а мне Хонды нравятся и Субару )))))) классные тачки)))))

Только это разные классы авто =) Ни одна Хонда или Субару не сравнится с семеркой БМВ.

сравнится.. LEGEND..)

но она и стоит соответственно, и с механикой их тоже не бывает..)

Аленка, Вы такая прямо знаток автомобилей!!!! просто вообще, я извините, что такое Бмв не знала, и про классы тоже в-первые слышу))))) БМВ- машина для мужчин, я БМВ люблю, это очень сексуально))))))

Legend стоит в два раза дешевле, родители смотрели ее как вариант, но купили 530. Вот они как мне кажется сопоставимы. А 750 это уже другой класс.

БМВ только для мужчин? Я думаю это дело вкуса =)) И еще дело в доходах =)))))

можно взять поддержанную бмв, если очень хочется, при чем тут доходы, понтов у Вас выше крыше, а у самой прав еще даже нет! извините.

Будут права - будет и БМВ =) Но только новая =) И на автомате =)

Аленка, по-Вашему, так феррари и ламбо - это плохие машины )))))
читать смешно, честное слово, "все хорошие машины только с автоматом" ))))))
уж разобрались бы хотя бы, а потом писали

:)

Я говорила про машины для жизни. Спортивные это совсем другое дело.

да ..... детсад на выезде )))))

почитала и решила сказать свое мнение :)

наверно, чтобы научится ездить, все-таки нужна механическая коробка... а потом уже пересаживаться на автомат..
абсолютно ничего не имею против автомата, сейчас сама на нем езжу, но по механике скучаю и продолжаю "тренироваться" на ней ездить.... все-таки это особое чувство,когда ты УПРАВЛЯЕШЬ автомобилем, а не он сам решает,как себя вести....особенно на трассе...
а еще несколько моих знакомых не учились в автошколе(права куплены за сало :))))))))) и сели сразу на автомат... чес слово, обезьянки за рулем :) и девочки и мальчики :))) есть,наверно,одаренные,которым природой дано водить авто без обучения,но это же частный случай :)))
я бы у таких засранцев забирала права хотя бы на время и садила за руль Жигулей,чтобы они поняли,ЧТО такое - водить машину.

Илона, полностью с Вами согласна!!!

мерси,Виктория :)

В Германии например если ты учился на автомате то в правах стоит отметка и на механике ты ездить не сможешь.Многие тетки сдают так ибо иначе невозможно и ездят на автоматах.


Уважаемая Илона я считаю ,что на какой машине ездить личное дело каждого ибо на вкус и цвет как грится....... И мутотня на Жигулях придаст только отвращение к этому занятию или вы считаете ,что только на раздолбанном отстое можно научится нормально ездить?

он не обязательно должет быть раздолбан :))))))))))) и я выразила свое мнение :)

Я считайю что если в жизни не пригодится ездить на механической коробке, то и не нужно на ней учиться =)

желательно на ней учиться все-таки.. я за автомат, но, чтобы как писали выше не машина управляла мной, а я машиной.. это вполне реально, как реально и то, что можно тупо жать на педаль, машина все-равно поедет, но при этом не понимать ничего, не замечать переключения передач.. я всем в машине управляю сам, и автоматическая коробка просто упрощает мне жизнь ( режим переключения передач контролирую приложением усилия к педали газа, не насилуя левую ногу сцеплением), а не руководит поведением машины...

#2809
Аленка Красина.
Знать бы где упасть .......


#2810
Алексей JOHAN Петров

+1 за исключением одного, я не понимаю КАК машина может управлять человеком? Она рулит за него или сама едет если педаль не нажать или едет когда вы жмете тормоз? или может быть еще как то? Или может вы знаете какие планетарные передачи работают при езде на первой передаче? или там передаточное число. Да кому это надо, только автомеханику если конечно вы не он :)

А вы знаете почему снег хрустит под ногами зимой? Но вы же ходите по снегу. Иди например как проходит процесс переваривания пищи в желудке (с хим формулами),но это же не мешает вам есть

Виталий, не о том речь) ..просто некоторые тут пишут, что любят когда сами управляют автомобилем, а не он ими и, дескать, автомат им не позволяет этого делать.. бред конечно) ..но действительно, если не отслеживать усилие прилагаемое к акселератору, то передачи и будут переключаться когда попало.. у меня все переключается именно на тех оборотах, на которых я пожелаю, соответственно если мне надо поактивней разогнаться, то я и протяну момент переключения повыше, понимая, что максимальную мощность движок развивает на высоких оборотах..)

Виктория, действительно детсад на выезде, особенно если классифицировать разные модели бмв по степени сексуальности ))))

:)

У меня такое ощущение,что большинство сдешних барышень вообще не умеют водить авто :))) Имхо.Ну или на машине с АКПП ездили единицы.

Валерий, на счет 1.5 литров скорее всего погорячился ваш московский менеджер, хотя прочитай настоящую вырезку из технических харектеристик аккорда.....Еще скажи что это не так...

Accord 2.4
Общая длина, мм 4726
Общая ширина, мм 1840
Общая высота, мм 1440
Колесная база, мм 2705
Дорожный просвет, мм 150
Колея передняя, мм 1580
Колея задняя, мм 1580
Радиус поворота, м 5,86
Объем багажника (согласно VDA), л 464
Количество мест 5
Снаряженная масса, кг 1484 - 1607
Максимально разрешенная масса, кг 1995 - 2030
Грузоподъемность, кг 422 - 511
Тип двигателя 2.4 DOHC i-VTEC (4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с двумя, расположенными сверху, распредвалами, блок-цилиндров из легкого сплава, с системой управления клапанами i-VTEC)
Максимальная мощность, л.с./об. мин. 201/7000
Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин. 234/4300
Объем двигателя, см3 2354
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра, мм 87
Ход поршня, мм 99
Тип привода Передний
Механическая КП 6-скоростей вперед, 1 назад, с синхронизатором
Автоматическая КП 5-ступенчатая автоматическая с электронным управлением
Рулевое управление Адаптивный электроусилитель (EPS), шестерня-рейка. От упора до упора - 2,53
Тип подвески Передняя: Независимая, двухрычажная. Задняя: Независимая, многорычажная
Тип тормозов Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS
Диаметр дисков, мм Передних: 320. Задних: 305
Максимальная скорость, км/ч 227
Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с 7,9 / 9,7
Городской цикл, л/100км 11,9 / 12,0
Загородный цикл, л/100км 7,0 / 6,6
Смешанный цикл, л/100км 8,8 / 8,6
Тип используемого топлива 95
Объем топливного бака, л 65
Размер шин. Передние 225/50 R17 или 235/45 R18
Диаметр дисков. Передние/задние 17x6,5J или 18x7J