Владимир, скажете и с иномарками такого не бывает? Я могу вам в личку написать с какими бюджетными иномарками бывают проблемы, когда они только из-за завода выходят. Калина на их фоне идеал!
Машина, выехавшая из салона, теряет сразу же 30% стоимости и приобретает статус "б/у". Вот такую и надо приобретать. А русскую или иномарку? На данный момент, иномарки все-таки лучше, во всех отношениях. Предпочтение отдаю таете.
честно сказать вот у меня есть не очень новая иномарка...и не скажу что это круто! просто скаладываеться такая ситуация что....и меня она постарела...в прямом и переносном смысле....вот что бы востановить ее на нее уходит стока бабла..что просто жуть! а машинка еще эксклюзив..но мне она очень нравится)))) но на самом деле я бы хотел ваз 9 модели от нее я без ума.
а еще можно так судить...вот есть иномарка там не важно каккая... да она дорогая на детали...но если у тебя что то и сломалось, а это бывает не так часто...то сделал проблему и ездишь делов не зная... а вот с русским автопромом...другая ситуация...за то время (к примеру год) ты ее будешь делать не весть знает сколько...а по деньгам выйдет тоже самое что я на иномарку потрачу...только я делал ремонт 1 раз в год, а тот кто ездит на русском автопроме...перебрал чуть ли не всю машину))))0
а судить и расмышлять по поводу этой темы можно еще очень очень долго!
Конечно лучше Б\У иномарка чем новая отечественая, отечественый производитель отстает от времени лет... этак на 15-20. Единственый минус у старых иномарок это обслуживанье( недостаток запчастей на старые автомобили)
Думаю что все зависит от финансовых возможностей... И от того где ты живешь, конечно.... Если в России и ограниченные возможности то я все-таки купила бы русскую.. потому что потом все обслуживание дешевле.... с запчастями проблем нету! Ну а так... конечно по техническим характеристикам лучше иномарки в основном.. но тоже смотря какие.... Напмример, форд произведенный в России я бы не рискнула, чнстно скажу... Он и за границей-то не ахти.. форд-фокус через 2 года начинает разваливаться... (бывают приятные исключения что и нет)... И это при здешних хороших ддорогах и погоде. Хорошие машины - группа фольксваген-ауди (соотношение качество-цена) (ауди, фолькваген, шкода, сеат), потом идет тойота, лексус, мерседес, бмв. Марки которые бы не посоветовала - форд, хюндай, киа и т.д. Много марок не перечислила но эти первые которые на ум приходят......... Вообще, конечно, на вкус и цвет товарищей нет!
Людмила.. а кто специально выгоняет машины из салона и продает их на 30% дешевле?) ..это уже в какой-то степени кот в мешке, если продают только что купленную машину, но уже за меньшие деньги, то тут может крыться какой-нибудь подвох...
Алексей JONAN Петров. Людмила имела ввиду, что при покупке машины в салоне на личные нужды, когда выходишь, вернее выезжаешь из салона, машина в цене сразу теряет 30 %. Т.Е. если вдруг надо будет срочно продать машину по каким либо причинам не зависимым от нас, то цена будет как за б/у несмотря на то, что машина новая и не откатаная.
Люди!!!! Мы живем в России!!! Я ездила и на иномарках и на русских, в настоящий момент у меня ВАЗ-21099, незнаю как вам, а мне другой не надо. Мне приходится каждый день ездить из одного города в другой, а у моей машинки и расход бензина маленький, и разгоняется быстро - очень резвая, да и запчасти на нее дешевые, если что вдруг поломается, без проблем можно купить сразу же!
Лана wild Rioni, нет, она имела в виду, что именно такие машины и надо покупать.. да я и сам придерживался такого мнения.. но реально, шансов на то, что машину продают сразу после покупки лишь из-за того, что "так жизнь сложилась" очень мало.. машины покупают вовсе не для того, чтоб тут-же кому то продать со скидкой в 30%, иначе это на идиотизм смахивает..)
гыг.. после того, как я увидел, что на конкурсе "мисс Англия-2008" победила Хлоя Маршалл.. или почти победила, не суть.. ГОТОВ ПОВЕРИТЬ, ЧТО ЕСТЬ И "ЦЕНИТЕЛИ ПРЕКРАСНОГО" ИСКРЕННЕ ВОСТОРГАЮЩИЕСЯ ПРОДУКЦИЕЙ ВАЗА..)))))))
Алексей. Я имела в виду пригнанные машины, недавно купленные в автосалоне. В Европе машины меняют как перчатки, не успев их подкатать. И при продаже, соответственно, они стоят уже дешевле и достаточно вкусно)))
я просто мучаюсь этим вопросом
(типа логаны, спектры, ланосы?)
но на самом деле я бы хотел ваз 9 модели от нее я без ума.
да она дорогая на детали...но если у тебя что то и сломалось, а это бывает не так часто...то сделал проблему и ездишь делов не зная...
а вот с русским автопромом...другая ситуация...за то время (к примеру год) ты ее будешь делать не весть знает сколько...а по деньгам выйдет тоже самое что я на иномарку потрачу...только я делал ремонт 1 раз в год, а тот кто ездит на русском автопроме...перебрал чуть ли не всю машину))))0
а судить и расмышлять по поводу этой темы можно еще очень очень долго!
Единственый минус у старых иномарок это обслуживанье( недостаток запчастей на старые автомобили)
а у моей машинки и расход бензина маленький, и разгоняется быстро - очень резвая, да и запчасти на нее дешевые, если что вдруг поломается, без проблем можно купить сразу же!