Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-10

русскую

русскую надо брать только чтобы набраться опыта ремонта и вождения)

а древнюю ино не для этого?

новые зч на тазы есть везде, и цена низкая, а бу на иномарки не во всех городах найдутся

Я работаю личным водителем на крайслере 300С в фирме где я работаю если дтп не важно кто виноват меня уволят а если виноват я то и ремонт за свой счет Я помял капот я виноват За 5 часов я объездил все разборки в Москве какие только есть купил капот прям под цвет за 20т и с другом в гараже его поставил на моей работе даже не кто и не заметил и не заметят Короче если сильно захотеть можно за дешево найти любую деталь И не факт что она будет хуже новой а в сервисе тысяч 100 содралибы

в 10701 я имел ввиду старую отечественную

#10704
Mr ☆Ad®en@Line☆ Rush
Извени за нескромный вопрос, ты работаешь для прикола или умудряешься еще и з\п получать ?

да я работаю для прикола за это еще и платят

Повезло же тебе,веселууууха. :-)))))))))))))

#10703 правильно говоришь, поэтому лучше взять отечественный автомобиль =))

только полнейший критин купит новую отечественную машину!будь то жигули или форд и т.п. все что собираеться у нас дерьмо!даром не сяду!

возьми тогда и магнитолу урал!она будет лучше чем б.у инфинити или бозе))))))))

первая моя иномарка был опель кадет 2.0 GSI с ж.к. приборкой,гуром,рекаро,электро стекла и заркала!+ ураганная динамика!и это в 1987 году!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на жигулях до сих пор практически ничего нет.а если и есть то отсталость лет так на 20-25

ну уж точно в жигулях нет и не будет ж.к приборки,спортивного салона и мотора в 150 л.с. способного взять сотню за 8 сек!!!!!!!!!еще раз повторюсь это в 1987 году!!!все с тех пор не езжу на всем что собираеться в россии.

Агент Негодяй, такое впечатление, что для вас ЖК приборка главная вещь в автомобиле =)))))

"..ну и естественно тех, кому ремонтируют по каско, или по гарантии..)"

И того и другого не имеют владельцы древних ино ))))

машину нужно брать ту, которую сможете содержать ...
а что дороже содержать старую ино или новую русскую... то скорее старую ино, если конечно не покупать дешевые аналоги запчастей и этим превращать ее в отечественный автопром ...

Андрей Белов, ты как всегда адекватен!!!
Так где ты работаешь? Торгуешь битыми машинами? Слишком уж ты в них разбираешься)))

не мы такие, жизнь такая....... ))))

Ееее!) Б/у иномарка

так я и не имел в виду владельцев древних ино, а ответил на сообщение о том, кому не важна стоимость запчастей..)

просто меня вот интересует почему-то стоимость запчастей, расходников по крайней мере, несмотря на то, что у меня новая машина бизнес-класса.. может просто потому, что недорогой бизнес-класс..)

Да я знаю.

Просто это еще один из примеров почему новая машина лучше 10ти летней.

хм.. это безусловно..)

только если это не жигули..)