к примеру трасса Москва-Владимир вообще отличная :) все в одном направлении, на встречку вылазить ненадо. в левом ряду когда идешь, удобно смотреть что происходит справа и когда лучше обгонять, а леворукие постоянно вылазят и назад залазят :)) ну собственно та же песня, что мне на другую сторону :)
Вот блин у нас тут по лошадям бьют, так многие сейчас до 100 лошадей пересаживаются :) Хотя объем и лошади почти связаны ибо пока не встречал полуторалитровых 300 сильных агрегатов, но тогда у вас легче т.к. с одним объемом разница в лошадях штук так до 20 может доходить. Да и турбина тогда актуальнее :)
у меня двиг 1.8 90 лошадей,а допустим у той же селики 1.8 но уже 190 лошадей!и заметь разница колосальная!
по поводу налога, все написано Максимом верно. налог региональный, ставки утверждают выборные органы каждого субъекта федерации. налоговая база для этого налога определяется в отношении ТС, имеющих двигатели(кроме воздушных ТС), - как мощночть двигателя ТС в л.с. также в НК дается перечень ставокв зависимости от мощности двигателя до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 5
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 7
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 10
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 15
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 30
но эти ставки могт быть изменены законами субъектов федерации, но не более, чем в 5 раз
#4168
Максим Иванович
22 авг 2008 в 13:07
к примеру трасса Москва-Владимир вообще отличная :)
все в одном направлении, на встречку вылазить ненадо. в левом ряду когда идешь, удобно смотреть что происходит справа и когда лучше обгонять, а леворукие постоянно вылазят и назад залазят :)) ну собственно та же песня, что мне на другую сторону :)
22 авг 2008 в 12:58
Вот блин у нас тут по лошадям бьют, так многие сейчас до 100 лошадей пересаживаются :) Хотя объем и лошади почти связаны ибо пока не встречал полуторалитровых 300 сильных агрегатов, но тогда у вас легче т.к. с одним объемом разница в лошадях штук так до 20 может доходить. Да и турбина тогда актуальнее :)
у меня двиг 1.8 90 лошадей,а допустим у той же селики 1.8 но уже 190 лошадей!и заметь разница колосальная!
:)
налог региональный, ставки утверждают выборные органы каждого субъекта федерации.
налоговая база для этого налога определяется в отношении ТС, имеющих двигатели(кроме воздушных ТС), - как мощночть двигателя ТС в л.с.
также в НК дается перечень ставокв зависимости от мощности двигателя
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 5
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до
110,33 кВт) включительно 7
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до
147,1 кВт) включительно 10
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до
183,9 кВт) включительно 15
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 30
но эти ставки могт быть изменены законами субъектов федерации, но не более, чем в 5 раз
:)
:)
22 авг 2008 в 13:53
Вань, не путай кроссоверы и седаны - у них разная мощность
:)
Валер, например хендай санта фе и соната, одни двигателя??? Есть еще много примеров.....
:)
:)
22 авг 2008 в 13:29
Ирина, у нас Вы бы заплатили 5 грн. (1дол.) со 100 см.куб. )Сообщение
Халява.
24,27 за 1 куб.см ???
у нас такие же ставки
:)
22 авг 2008 в 15:00
Максим, что ж халявного ?????
24,27 за 1 куб.см ???
у нас такие же ставки
:)
Не с 1-го а со ста кубиков.Со 100 :)))
А теперь посчитай.
мы недавно на работу 2 теаны купили по 1150, так там и намека на такой бред нет... а тут за 1000 и кассетная магнитола... незачОД корейцам ))))
:)
:)