мне кажеться, зря все на вазики наезжают. Вполне нормальная машина для своей ценовой категории. Если брать пятерку или четверку, то какую машину высможете купить за такие деньги НОВУЮ? НИКАКУЮ.
Да классика нахуй никому даром не нужна,это вообще машина неочем,чего только уебищьная до безобразия подвеска стоит? Обо всем остальном я вообще молчю)
Смысла нет по одной простой причине ресурс очень маленький, у всего от двигателя до железа.У друга была супер пупер 08.На ней он выезжал только на выходные, а все остальное время она делалась в сервисе,причем ремонт не дешевый, ну спорт запчасти я имею ввиду.
Ребят со мной многие согласяться ,что и классика и вазики-одни из первых наших авто.Даже сейчас большинство предпочитают рашн автопром,он кстати сейчас выбивается на новый уровень,взять Волгу Subеr!А тюнинговать их конечно стоит,т.к разве это не здорово,когда ты едишь на своей 15-ке(эт я про себя:) ),а она одна такая на районе?!(поставьте в пример себя).Я думаю если с умом,и без излишек взяться за тюнинг любого авто это нужно,главное в меру!!!
Тогда на.рена его вообще покупать?Чтоб говорить- да я б его нестал тюнин-ь,поменял б все,и,т,д., и,т,п?!Купите себе ауди или еще что-нибудь и ненадо лишних слов...!Не каждый мальчик или девочка в 19,20лет в состоянии купить себе САМ иномарку!Если только мамочка с папочкой не поможет!!!Это я о большей части молодежи,которая ездиет на отеч.авто!
Прошу прощения, а с какого перепугу Волга Сайбер - российский автопром? О каком новом уровне можно говорить? Это Крайслер Себринг в старом кузове. Как всегда в странах третьего мира - купили снятую с конвейера модель и клепают на коленке. Еще вопрос: что лучше - новая Волга Сайбер или старый Крайслер Себринг?
А ктож тогда сайбер делает,ааааа?????Делают ее наши,наш завод!Ток запчасти от крайслера-да,они чет стянули,да это разработка крайслера,но какая!?Ее и тюнить ненадо!Это Газ!Форд тоже американский?Мож и опель тоже сейчас немцы делают?!Нифига подобного,это сейчас наши все собирают!Чем отличается наш форд от американского???Наши всеравно молодцы.И когда ты обсераешь(не только ты) наш автопром,ты(вы) плюешь себе в лицо,живешь в России!Скажем спасибо хотябы за то что у нас завод в тольяти есть!!!
1-е нужно желание чтото делать 2-е нужно свободное время если будете делать сами 3-е надо иметь свободные средства для этого дела (и не малые) 4 и велосипед"ДУТИК" можно затюнинговать при наличии первых 3-х пунктов
Елена, Вы уж меня извините, но все, что делается в России, разительно отличается от произведенного за рубежом. И Опель, собранный у нас, по качеству хуже немецкого, так же как и другие марки. Доходит до идиотизма: в Калининграде собирали Чери Тиго. Так вот - качество калининградских Чери было хуже китайского! Из этого вывод - не нужно мучиться и делать плохо то, что ты не умеешь делать. Или научись и делай хорошо, или вообще не делай. Я горжусь своей страной, но не ее автопромом. Это верно. Но я искренне считаю, что не российский автопром (если такой и будет существовать в будущем) сделает ее уважаемой во всем мире державой. Мы рально не умеем делать машины. А покупать старые, снятые с конвейера, модели и дурить голову народу, что это наши машины (Сайбер) или китайские машины собирать под видом чисто российских разработок (Тагаз) - неуважение к собственному народу. И очень подло на этом фоне смотрятся "заботы" правительства, пролоббированного местными автопроизводителями, об экологии, безопасности и т.д. Нам запрещают ввозить авто из-за рубежа, уверяя в том, что мы привозим автохлам, а сами на доморощенных заводах собирают модели,которые конструктивно страше машин, ввезеных частыми лицами. А езжу я на американском купе Saturn SC1.
