а ты y RS4 послушай! )))

Слышал,но мне оппозитник больше по душе.но на вкус и цвет...)))

На импрезу больше возможностей по тюнингу

а на ауди уже ничего и не надо! ))) почитайте отзывы про RS4 )))

Оно понятно rs4 это вещь не спорю)) если ездить каждый день с возможностью для нереального отжига,то да, а если чисто для гонок,то тогда импреза

впринципе согласен с тобой..))

Помогу по тюнингу двигателя любой каприз, от 120 до 400 сил, можно и больше но это уже не городской автомобиль))) а так же просто обслуживание че кому надо пишите, г москва

Рафаэль че посоветуешь,чтоб десяток и двенашек уделал 16-ти клапанных ,у меня 14-я 2008 года 1.6,8 кл,там же у них(десятка,двенашка) 90 л.с.,ну хотя бы из моего выжить 95 л.с. Я тоже в Москве живу. В личку тя написать не получилось,ты ограничил круг..

Да много че можно поставить в зависимости от бюджета, можно поставить распред вал дросель 54 и нулевик и все это чипануть, тогда уже на приоры можно замахиваться)) 14 еще легче чем они) Если посерьезней хочешь можно поставить 4 дроссельный впуск или турбину))

почитал поржал от души парни)))) что зделать чтоб приору обогнать?))))) купить нормальную машину. а если заморачиватся с форсировкой двиготеля то это вам не уплотнение салона! за 250т.р можно взять машину а не ведро с болтами которое незнаеш где наепппнется, а за 800 можно такой самолет самому собрать что любая ипреза и рс4 тихонько будут курить в сторонке. мда видно мечты ваши только о понтах а не о быстрых машинах.

Послушай. Я тебе уже писал по этому поводу. Если ты самовыражаешься, когда обсираешь чужие тачки, то найди или создай группу для таких как ты. Здесь уважения тебе нет. С таким апломбом ты хоть на порше двигайся, но человеком не будешь.

голову доработать 16 по полной впуск выпуск и ресурс норм и мощность в поряде.