Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-11

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  11я просто мучаюсь этим вопросом

1000 комментариев
avatar
Уже не по теме ))))) кто лучше это вечное обсуждение
avatar
Ага. Главное - ИНО любая лучше российского автохлама....
avatar
купайте б/у, оно ведь лучше нового))))))))
avatar
не всегда инка лучше нашей,всякие там ланосы и прочее г...не лучше ни на грамм той же Волги!!!по плавности хода да и не только Волга многих иномарок надерет!)так что не всегда любая инка лучше!)это мое личное мнение!а так естественно,иномарки ,только не бюджетные,лучше.
avatar
русская б/у самая лучшая
avatar
каждому свое!
avatar
Безусловно лудше подерж.иномарку. Но вопрос у некот.может в деньгах. Более или менее б/у путевую.ином.можно взять не дешевле 250-300 т.р. А то что дешевле,тоже уже хлам.
avatar
Ланос и прочии шедевры уже давно не ино.... :))))
avatar
да ладно,все что дешевле пол лимона уже хлам,че мелочиться то!
avatar
Согласна с Ольгой: для ино нижний предел тысяч 200......смотря на марку и возраст....
avatar
VW Golf,Vento и Passat можно и за 130-200 приобрести в хорошем состоянии и бегать они будут еще оооочень долго.
avatar
Андрей, Пассат Б3 - вообще супер-вариант, надо только найти ухоженный.
avatar
Ниссан Премьера можно за те же 150-200 рублей взять, состояние реально будет куда лучше, чем у нового тазика. Не говоря уж о доп. опциях!
Хотя Гольф надежнее)) Только интересные экземпляры от 250 начинаются
avatar
на счет надежности кстати,чем проще авто,тем оно надежнее( это как раз к VW относится,воистину- немецкое авто для народа).а вот авто с множеством опций,наворотов и нестандартных технических решений ,после определенного периода времени гораздо раньше и очень быстро превратиться в "хлам".Убедился на своем опыте после Alfa 75.
Люди не берите итальянцев!!!
avatar
...и англичан тоже не берите!!!))))
avatar
А вообще девиз ВАЗа: в машине не ломается то, чего в ней нет в принципе =DD
avatar
Щас вообще за 150 можно взять нормальную иномарочку но у нее будет возраст большой А за этиже деньги можно взять свежую русскую вот народ и выбирает качество или возраст И у каждого на это свое мнение ))
avatar
Елена, проблема в том, что для русской 7 лет - это уже серьезный проблемный возраст (если говорить о такой цене), а хорошая иномарка и в 12-14 лет может без проблем бегать)) это конечно мое личное мнение, но все же основано оно отнюдь не на пустом месте
avatar
))) я знаю Руссская 5 летняя это уже пенсия А иномарки есть 20 летнии на отличном ходу и на вид нескажешь что им столько
avatar
у наших используется некачественная штамповка и нет нормальной антикоррозийки - вот они и начинают от соли через три года цвести, а через 5-7 ржаветь до дыр.
Я как то видел мерседес вскрытый, там вообще метал двухслойный был. И посередине - как только с завода. Они пока в аварии не побывают, гнить упорно не желают!
Мерин конечно не бюджетная япошка, но тенденция аналогичная))
avatar
Ха, у меня на 9-ке НОВОЙ пенсия с момента покупки началась...:)))))
(запчасти б\у под капотом оказались "негарантийные) супер.:((((
avatar
ого!) ну это уже перебор! в салон нужно было поехать да и дать в голову менеджеру!
avatar
Да меня в ПЛТ встречали как родную: но вот со старыми з\ч проблема была: попробуй докажи, что не ты подменил....:(((((
avatar
нафиг тогда вообще нужна гарантия на русскую машину???? совсем озверели пи на заводе б/у запчасти в машину ставить и еще хотят чтобы их тачки покупали после такого!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.