да нет, просто мне все интересно;)))

ВАЗ 2112, дв. 1.5, 8 клапанный, братишка умудрился форда натянуть, который 210 км/ч летел, за рулем знакомый сидел. Наши тазики так что тоже летать умеют, правда летят не уверенно, но столько эмоций!!!

как такое возможно..:) я конечно хочу верить в отечественный автопром, но с трудом получается)

На счет летающих тазиков)))
Мы с друзьями видели такую аварию: 2 - новые иномарки и жигули ( 2101 если не ошибаюсь). Оказывается дело было так: Жигули ехало с очень большой скоростью...по непонятной причине жигули взлетело, и пролетев 2-а ряда приземлилась на встречную полосу, после чего врезалась в иномарки.)) это случай еще долго обсуждался в СМИ (дело было в Крыму, летом 2007 года) Вот вам и тазик=))

к счастью все обошлось без жертв. Скорее всего пречина взлета - неправильно установленные спойлеры

поверь никто не верит пока сам рядом с ним не проедет, метлу разогнать сумеет!

Таз на посадку шел!!!!

А на счет аварий, не всякая иномарка держит удар, но как не горько говорить наше еще хуже!

он как раз взлететь пытался, на иномарках както спокойнее, на наших душа в пятки уходит, особенно когда рядом сидишь!

нащет аеродинамики так вот 2112 для преодоления баръера в 200 км/ч необходимо 91 л.с мощности, в 2110 93 л.с мощности, но ето без учета трения, и сопротивления кочению... тоисть стокоовых 89 сил на 1.6 16 не хватет... физически...

конечно на отечественном автопроме что бы так разгоняться нужно иметь броню в два пальца и стальные яйца)

да это ерунда, вот 110 км/ч на планете 5- вот это скорость!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

я на НИВЕ 21213 1995 г., 1,7 л разгонялся 170 из 180 на спидометре...
в машине было 4 человека...
машину трясло очень сильно, а руль почти не слушался...
адреналин такой, што ну ево нах...))))))))))
на Мазде 626 1994 г. 2 л, 2 чела, разгонялся 210 из возможных 240... могла еще больше пойти, но я не захотел...
на Опеле Омеге 1995 г. 2 л, 1 чел (Я)) 210 тоже... из возможных 230 на спидометре... при том, што газ был наполовину нажат...
на Запорожце (ЗАЗ 968М) разгонялся 150 из 160... объем движка не знаю, но знаю то, што он стандартный был... в машине был тока Я!!!
на ВАЗе 2103 1,3 литра 1970-х годов, в машине был тока я... разогнался 180 из 180 (спидометр был от 2106) и спалил движок))))
вроде все...

citroen-berlingo,макс скоросьть 120км,(мак 180 по спидометру),со мной было 2 человека ,обем двигателя 1,9

да Константин эти "друзья" с палочками постоянно некстати за поворотами стоят.

Вадим RaDoSTeФФ Степанчук
27 мая 2008 в 17:46

нащет аеродинамики так вот 2112 для преодоления баръера в 200 км/ч необходимо 91 л.с мощности, в 2110 93 л.с мощности, но ето без учета трения, и сопротивления кочению... тоисть стокоовых 89 сил на 1.6 16 не хватет... физически...

как раз в 12 91 л.с. (1.6 16v). В приоре 98(хотя были замеры мощности которые выдавали 105-110 л.с всегда по разному выдовало, а 98 пишут для налогов.) Еще от кпп зависит.
У друга нокия 5500, так там есть функция замера скорости, надо как нибудь замерить максималку будущей машины.....

na etoi mawune (seat ibiza gti 1,4L 115hp 98goda) 0-100km 9sec max speed 205km/h lihno,

нокия 5500 skorot izmeriaetsia na tolhki

а по русски можно писать? к примеру как первое слово)

да мы с другом в машине меряли, только по городу не больше 80км/ч

ааххахаа порадовало про ланцер 9,где 290 шли...ибо это анриал (ограничитель не йух сосет,да и просто двиг не позволит) вперед ребятки,а потом вас родные опозновать будут вместе с вашими пятерками и шестерками...удачи....шумахер курит в сторонке

Октавиа 1.6 (102лошадки) 2007 на 16катках 190км\ч, (1й раз один, 2й в двоем)

Бора 1.6 (105лошадок) 2002 теже 190 (3 человека)

(оптимальная скорость 120-150 для трассы) расход около 7литров

Рено меган 2 екстрим 190 км\ч
бмв 118i - 224 км\ч

На А6 1998г. 2,4 АКПП 210км/ч +1но еще не стремился до упора разогнать,не позволяла дорога и девушка.Но как попробую,сразу поделюсь.

Гольфик 180 км/ч из 220 (вдвоем)