У мя бибикалка в упор глючила и фсе тут ниибаццо! Сигналила токо при некоторых положениях руля, в остальных не контачила, я че ток не делал и чистил и т.д. не помогало...
В итоге вырвал нах гидрокорректор фар (он всеравно неработает ни..я, непонятно нафик он нужен ваапще) и на его место как раз засунул кнопку от старого спорт. руля - нармуль, и удобно. и надежно =))))))))))

Одна большая проблема!

Двери снизу подгнивают....

По-моему такие проблемы у всех.

самоя большая проблема в моем тазу это он сам.Здоровый красный ТАЗ!Двигло почти все перебрал щас опять сбилось зажигание,а так все нормуль,кроме кузова.Что-то ужо переварили,остались дверии небольшая дырочка в перевареном полу,не метал,а ............... .

Дыра в полу, отрвались сиденья от пола ( кресла-кочалки), стойки хреновые, пружины, опоры стоек, шаровые и многое другое, глушак срет, ой, да и не перечислить =) Главное ездит, два года почти ничего не делал и в один момент все навалилось.

Проблемы возникают тока у тех кто не умеет их решать

Или у тех у кого не хватает времени чтобы вовремя все отремонтировать.Я свою с проблемами от старого хозяина взял,зато дешево,ща сессию закрою и дыры залатаю.

Помойму проблема в прокладке между рулем и сиденьем... Нехрен эти ведра покупать! Курица-птица,женщина-человек, ТАЗ-автомобиль!

стартер неделю в мозгу еб..л.Перебирал три раза,поменял щетки сначала,потом втягивающее.Не хочет мотор крутить и все тут!

Мля ... стопари ... да и вообще все лампочки ... гребаные контакты сведут меня с ума ... уже и платы менял, и лампы, как по календарю - каждые две недели ... и все равно ... ПЖ ...

А еще пятая дверь ... хотя тут кар-щеткой зачистил, прокрасил заново - вроде нормульно

я вот тоже недавно с задними фарами заморачивался,у меня контакты лампочек и сами лампочки закисли,+ левая платка фары где разьем почти отарвалась,короче контакты и лампочки прошкурил и дорожки у разьема перепаял заново