А почему наши покупают идеи,п.ч сами додуматься немогут!Я живу рядом с Жуковским,и там через год проводиться АВС МАКС,так туда постоянно съезжаются главы из других стран,чтоб купить наши самолеты,также и с военной техникой.Взять например патриоты и их прородителей)-если у нас их покупают,это что то значит.
Это далеко не одно и тоже. Почему, например, один человек - хороший повар, а другой - артист балета? Или почему кто-то может рисовать, а кто-то нет? Есть вещи, которые у нас получаются гораздо лучше: это военная техника, авиастроение, оружие и многое другое. Зачем пытаться развивать то, в чем мы неталантливы? Давно всем ясно и понятно: российское автомобилестроение - это миф. Есть масса стран, которые не производят своих собственных авто. И ничего - они не стали на мировой арене менее уважаемыми. Доля автопрома (я имею в виду ВАЗ, ГАЗ, УАЗ) в ВВП РФ - мизерна. И когда говорят, что закрытие этих заводов обрушит нашу экономику - то это лукавство. Да, конечно, полное закрытие не несет ничего хорошего. Это ударит по семьям заводчан. Но ведь есть другие пути! Почему то никто даже и не пытается перепрофилировать эти отстающие заводы. Почему, например, не начать выпускать там то, что мы, действительно, делаем хорошо, что на самом деле пользуется спросом? Согласитесь, лучше продавать ХОРОШИЕ самолеты и ХОРОШИЕ технологии, чем вынуждать собственное население покупать опасные, технически старые, некомфортные, плохо собранные, некрасивые автомобили.
Да,с этим я соглашусь.Лучшеб наши научились сами чтото делать,чем покупать у других.Нам гордиться можно всем,кроме нынешнего автопрома,очень жаль что все стремяться "обосрать" наш автопром,но,согласитесь и старые и молодые обращают внимание на тюнинг-ые отечественные авто,будь то ока,или 10,всем интересно,и в дальнейшем так и будет,очень жаль,что наши еще не вышли на мировой уровень как другие страны.Хочу привести в пример шоу "автоэкзотика" и многие др,что к отеч.авто рос интерес больше чем к иномаркам,забавно было наблюдать,что человек 100стоит у волги21 с фото и видео аппаратурой,и около 10 у порше,тупо тычащие пальчиками и говорящими :о...Ммм...Прикольно.Я всеравно останусь на защите отечественного автопрома,просто хочется верить,что мы наверстаем упущенное,и говорить гавно про него нехочется,так как я живу в России.
КАК ДУМАЕТЕ?=)
супер тюнинг для супермашины
2-е нужно свободное время если будете делать сами
3-е надо иметь свободные средства для этого дела (и не малые)
4 и велосипед"ДУТИК" можно затюнинговать при наличии первых 3-х пунктов
Из этого вывод - не нужно мучиться и делать плохо то, что ты не умеешь делать. Или научись и делай хорошо, или вообще не делай.
Я горжусь своей страной, но не ее автопромом. Это верно. Но я искренне считаю, что не российский автопром (если такой и будет существовать в будущем) сделает ее уважаемой во всем мире державой. Мы рально не умеем делать машины.
А покупать старые, снятые с конвейера, модели и дурить голову народу, что это наши машины (Сайбер) или китайские машины собирать под видом чисто российских разработок (Тагаз) - неуважение к собственному народу.
И очень подло на этом фоне смотрятся "заботы" правительства, пролоббированного местными автопроизводителями, об экологии, безопасности и т.д. Нам запрещают ввозить авто из-за рубежа, уверяя в том, что мы привозим автохлам, а сами на доморощенных заводах собирают модели,которые конструктивно страше машин, ввезеных частыми лицами.
А езжу я на американском купе Saturn SC1.
Согласитесь, лучше продавать ХОРОШИЕ самолеты и ХОРОШИЕ технологии, чем вынуждать собственное население покупать опасные, технически старые, некомфортные, плохо собранные, некрасивые автомобили.