об этом можно спорить бесконечно. некоторые смотрят на тех кто покупает русскую машину и крутят у виска, доказывая что можно было взять неплохой гольфик 88 года выпуска на котором можно еще жечь и жечь. другие же с потом и венкой на лбу приговаривают что русский тазик намного дешевле в обслуживании да и приятнее чем старенькая иномарка. так что этот вопрос всегда будет порождать споры вплоть до ругани. У меня приятель уже 5 лет перекрашивает *уставшие* пружины на старой тойоте. а я за пол года из своего тазика 21100 99 года сделал гоночный болид затратив смешную сумму. теперь до выхода на *прямые передачи* вполне конкурирую с 2х литровыми фокусами, гольфиками, хондами. обожаю копаться в гараже, ставить каждый купленный девайс, чувствовать его при езде. с иномаркой в гараже скучно, нехер с ней делать кроме как сдувать пыль да ездить по сервисам. так что кому что. конечно можно продать свой агрегат и купить фолксваген пассат или скажем новый шевроле ланос и ездить (как это многим необходимо) в неебическом комфорте вытянув ноги и наслаждаясь гуром....но...Я НЕ ЕЗЖУ НА ДАЧУ! Иномарки очень уважают девочки, которые паркинг не изучили, дачники которые возят на дачу хлам и жмут бабки, безрукие водители которые не понимают принцип откручивания колеса ну и конечно же те люди у которых с деньгами все в порядке и им нечего задумываться о том взять ли им старую иномарку или новую русскую.
#5187 Николай Викторович Шаповалов 10 июл 2008 в 1:39 Помню в 93 была статья, сравнивали 9ку М323 короллу и пульсар, хм даже гордость была, те япошки были реально убогими, и подпись к фотке "ваз 2109 пока не превзойденное достижение отечественного автопрома"
Николай, я сам бывший поклонник ЗА РУЛМ, и статью эту, она кстати в 2 номерах, 2 частями шла, читал !!!!!!
Не надо людям тут лапшу вешать, там было черным по белому написано что 3 старых японца превосходят новую 9 практически во всем !!!!!!!!!!!! По работе подвески, по салону, по динамике и тд... Даже Мазда 323 с трехступенчатым автоматом медленно разгонялась, но потом обходила Девятку как стоячую !!!! И это в 93 году !!!!!!!! А 9 ставшая 14, 15 и тд ведрами выпускается до сих пор !!!!
да ладно накинулись, я ж не утверждаю что она супер и я не поклонник таза, просто разговор с Алексеем был, что автопром загнулся еще в начале 80-х, это последние машины были достойные которые сделали сами в союзе
=) Да никто не накинулся ! =) Просто со статьей той вы погорячились ! Там как раз указывается на массу минусов новой тогда Девятки, по сравнению с уже здорово подержанными японцами...... А о том что она их где-то превосходит и речи не было ! =)
а я когда купил свою первую копейку тоже радовался, когда купил вторую копейку, еще больше радовался, так как она была лучше.. после жигулей стал радоваться пассату, бмв, вобщем стареньким иномаркам, на отечественный автопром уже не смотрел, потом стал ездить на новых машинах, доволен, но уже не радуюсь, а мечтаю о еще более новом и качественном автомобиле..) ..вобщем эволюция, шаг за шагом вперед, попробовав лучшее, нет желания возвращаться назад, а кто застрял в развитии, тот и радуется хламу...
я думаю дело не в развити не все далеко не все могут себе хотя бы позволить новую bmw 3 серии да да жe лацетти не все себе могут позволить или фокус -тут больше вопрос денег я не думаю что кто-то бы остановился в развиити если бы ему предложили бизнес седан от audi или калину ответ очевиден!
Не могу только понять,что если очень доволен,то зачем семь раз менять япошку на япошку же.Если машины классные и без проблем.Ну раз поменял или два на более мощную,но семь раз по какой причине?
Не могу только понять,что если очень доволен,то зачем семь раз менять япошку на япошку же.Если машины классные и без проблем.Ну раз поменял или два на более мощную,но семь раз по какой причине?
Потому что с каждой новой машиной хочется еще лучше. Я например начинал с ауди, затем форд,мазда но все равно вернулся к ауди. Так и он ищет свою япошку.
Наталья, вы говорите иномарка подразумевая новую?????? и с каких цен надо начинать? Все стоит своих денег, если машина чем-то дороже, значит она и лучше. Такого нет, что она дешевле и лучше. Даже мерседес а -класса в какой то степени опрадывает свою цену: это во первых престиж, комфорт, надежность и безопасность и......конечно он МЕРСЕДЕС! А корейские хламовозки за туже цену не дарят тех ощущений что мерседес!!!!
я просто мучаюсь этим вопросом
Если кредит то уж лучше взять иномарку новую.. пусть дороже.. (но это если в кредит)
А если тыс 180- 100... то не советовал бы брать иномарку.... хотя каждому свое)))
У меня приятель уже 5 лет перекрашивает *уставшие* пружины на старой тойоте. а я за пол года из своего тазика 21100 99 года сделал гоночный болид затратив смешную сумму. теперь до выхода на *прямые передачи* вполне конкурирую с 2х литровыми фокусами, гольфиками, хондами. обожаю копаться в гараже, ставить каждый купленный девайс, чувствовать его при езде. с иномаркой в гараже скучно, нехер с ней делать кроме как сдувать пыль да ездить по сервисам. так что кому что. конечно можно продать свой агрегат и купить фолксваген пассат или скажем новый шевроле ланос и ездить (как это многим необходимо) в неебическом комфорте вытянув ноги и наслаждаясь гуром....но...Я НЕ ЕЗЖУ НА ДАЧУ! Иномарки очень уважают девочки, которые паркинг не изучили, дачники которые возят на дачу хлам и жмут бабки, безрукие водители которые не понимают принцип откручивания колеса ну и конечно же те люди у которых с деньгами все в порядке и им нечего задумываться о том взять ли им старую иномарку или новую русскую.
Николай Викторович Шаповалов 10 июл 2008 в 1:39
Помню в 93 была статья, сравнивали 9ку М323 короллу и пульсар, хм даже гордость была, те япошки были реально убогими, и подпись к фотке "ваз 2109 пока не превзойденное достижение отечественного автопрома"
Николай, я сам бывший поклонник ЗА РУЛМ, и статью эту, она кстати в 2 номерах, 2 частями шла, читал !!!!!!
Не надо людям тут лапшу вешать, там было черным по белому написано что 3 старых японца превосходят новую 9 практически во всем !!!!!!!!!!!!
По работе подвески, по салону, по динамике и тд... Даже Мазда 323 с трехступенчатым автоматом медленно разгонялась, но потом обходила Девятку как стоячую !!!!
И это в 93 году !!!!!!!! А 9 ставшая 14, 15 и тд ведрами выпускается до сих пор !!!!
Просто со статьей той вы погорячились ! Там как раз указывается на массу минусов новой тогда Девятки, по сравнению с уже здорово подержанными японцами...... А о том что она их где-то превосходит и речи не было ! =)
P.S. пишите пожалуйста в личку!
..вобщем эволюция, шаг за шагом вперед, попробовав лучшее, нет желания возвращаться назад, а кто застрял в развитии, тот и радуется хламу...
Потому что с каждой новой машиной хочется еще лучше. Я например начинал с ауди, затем форд,мазда но все равно вернулся к ауди. Так и он ищет свою япошку.