Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-8

я тоже хочу что нибудь не нашего производства,достал отечественный автопром!И сейчас по новостям слушаю что правительство пытается сделать в поддержку этого самого автопрома,так просто смешно становится.

Дяша Киселева У нас эвтаназия запрещена поэтому автопром будут спасать :) На самом деле я конечно не хочу чтобы он загнулся, но и понять не могу что же должно произойти чтобы наконец наши начали выпуск именно автомобилей а не конструктор на колесах. Странно что государство это устраивает что в такой стране нет достойной альтернативы иномарке, хотя что я говорю, достаточно посмотреть на дороги и понятно что бед у нас хватает :))))

Анатолий snap Кавун, Гольф4 1.4 отстает от 2112 - как от 1.5 так и 1.6. А уж Приоре он тем более не конкурент. У брата Гольф с таким движком - машина для спокойного водителя. Сравнивать надо в одной ценовой категории, а так новый Фольксовский 1.4 естественно лучше. Только машинки с ним стоят не 200-300 тысяч...

я 6 лет работала на ЗМЗ,все своими так сказать глазами видела,как люди работают,как детальки обрабатываются,как сборка происходит. Оборудование старое,новое если закупают тут же гробят его.Автоматическая линия пришла немецкая для обработки 406 головки блока,масло очень дорогое к ней шло,все разворовали.Стали нашим заливать отечественным,ну естественно не выдержало немецкое оборудование таких издевательств над ним.На сборке так там вообще ужас.Не будет у нас никогда хороших ммашин,не будет...

Тот же Акцент, 102 силы с 1.5 литра, ТАЗы нервно курят в стороне.......

а вот кто как думает наш автопром лучше или китайский?

народ скажите свое мнение!

Вот плюсы кстати...406 двигатель после качественного ремонта с соблюдением всех норм и правил...перестает масло хавать...хотя и есть такое мнение газель которая не ест масла это мерс:)а вот от 405 такого не добьешься!проверено на практике!зато ет газ удивляет немного приятно.по крайней мере индивидуальные катушки зажигания и прочие нововведения это уже хорошо

Юра, 102 силы, да вот лошадки дохлые. ВАЗовские 98 бегут шустрее

Даша честно не имела дела с китайцами:)

Наточка ну хоть за ЗМЗ спасибо!редко в их адрес что то нематерное услышишь :)))

Я с ними в основном и работаю.:)так что еще и за то Спасибо что ломаются нередко.:)

Игорь Twilight Тазин я бы конечно поспорил насчет Гольф2 не конкурент :) Движки при одном литраже мощнее и ресурс в разы больше, так как же не конкурент то?

Дело не в литраже и мощности, а в том как эта мощность реализуется

Так речь то о движке, а факт остается фактом Литраж, Мощьность, расход и ресурс у иномарок лучше.
Ну а трансмиссия есть пример лансер с двиглом по объему меньше 10ки а со старта сделает :)

Приветствую всех братьев по железу,
отпишусь по темке сразу,
прочитал меликом сообщения, естественно ясно что за иномарки голосов больше отдавать будут, как не крути, а это уже просто твердо устявшееся мнение для россии, к сожалению почти по всем пунктам оно верно,
тем не менее от себя скажу, что лично я именно за ВАЗы наши голосую,
...на предидущей страничке увидел коммент:
Марат Умяров
23 дек 2008 в 1:46

Тюнинг вот ихний плюс...затюнингуй выжми все и ее все равно купят...такого обилия различных модификаций нет наверно ни на одну машину...

так вот к этому комменту я полностью присоединяюсь, автоваз действительно больше конструктор...а т.к. сам этим тюнингом заболел годика 2 назад, и только набираюсь опыта, то дешевле конструктора для тюнинга пока просто не нашел:)
реально ведь при желании можно сделать добротный агрегат, который и иномарку любую порвет
здесь выбор между отеч и иномаркой стоит лишь от того что люди разные,
мне в кайф в машинах кавырятся и модернизировать ее самостоятельно, именно поэтому я за ВАЗ!

Слушай Костя а ты откуда?Может поковыряешься в моей,а то мне как вот не по кайфу в ней ковыряться!

Анатолий snap Кавун
вот ресурсоемкость точно у иномарок такого класса как лансер меньше вазовского.... попробуй сточить почти 3 мм в диаметре цилиндра...сомневаюсь что каналы охлаждения цилиндров ты в разрезе не увидишь на лансере....
а вот на счет коробки ты прав, от нее многое очень зависит, стоит только главную пару заменить на ВАЗе и итог старта будет уже другим...

Дяша Киселева
сначала скажи ты от куда, и что за машина, я не уточнил... что в СВОЕЙ машине люблю ковырятся...

Да Даша Костику наверное все равно некогда будет...:)без обид он занят.:)

вот вам спокойно не ездится... что-то точить, коробки другие ставить...
зачем ??? где вы все гонять собираетесь ???
я пока на своей машине за ее 2 месяца только 150 ехал максимум в субботу утром, а в будни одни пробки - где гонять...

:)

да и дорого, нормальная машина и без доработки быстро едет, только ссыкотно щас быстро ездить, денег жалко..)

ну просто среда обитания значит у вас не позволяет)))) а "нам" есть где оторватся и стрелку положить безнаказанно и без последствий для окружающих...
теперь на счет :
вот вам спокойно не ездится... что-то точить, коробки другие ставить...

разок вскрыл, что нужно заменил и поставил ....и катайся себе радуйся....
не из тех, кто по 15 раз все переснимает и меняет...

Константин, а для чего полуторалитровый движок точить, когда можно сразу нормальную машину взять с тремя литрами например?.. купил и езди так быстро, как хочешь..)

Костя я из Нижнего Новгорода.Но раз только в своей :(((...