Дима, я тебя понимаю, но трогаться с места с пробуксовкой на акпп можно. Просто взял, первую передачу воткнул на автомате и буксуй в свое удовольствие.....
У меня автомат 125 л.с если резко газа дать то она тож с пробуксовкаой стартует,только вот надо ли оно? Я стараюсь плавно трогатся. А у моей сеструхе был Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe так он тож на старте так рвал ,что ей пришлось заднюю резину уже через год менять.
не соглашусь, Валерий, кпд не напрямую зависит от объема.. я предпочитаю объемистые движки, но можно лошадей и из малолитражек выжать.. только моторесурс уменьшится...
28 июл 2008 в 22:27
ручная форева!!!! когда трогаешся сместа или со светофора на первой с визгом и дымом от колес такой кайф аааааааааааааааааСообщение
#2819дима балан
28 июл 2008 в 22:37
с автоматом такое не сделаеш
С АКПП не сделаешь??? Ну это очень спорно.
ты сам подтверждаешь мои слова )))
:)
:)
если меньше 2,4, то может получится - может нет.
:)
28 июл 2008 в 23:09
какая машина у тебя ??
если меньше 2,4, то может получится - может нет.
:)
Литраж ни причем...Все дело в л.с и моменте...
к примеру для 2,4 ном 170 л.с., согласитесь с 2л. не выжать те же 170 л.с. => объем имеет значение
:)
Ну и как,много драйва дает 9-ка с 82 л.с.? :)))