#4125 Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко так можно сказать о любом японском авто, аналог которого есть в леворуком исполнении. хотя бы по тому что праворукую машину, японцы делают для себя.
мне просто не привычно когда расстояние между кузовом и асфальтом 10 см!я просто очень часто езжу не в москве,и для себя я предпочла бы машину повышетак как любитель всяких походов,шашлыков на природе.куда нить поехать на море или на речку,а с низкой пасадкой я не где не проеду!правый руль меня пугает,так как это не безопасно,особенно на трассе перед фурой когда хочется обогнать!хотя дело в привычке,но повторюсь какая бы она не была с правым рулем на трассе сложнее обгонять
Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко 22 авг 2008 в 12:35
мне просто не привычно когда расстояние между кузовом и асфальтом 10 см!я просто очень часто езжу не в москве,и для себя я предпочла бы машину повышетак как любитель всяких походов,шашлыков на природе.куда нить поехать на море или на речку,а с низкой пасадкой я не где не проеду!правый руль меня пугает,так как это не безопасно,особенно на трассе перед фурой когда хочется обогнать!хотя дело в привычке,но повторюсь какая бы она не была с правым рулем на трассе сложнее обгонять
Костя как я могу совершать обгон на своей,так я не сделаю это с правым рулем!вы сдесь сами писали что мкпп усложняет жизнь,а зачем усложгнять ее правым рулем так еще и укорачивать,ведь при удачном стечении обстоятельств может снести только левую часть кузова!))не....это стремно,на левом руле,я перед фурой могу перестроится заведомо посмотрев на встречку,а вот с правым придется за "километр" от фуры тащится!а это совсем не мое!
#4116Олеся Юю
22 авг 2008 в 12:23
Не, в гонках врядли, времени нет, да и годы уже не те))). По городу.)
Берите любую.И 140 и 190 л.с хватит.Конечно же 2-ой вариант намного интересней :)))
22 авг 2008 в 12:23
Ирина, селика есть и с левым рулем. разве нет?
22 авг 2008 в 12:26
Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко
22 авг 2008 в 12:23
Ирина, селика есть и с левым рулем. разве нет?
Костя,для селики это уже извращение!все таки оригинал это селика с правым рулем!а с левым уже не то,и помоему она хужу,хотя могу заблуждаться
#4125
Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко
так можно сказать о любом японском авто, аналог которого есть в леворуком исполнении.
хотя бы по тому что праворукую машину, японцы делают для себя.
22 авг 2008 в 12:29
Ирин, низкая посадка, это, конечно минус, но для такой машины это норм., а правый руль это не минус, это привычка. А на вид-конфетка, не спорю))
Молодец :)))
предпочту праворукую тойоту оригинал.
#4130Костя Клисон
22 авг 2008 в 12:32
если сравнивать, я даже лексус, при всей его хвалености не хочу.
предпочту праворукую тойоту оригинал.
Ага...Альтеза,Аристо,Соарер,Виндом :)))
22 авг 2008 в 12:34
Алтеза самое то :))
Ага :))) RS особенно на 6-ти ступоке :)))
#4134
Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко
22 авг 2008 в 12:35
сложнее, но не опасней. на мой взгляд это единственный минус правого руля :)))
22 авг 2008 в 12:35
мне просто не привычно когда расстояние между кузовом и асфальтом 10 см!я просто очень часто езжу не в москве,и для себя я предпочла бы машину повышетак как любитель всяких походов,шашлыков на природе.куда нить поехать на море или на речку,а с низкой пасадкой я не где не проеду!правый руль меня пугает,так как это не безопасно,особенно на трассе перед фурой когда хочется обогнать!хотя дело в привычке,но повторюсь какая бы она не была с правым рулем на трассе сложнее обгонять
тогда тебе турбо форестер подойдет :)))
#4138Ирина ~кошка гуляющая сама по себе~ Коваленко
22 авг 2008 в 12:36
видите Костя,сами оригинал предпочитаете!))
Возможно Костя с ДВ или сибири.Там ЛР неактуален :)))