МАХсимальная скорость!-1

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: МАХсимальная скорость 1Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.

Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"

Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
999 комментариев
avatar
Сколько у escalade л.с.?
avatar
если память не изменяет-406
avatar
А скай случайно не атмо был?
avatar
а скайлайн - 260-280 л.с.? )))
avatar
У эскалейда 403 л.с на 2570 кг.Двиг V8 6,2 литра.
У ская от 130 (атмо),до 280 у GTR (в стоке).Вес 1540 кг (зависит от кузова).
avatar
угу, и расход едва в звухзначные цифры втискивается (я об американском тягаче с капотом, как у Зил-130)
avatar
и еще, насчет десятого лансера.. он ж как городской авто идет, и ес-но, чтоб меньше кушал инжектор настроен так, что до 3к он кушает мало.. для городского цикла. а 9 лансер вроде как дорожная версия раллийного лансера, который, кстати, отличается от 8 лансера только шильдиком на крышке багажника:D
avatar
эскалэйд до 100 за 6.3 сек в лучшем случае!

соотношение масса/мощность:
эскалэйд = 6.38 кг/лс
скай = 5.5 кг/лс

про аэродинамику умолчу (тут и так все понятно)

так что там про то, что экалэйд рвет ГТ-Р???...

avatar
Ага насчет лансера 9-го и 10-го Так вот Ланцер Х кушает по больше чем 9-й, даже 1.5 двиготель кушал больше чем мои 2.0 на 9-м... мне хватает поднять до 2-х тысяч и машинка резво начинает уходит и уверенно набирать до 2-х тыс. а 10-й тупой как сибирский валенок... его нужно поднимать как минимум до 3-х чтоб нормально ехать по городу!!!
avatar
Да ну нах... Смык ты чего то ггонишь)) До 2-х тыс? Крутить надо двигатель! Крутить! А ты как на дизеле хочешь - до 2-х, а 3 это уже красная зона.
avatar
Эскалайд и ГТР ну совсем из разных Опер
СРТ 8 еще может бы поехал на 402 метра...
с ГТР не заезжали
но всех евиков и импрез рвет как тузик грелку :)
avatar
Степан +1

даж смешно читать. что можно хотеть от 2л 16V двигателя на 2000 об/мин? да еще и с кузовом на 1300-1500 кг?
avatar
но вобще Х лансер с вариатором и 2л по ТТХ очень грустный. я бы такой не купил!
avatar
на ОКЕ(1987) 120. вдвоем. бедная машинка...
avatar
на Subaru Outback, где-то 90-ых гг, 3-ри литра, 4WD... 3-ий раз за рулем в жизни, на бездорожье 95:))
avatar
мерседес E500 клеман 270 км/ч +3 человека мак. 330 км/ч !!!!!!!!!!!!
avatar
260 км.ч, Брестская трасса, BMW 325
avatar
Степан Степанков! ЧТо за бред... причем тут крассная зона!? Я говорю о том что мне хвотает поднять до 2-х тыс. что на 1,2, и т.д. передаче, едет хорошо, и рассход нормальный!!!
avatar
я не говорил какой скай был ясно понятно что не GTR но отстал он сильно хотя и пытался что то сделать!!!!
avatar
А вот нужно было уточнить :))) А-то Скаев-то много.
avatar
На пежо 406,1.8-8клапанов,168км/ч,максимальную для нее,если верить заводу изготовителю!Больше не хотела!
avatar
SAAB 9000 CS turbo 94 г.в. 230 км/ч с полной машиной людей, жаль дорога была убитая можно было больше)
avatar
БМВ 750iL кузов E38
сегодня в 4 утра специально попробовал до 250 разогнать - получилось, дорога хорошая была, был один
avatar
импреза 2006 год, 2 литр скорость 180 км-не чувствуется по ощущениям 100
avatar
OPEL ASCONA 1987 года 117 л.с 1.8
один чловек макс скорость 195

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.