ЭУР Приоре достался в наследство от Калины со всеми его болячками...И не нужно здесь бредни писать...Отказ ЭУР грозит неприятностями в виде отказа рулевого управления...Т.е ничего хорошего...У меня друг из-за этого на трассе чуть под камаз не "ушел"...
Дай пообщаться с "твоим другом"! У меня в голове не укладывается....все знакомые ездят на ЭУРе и нормально, только у вас не все слава богу, точнее у твоего друга и у журналистов За ...ем)))))
Отключение ЭУРа, происходит после 60км/ч. Максим, твой друг на трассе меньше 60 км/ч едет? Странно.....Странно и то что я пробывал ездить и с отключенным ЭУРом....таже машина в управлении, только ощущения, как без усилителя. Я сам лично пробывал! А вы басни рассказывайте только! Поражаюсь с вас.....
"Наталия ღЛюблю моего Костикаღ Финько", за 150 это Ауди 80 Б4, действительно в идеале.... =)
Да-да, Иван люди на форуме Калины тоже басни про свои собственные машины сочиняют, ага......
С тобой спорить как в стенку биться, ты сам то вообще чего не на Приоре, а ??? Ездишь на Акценте и еще варежку раскрываешь, что Приора за те же деньги в разы лучше... Чего-то неубедительно....
Валера, вообще-то для того, чтобы на больших скоростях машину лучше водить...... Юра, ты дурак что ли или притворяешься? Я же тридцать раз написал, что я машины покупаю для перепродажи!!!!! И мне пох что это, акцент или приора или пятнашка или мерседес, мне деньги надо с них зарабатывать!!!! Варежку сам себе прикрой....
Вань, я понимаю, что машина лучше управляется, но для указанного тобою эффекта умные люди придумали активное рулевое управление, а не городил огород с отключение/подключением усилителя... уж лучше бы вообще не отключался, а то сейчас отключается, а через час... опасно Уважаемый...
лучше не брать отстойные русские машины авто ваз на свои машины давно забил, имено по этому они быстро гниют, мой друг взял себе новую семерку мы с 1 дня нашли на ней 3 капильки а на иномарки не каких потеков нет потому что иномарки делают на совесть имено по этому на них большой спрос, мне сомаму предрагают отечественую ржавую за 20 тысеч, я один раз зашол в инет и уже нашол 70 иномарак в хорошом состоянием за 20 тысеч (берите иномарку !!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Валера, ЭУР плавно отключается, т.к. на больших скоростях трудно ездить с легким рулем, потому сейчас большинство японок ставят на свои авомобили электроусилители. Во первых это дешевле, во вторых эт практичней. А на аккорде ваще умная система, в заносе у аккорда руль как бы подсказывает куда поварачивать! Т.е. руль тяжелеет в неправильную сторону поворота руля и легче становится в правильную для заноса. Вот так вот! ГУР станет скоро историей......
Игорь, за20 тыс машин нет, что иномарок что и вазовских......это уже корыта..... Вчера друг купил копейку 1974года (34года машине), состояние "как с завода" родные круглые зеркала, колпаки хромированные, все родное 100% оригинал, ни одной ржавчины, даже намека нет!!!! Салон замкожа- заводской. Даже резина родная 74 года стоит!!! и все про все 40 т.р. А вы говорите гниет.....следит нормально надо, а не по полямна рыбалку рассекать...я представляю лексус GS по полям с картошкой гоняли бы......через 5-10 лет ушатанная была бы....
У нас один клиент как то предложил копейку взять за работу вместо наличных.тоже 73 или 74 года.десять говорит будет стоить..она так то нормально выглядела в смысле целостности.но конечно марафет надо наводить.
Вань, она в конечном итоге все-таки совсем отключается или нет ???
я думаю, намного легче было бы купить лицензию и производить уже готовые разработки, чем саим велосипед изобретать... и нареканий со стороны владельцев меньше было бы...
аккорд хоршая машина, моей девушке тоже нравится, красная, но лучше ей джип купить )))
ЭУР Приоре достался в наследство от Калины со всеми его болячками...И не нужно здесь бредни писать...Отказ ЭУР грозит неприятностями в виде отказа рулевого управления...Т.е ничего хорошего...У меня друг из-за этого на трассе чуть под камаз не "ушел"...
:)
Да-да, Иван люди на форуме Калины тоже басни про свои собственные машины сочиняют, ага......
С тобой спорить как в стенку биться, ты сам то вообще чего не на Приоре, а ???
Ездишь на Акценте и еще варежку раскрываешь, что Приора за те же деньги в разы лучше... Чего-то неубедительно....
Юра, ты дурак что ли или притворяешься? Я же тридцать раз написал, что я машины покупаю для перепродажи!!!!! И мне пох что это, акцент или приора или пятнашка или мерседес, мне деньги надо с них зарабатывать!!!! Варежку сам себе прикрой....
:)
А на аккорде ваще умная система, в заносе у аккорда руль как бы подсказывает куда поварачивать! Т.е. руль тяжелеет в неправильную сторону поворота руля и легче становится в правильную для заноса. Вот так вот! ГУР станет скоро историей......
Вчера друг купил копейку 1974года (34года машине), состояние "как с завода" родные круглые зеркала, колпаки хромированные, все родное 100% оригинал, ни одной ржавчины, даже намека нет!!!! Салон замкожа- заводской. Даже резина родная 74 года стоит!!! и все про все 40 т.р. А вы говорите гниет.....следит нормально надо, а не по полямна рыбалку рассекать...я представляю лексус GS по полям с картошкой гоняли бы......через 5-10 лет ушатанная была бы....
я думаю, намного легче было бы купить лицензию и производить уже готовые разработки, чем саим велосипед изобретать... и нареканий со стороны владельцев меньше было бы...
аккорд хоршая машина, моей девушке тоже нравится, красная, но лучше ей джип купить )))
:)
:)
:)
:)