Так она и не предназначена для езды по кочкам, у жесткой подвески существует своя направленность...и свои эксплуатационные нормы... Если проехаться на том же SLR, его подвеску так же не назовешь "мягкой" . БМВ целеноправленно проводит такую политику жесткой подвески и это ее отличает и дает соответствующие преимущества и поэтому ценителей БМВ очень много. Если уж и говорить о тотальной мягкости то с Эскалейдом не много кто может поспорить в этом..
Поверте, у меня есть примеры когда мерс президентского класса поменяли на бмв, а вот обратного я не встречал. Для тех кто считает что ездил на одном и т.д.-те машины которые я брал в пример, вам только посмотреть удасться.
Некторые считают, что БМВ - это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям. цитата.
Что касается авиации там используются и использовались только передовые технологии,так что это камень в ваш огород Sierg. Кто то ведь и Мерседес считает ведром и может привести кучу доводов..... Сколько Мерседесов и БМВ было у вас Sierg????? У меня это четвертая БМВ и болты пока не сыплются...
Сергей Sergiys 5 балов ! про ВАЗ смешней не придумаешь! Только я думаю Вы группой ошиблись если не знаете что у Фолькса есть конкупенты в класе Ауди А8 , Мерседеса S И БМВ 7 ! Наверное автомобиль Фольксваген Фаетон вы в глаза не видели!
Сергей Брянцев, я долго смеялся над фразой БМВ-самая комфортная! Открою вам секрет, например у Ауди есть такая кнопочка которая делает подвеску А8, А6, Q7, R8 Мягкой или Жесткой по желанию хозяина !! комфорт от резины зависит так же как скорость от цвета автомобиля! и Ауди будет комфортней чем БМВ даже на металических дисках без резины! Да и безопаснее! Кватро который стоит на всех А8 дает уверенность в любом повороте и на любом покрытие! Ну а Бмв Додумалость только в 2009 сделать свой псевдо полный привод на 7 серии! А значки Кватро 4матик красовались на конкурентах уже ооочень давно! П.С. Я УВЕРЕН КТО ТО ДА ОБЯЗАТЕЛЬНО НАПИШЕТ ЧТО ПОЛНЫЙ ПРИВОД НЕ ВАЖНЫЙ ЧТО БМВ НА СТОЛЬКО СУРОВАЯ ЧТО НА НЕЙ МОЖНО И С ПРИВОДОМ НА 1 КОЛЕСО ЕЗДИТЬ=))))
Алина "в малине" Кудрявцева не советывал бы Астон! там за бренд переплата, Мазерати GT и Ниссан GTR дешевле и в некотрых аспектах лучше! П.С. ДБ9 И ДБС НЕ В ЩЕТ=)
Мне вся эта конкуренция,честно говоря побоку...я иду на поводу у своих желаний и все))) Хочу ездить на БМВ..и езжу и плевать,что есть комфортнее, быстрее итд....и не собираюсь с пеной у рта что то доказывать.... Кто то ведь ездит и на "несерийных" авто и считает все вышеперечисленные автомобили говном))) Сколько людей...столько и мнений... А про Астон Мартин, я просто так написала...кто покупает такие авто..платят как раз за бренд, а не за какие либо тех. преимущества..которые и так прилагаются в комплекте))) Такие авто подчеркивают высокий статус в обществе а не предназначены для постоянного ***))) Фаетон это неудача которую потерпел VW, автомобиль не плохой в целом, вот только подвели маркетинговые отделы..отправив его в "неликвид"...
Алина "в малине" Кудрявцева ну тут спорить не стану! Желание превише всего=) Допустим Калифорнию что у меня на аватарке некоторые не понимают вообще! говорят что это недоферрари для понтов и что нереально жесткая Ф430 старше калифорнии на 6-8 лет, лучше и действительно феррарии с большой буквы Ф !
