Роман,ссылку кинуть не могу,но не давно была на авторынке и там видела машины года 91-93 выпуска без пробега по РФ. Хотя,с повышением пошлин они будут дорожи
да ладно. все равно же смотришь когда машину покупаешь. + запчасти дешевые и не так жалко будет. а потом если научишься ездить на отечественном, то на иномарке вообще летать будешь.
Лучше уж сразу на иномарке ездить,чем на отечественной мучаться. После автошколы человек и так всего на дороги боиться,а так будет бояться того в чем сидит)
ну с иномаркой за 100тыс. тоже помучаться придется. сначала с поисками а потом все равно в нее вложиться придется. а так можно купить довольно свежий ВАЗ а потом уже через 0.5-1год уже искать что то получше.
но тут каждый выбирает для себя конечно, но 100тыс. это не те деньги за которые можно купить достойную иномару. и не стоит уж так критично относиться к ВАЗам.
=) Ну если объективно то у иномарки за 100 штук подушек безопасности тоже не будет... Я когда себе выбирал машину, года полтора назад, столкнулся с тем что за одинаковые деньги (я рассчитывал на 130 тогда) предлагаются б/у иномарки в совершенно разном состоянии, от откровенно убитых, до вполне ухоженных... Так что надо конечно смотреть лучше, обязательно до покупки заехать в автосервис, чтобы провели осмотр, это поможет не купить откровенный хлам хотя бы...
в иномарке за 100тыс, которой как минимум 20 лет,вряд ли уже останется хоть какой -то комфорт и безопасность тем более, Пассат Б3 в норм состоянии стоит как минимум 180тыс, а за 100тыс у иномарки будет салон по дизайну такой же, как и у ВАЗа. Я вот уверенна в своей СВЕЖЕЙ Семерке, т.к я ее брала новую и постоянно слежу за ней, я знаю, что у нее ничего не отвалиться, а значит и за безопасность не беспокоюсь, и приятней сидеть в новом чистом салоне, где кроме тебя никто не сидел, чем в 20 летнем, который за свою жизнь долгую уже многое повидал)))
В любом случае все сводится к тому в каком состоянии двигатель. Кузов всегда можно подремонтировать, а вот ремонт агрегата всегда дорогое удовольствие. Ресурс у наших и так не большой а если брать подержанную то это 90% близко к капиталке. У ино ресурс в разы выше. У знакомой гольф2 старенький вот это машина просто песня а не двиг (в сравнении даже с 10ками нашими) :) лет дофига и ни одной капиталки - миллионник.
а почему не факт?? ну кому, что!! мне допустим приятней ездить, хоть и на 7ке, но на новой, где ничего не болтается, не гремит, на чистой и аккуратной машине, в которую не надо вкладывать, за 90тыс км еще не разу она не подвела
ну за 90тыс и 2 года ни разу в двигателе никакого постороннего звука, и не разу не ремонтировался, только замена масла,и при этом полгода проработала в такси, а за 100тыс продают годовалые, те же 7ки и километраж явно не такой большой
я просто мучаюсь этим вопросом
Я когда себе выбирал машину, года полтора назад, столкнулся с тем что за одинаковые деньги (я рассчитывал на 130 тогда) предлагаются б/у иномарки в совершенно разном состоянии, от откровенно убитых, до вполне ухоженных...
Так что надо конечно смотреть лучше, обязательно до покупки заехать в автосервис, чтобы провели осмотр, это поможет не купить откровенный хлам хотя бы...
Хотя и это не факт...