для приоры???? или калины??? Для мазды 929 не надо искать :))) она в отличном состоянии порь мне и бегает еще хорошо

Я думал что она уже отжила свое но оказалось наоборот. А как мне один товарищ сказал что наша машина лучше чем иномарка, а я у него спросил чем??? Так он мне ответил что если наша машина обломалась так где гвоздь прибьешь где молотком ударишь но потехоньку доедишь. А если иномарка то надо сразу эвакуатор вызывать.

это действительно так. Знаешь для приоры тож не надо искать, но нам все таки стоит. И посмотрим, при определенных поломках, кто сколько своей машины будет ждать)))

Нет вопросов))))) мои тел. московский 89261641300, питерский 89110250124.

Ток напомни объем движка у мазды какой? три литра?

Геннадий Рагузов

этот твой премиум внедорожник небось китаец какой-то???наши никогда не научатся делать автомобили...

A-Gang HooLiGaNN Am , ну если лексус это китаец, то я смеюсь))))))))))))))

Иван зачем тебе объем мы просто посмотрим как машины ведут себя на дороге и при определенной скорости. Начнем сперва от 100 км и дальше на сколько хватит мощности и устойчевости, и все тут. Вано всеволишь:)) Если бы гонки устраивать то для этой цели есть тюнинговоный мерен CLK брабус А208; 5,8 клееман компресор мощностью 670лошадок, подвеска тоже клееман, а тормоза мовитовские, там в ней полный фарш от ведущих немецких компаний.

Владимир, можно и шеви 67 года пригнать с 7-ю литрами.....

Вано вот видишь сам признаешь что старый конь борозду не портит, а еще может глубоко и вспахать

Владимир, вы хоть понимаете каких классов эт автомобили? Можно и порше 70-х годов против мазды 89-91 годов поставить и сказать что мазда корыто. И тоже будет утверждение: старый конь не портит борозды....

и кстати, а кто по городу или загородом гоняет больше 110 км/ч? У меня машина и при 160 устойчива(после покупки сам тестировал), только мне незачем такая скорость(пару раз погоняться)! Потому что у меня денег не хватит на штрафы! А вот в городе нужна разгонная динамика, и я буду уверен что моя пятнашка не оплошает перед маздовскими тремя литрами 89 года выпуска...

Вано е мое я же не гонки устраивать причем здесь порш шевролет феррари мустанги и все остальное. Мне просто интересно как ты нашего автопрома защищаесь. Что наши машины класс по сравнению с старыми иномарками. Поэтому я тебе просто предложил проверить надежность машин. Всего лишь:))) Иномарка хоть она и старая но и в комфорте лучше и дорогу держит. У меня просто много было случаев где в нашей машине я оказался в кувете при все 100 км а на старом скорпе при скорости 180 я вырулил и дальше поехал. Вот в чем дело.

Надежность говоришь? у меня хоть гарантия есть, а у тебя что? заручение продавца, что он все в ней поменял на новое? Что за случай такой, когда вы в кувете были?

И еще, 15 хоть и трехгодовалую, можно с легкостью продать, а вот мазду вашу ой как трудно будет продать потом.....

А зачем ее продавать она свое отработала она и мне и людям бабла дала. Так что пусть отдыхает она можно сказать на пенсии. Правда как сейчас мазды собирают это можно дать оценку 3+. А случай был на семерке реэкспортного варианта, за городом брянском в сторону москвы попал на кусочек льда, машину потянуло в лево на встречку, потом нас тоставило боком и пратянуло где то метр, цеплянули землю и выбросило в правый кувет, хорошо что не большой обрыв был, себе только лоб об поцарапал об солнце защитную шторку.

трете-трете-трете.. воду в ступе перетираете.. каждый ведь по своему прав, но преподносит не так, как следует...
начнем с того, что иномарка (если это не совсем мрачный хлам) без вопросов лучше, комфортней, красивей и качественней, чем таз.. но.. в своей ценовой категории среди новых автомобилей тазики, возможно, занимают вполне достойное место.. соответственно если копил-копил и накопил 300000 (а может и назанимал), больше финансовых поступлений не предвидется, а ездить ой-как хочется.. может и есть смысл купить новое отечественное средство передвижение, имеющее какую-никакую гарантию.. сразу скажу, я бы купил иномарку, однозначно.. но любой автомобиль с пробегом это все-таки кот в мешке, сам не раз сталкивался, и на личном опыте, и на чужом.. я готов брать кота в мешке, в случае чего тратиться на ремонт, лишь бы ездить на хорошем автомобиле, кто-то не готов, их выбор калина-приора и еще х.з. что...

А вот мерен124, 210, форд скорпио, бэха 525, и вот эта мазда которая еще живая выручали очень много раз, особенно зимой. Правда не буду врать один раз выручила нива, я тогда поехал на родину в белорусь а снег валил вот идо. а была уже ночь по этой же трассе менты все машины останавливали возле своих будок и не пускали. А мне остовалось всего 400км и мне срочно нужно было быть утром в г. Гомеле и она меня выручила перла по снегу только в путь правда дорогу еле просматривал шел на угад.

нечего тут сравнивать.. приора-калина это эконом класс, бэха пятера-мерин ешка, это бизнес, семера-эска представители.. но за одну и ту-же цену гарантию дадут только на тазик, а те иномарки, на которые дадут гарантию, стоят в разы дороже калины...

Алексей причем тут гарантии человек всем утверждает что наши машины класс а старые иномарки гавно, я ему просто предложил правести эксперимент и дал даже свои телефоны. Я просто хочу ему дакозать что старая иномарка лучше чем наша машина.

да это он просто перестарался с убеждением) ..прочитай название темы - "что лучше покупать".. если денег лишних нет, то может лучше и калина.. покупая старую иномарку нужно всегда быть готовым к тому, что это только первый взнос, а рассрочку оплатишь в кассе автосервиса..)

Кстати на дороге, когда от реакции и отклика машины на действия водителя могут зависеть жизни людей, наличие гарантии на машину не имеет ни малейшего значения.....

Но создателям наших машин на это наплевать, всему руководству ТАЗа давно надо повеситься, учитывая сколько тысяч жизней на совести их убогих устаревших морально машин.....

Владимир, как вы заметили я не защитник таких древних моделей как семерка(в которой вы угодили в кювет), а защитник новых моделей(они намного качественее чем прежние модели ваза, просто небо и земля). Я даже не защишаю свою модель(пятнашка). Я знаю что самары хлам, 110 семейство хлам, но вот причем тут калина??? Вот посмотрите в салоне калину в полной комплектации, и скажите что вас там больше всего не устроило?

Кстати, кто скажет в какой модели B-класс места в салоне больше чем в калине?

Вано калина ломается как и те старые модели. Сегодя видел новую калину прямо по центру ленинского проспекта в питере и эвакуатор с переди стоял чтоб затянуть его на кузов. И хозяин потлатый с касой бегал во круг нее. Вот и возьми чтоб с новой иномаркой так кто то бегал

я, епта, щас еще калину начну защищать) ..меня от нее тошнит с первого взгляда.. и именно поэтому я не имею ни малейшего представления о том, что у нее внутри.. думаю никто из ее противников тоже этого не знает.. а может она и не так плоха, как выглядит...