Немци или японци,кому отдаете предпочтение.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Немци или японци кому отдаете предпочтениеКому что больше нравиться и почему

167 комментариев
avatar
У меня VW PASSAT В3 90г. 250т.км Иногда что-то ремонтируется, вернее заменяется деталь. Масло, колодки, ГРМ, я не считаю. Я ОЧЕНЬ доволен немцем [ хоть мы с ними и воевали....да ну и ладно что теперь ворошить старое.] Про японца , слышал что качество нет равных. Но дизайн мне не очень нравится, не говорю об инфинити, лексус,....и тд. Я ЗА НЕМЦА не хочу ни кого обидеть но ОПЕЛЬ мне не нравиться, кроме ЗАФИРА.
avatar
За Японцов, немцы это просто клоны, ауди80,100 бмв 3,5,7, все одинаковое! А Япошки все индивидуальные, у меня самого премьера правая, тачка вообще отпад, короче я за японцов
avatar
Только японец.Опель не может называться машиной.
avatar
мля...во я дурак... 10 кузов короллы от карины-е отличить немогу, а галант от 626 мазды издали...хорошо хоть Ц-эшка от Е-ки отличается, да и Б-5 на венту ну совсем не похож...насчет индивидуальности кто-то погорячился, а насчет надежности тока тоета может похвастать, и то если не считать последний отзыв немеряного кол-ва машин, хендай и то надежней, умолчу про Порш у котрого меньше всех обращений с поломками, да и про Опель уже говорилось(говно))), хотя даже япошка рано или поздно станет Опелем))) и вообще раз все такие хорошие-- больше всех продается фордов(по моделям) логанов всяких...кажется народ сделал свой выбор))
avatar
народ -вы настоящих японцев видели . мне 49лет поменял три десятка машин . у нас на камчатке японцев знают и ценят поверьте есть за что . немцы . америкосы . европа . корея . китайцы и россия . но преимущество узкоглазых оспаривать просто смешно . я не один год в авторемонте .
avatar
Александр! Я уважаю Ваше мнение и сам с большим уважением отношусь к японскому автомобилестроению. Тем более, что отлично знаю праворуких японцев. Я сменил не менее 10 таких автомобилей. К автобизнесу тоже имею самое непосредственное отношение.
Ваше мнение немного предвзято: у Вас на Камчатке 99% состоявляют машины из Японии, поэтому Вы привыкли их ремонтировать и они Вам кажутся проще, запчасти у Вас на такие машины тоже дешевле и доступнее всех остальных.
Я живу в Башкирии у нас количество европейцев и японцев примерно одинаково с небольшим перевесом в сторону европейцев. Запчасти по доступности и по стоимости и на тех и на других - одинаковы. Поэтому мы здесь знаем обе стороны вопроса.
Поэтому, могу с полной ответственностью сказать: Опель, Фольксваген - тоже очень ремонтнопригодные авто, а надежность немецких брендов - не пустые слова.
Кстати: если спросить автомехаников, например, в Белоруссии про праворукие машины, то они будут говорить, что эти машины очень дороги в ремонте и покупать не посоветуют. А дело будет всего-лишь в том, что они привыкли к европейцам и японцев не знают.
avatar
все мы в авторемонте, и все не один год))))страна такая)))интересно, а если поменять Японию с Германией местами, как изменится мнение автолюбителей?
avatar
Я не в ремонте, я рядом )))
А мнение - мне кажется, что никак не изменится. Все, кто за Уральским хребтом, будут хвалить японцев, а те, кто в западной части РФ - европейцев. Бытие определяет, так сказать... )))
avatar
согласен, только я имел ввиду географически и с нуля
avatar
ВАЗ ВОТ ЭТО МАШИНА а еще был ЗАЗ Вот это ТЕХНИКА........
avatar
Немцы всех круче во всем!
avatar
Японцы дешево и сердито
avatar
Я вот почитал и готов с вами поспорить!Это уже надо судить по качеству а не по красивому значку "БМВ"или "Ауди"!Вот если сравнить ниссан скайлайн гтр р 34 и бмв е34 то я думаю скайлайн выиграет и нету споров!!!!!Японцы и немцы в разных категориях!
avatar
товарищ, а по годам то они вообще подходят друг другу? и кстати чем скалик выиграет-- скоростью? однобокое суждение, а как же комфорт, безопасность, ремонтопригодность, надежность, массовость и в последнюю очередь престижность
avatar
Да вообще некорректная тема. Я уже говорил, что японцев логично сранивать с американцами. Японцы начинали с копирования именно американцев, именно на американский рынок они ориентируются в первую очередь. И по духу они очень схожи.
А немцы - это европейская культура автомобилестроения. Абсолютно отдельная тема со своей философией, приверженностями и ориентацией на европейского потребителя.
Тема звучит так же глупо, как что луше: пельмени или торт?
avatar
А Я ПАТРИОТ Однозначно Россия ну 2-3 тачки из С.Ш.А.
avatar
Саша Бурак...
Или ты совсем не разбираешься в авто или я незнаю как ты мыслишь!
Ты сравниваешь разные классы и года! Gtr r34 -сравним по классу с Бмв М3 е46! А если еще взять одну комплектацию GTR которая имеется у обеих моделей,то скаю с м3 в этой комплектации никогда не сравниться! 300л.с скай и 670л.с м3! Подумай! А бмв е34 сравним с марковником в 90м кузове!
avatar
Богдан Самохин причем тут Патриот и авто из США????Обсуждение о японских и немецких авто!!!!!
Я думаю так,если человеку нужен комфорт то это немцы,а если работяга то японцы....
avatar
Влад BMW M3 GTR DTM ЧЕРНОВАЛЮК Несравним, по классу - это соперник 5ки, Скай не маленька машинка это седан бизнес класса. 280 лошадей у него только из за Японского законодательства запрещающего выпускать машины мощнее, а самое главное - это цена БМВ М5 того же года раза в 4 дороже
avatar
Кирилл, согласись, что намного кучнее турбоскай на трех дверях в старом кузове ))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.