МКПП-лучше! По крайней мере для меня. Когда едешь на дальние расстояния или рано встанешь, засыпаешь,а с механикой хоть что то делаешь,нужно больше внимания,да и интереснее!
меха конечно хороша и у нее много хороших плюсов,но автомат когда он не тупит и подстраивается под манеру нежатия акселератора он вне конкуренций даже на ездорожье! сам проверял и сравнивал неоднократно!
неее на дальние расстояния акпп рулит с круиз контролем. +по городу акпп удобнее тк и поесть можно за рулем и с мобилы позвякать,да и еще фигней помаяться-к примеру когда в пробке стоишь)) а меха хороша для того,когда акселерация нужна нормальная,чтобы машинку лучше понимать и все соки выжимать. сам пока на акпп-но хочу меху тк автомат больших нагрузок не выдерживает!затюнь я двиг под 200сил-так автомат в щепки разлетиться!
круиз-контроль и с механикой бывает).. а почему с двумястами сил автомат в щепки разлетится?.. вроде и с более мощными движками они себя нормально чувствуют..)
Jeka DuB Style Franzev ни че не разлетается просто если любишь гонять то не фиг брать машину общественного пользования,купи феррари или ламбо гоняй на здоровье...
Наверно имелось ввиду машина общественной "доступности")) Но больше меня прикалывает слово "затюнить" Мое мнение ....рожденный ползать...летать не может))
если у Тебя STi, тогда это драйв и ручка это вещь...а если лансер или фабия какя-нибудь о каком драйве тут речь???
+по городу акпп удобнее тк и поесть можно за рулем и с мобилы позвякать,да и еще фигней помаяться-к примеру когда в пробке стоишь))
а меха хороша для того,когда акселерация нужна нормальная,чтобы машинку лучше понимать и все соки выжимать.
сам пока на акпп-но хочу меху тк автомат больших нагрузок не выдерживает!затюнь я двиг под 200сил-так автомат в щепки разлетиться!
ни че не разлетается просто если любишь гонять то не фиг брать машину общественного пользования,купи феррари или ламбо гоняй на здоровье...
АКПП рулит!!!