Алина "в малине" Кудрявцева Ну нащет Фаетона, у нас на просторах СНГ он ни приживется никогда! ибо наших людей интересует пафос! Фаетон роскошный внутри безопасный в пути и мощьный под капотом но не БРОСКИЙ!!! нет у него агрессивных бросающих вызов мотивов! В Европе есть комплектации 6.0 W12 этот двигатель стоит и в Бентли Флаингспур но нашего человека этим не заинтересовать! Нужен Бентли а не что то где есть кусок Бентли=)
У нас в Петербурге господин Васильев, помимо роскошных авто....содержит в своем гараже, парк колекционных...."штучных" авто...о их стоимости остается только догадываться.....Чаще всего его можно увидеть на "повседневном" ярко оранжевом Фантоме...
Если проехаться на том же SLR, его подвеску так же не назовешь "мягкой" . БМВ целеноправленно проводит такую политику жесткой подвески и это ее отличает и дает соответствующие преимущества и поэтому ценителей БМВ очень много. Если уж и говорить о тотальной мягкости то с Эскалейдом не много кто может поспорить в этом..
цитата.
Сколько Мерседесов и БМВ было у вас Sierg????? У меня это четвертая БМВ и болты пока не сыплются...
А меня новая А8 впечатлила больше конкурентов в этом классе
Сергей Брянцев, я долго смеялся над фразой БМВ-самая комфортная! Открою вам секрет, например у Ауди есть такая кнопочка которая делает подвеску А8, А6, Q7, R8 Мягкой или Жесткой по желанию хозяина !! комфорт от резины зависит так же как скорость от цвета автомобиля! и Ауди будет комфортней чем БМВ даже на металических дисках без резины!
Да и безопаснее! Кватро который стоит на всех А8 дает уверенность в любом повороте и на любом покрытие! Ну а Бмв Додумалость только в 2009 сделать свой псевдо полный привод на 7 серии! А значки Кватро 4матик красовались на конкурентах уже ооочень давно!
П.С. Я УВЕРЕН КТО ТО ДА ОБЯЗАТЕЛЬНО НАПИШЕТ ЧТО ПОЛНЫЙ ПРИВОД НЕ ВАЖНЫЙ ЧТО БМВ НА СТОЛЬКО СУРОВАЯ ЧТО НА НЕЙ МОЖНО И С ПРИВОДОМ НА 1 КОЛЕСО ЕЗДИТЬ=))))
Алина "в малине" Кудрявцева не советывал бы Астон! там за бренд переплата, Мазерати GT и Ниссан GTR дешевле и в некотрых аспектах лучше! П.С. ДБ9 И ДБС НЕ В ЩЕТ=)
Кто то ведь ездит и на "несерийных" авто и считает все вышеперечисленные автомобили говном))) Сколько людей...столько и мнений...
А про Астон Мартин, я просто так написала...кто покупает такие авто..платят как раз за бренд, а не за какие либо тех. преимущества..которые и так прилагаются в комплекте)))
Такие авто подчеркивают высокий статус в обществе а не предназначены для постоянного ***)))
Фаетон это неудача которую потерпел VW, автомобиль не плохой в целом, вот только подвели маркетинговые отделы..отправив его в "неликвид"...
Допустим Калифорнию что у меня на аватарке некоторые не понимают вообще! говорят что это недоферрари для понтов и что нереально жесткая Ф430 старше калифорнии на 6-8 лет, лучше и действительно феррарии с большой буквы Ф !
Ну нащет Фаетона, у нас на просторах СНГ он ни приживется никогда! ибо наших людей интересует пафос! Фаетон роскошный внутри безопасный в пути и мощьный под капотом но не БРОСКИЙ!!! нет у него агрессивных бросающих вызов мотивов! В Европе есть комплектации 6.0 W12 этот двигатель стоит и в Бентли Флаингспур но нашего человека этим не заинтересовать! Нужен Бентли а не что то где есть кусок Бентли=)
и поржать можно и что то новенькое найти...
А8 есть не только кваттро, но и переднеприводная, в исполнении с менее мощным мотором.
Черновецкий "поднялся" как банкир и раньше мало дела имел к политике. Он очень неординарный человек.