МАХсимальная скорость!-1

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: МАХсимальная скорость 1Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.

Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"

Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.

999 комментариев
avatar
Интересно Мантойя Хакинен задумывались на тему сопротивления???
avatar
Александр, не патриотично приводить в пример Хакинена! )))
avatar
на Пежо 406 (1.8)
на газу 180км\ч
на бензине 200 км\ч ошушение ппц _))) тахометр тупо лежал )
avatar
В смысле не патриотично?
avatar
нужно приводить в пример Хайдфельда, Кубицу! )))
avatar
АААААА БМВ_ВСЕГДА БУДЕТ ПЕРВОЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Дмитрий, ну ну. Почитал. Больше половины этого я знал. Так ты мне назовешь сопротивление болида Ф1?
avatar
так вот там русским языком написано, что морда несет 25% всей нагрузки

честно, мне иногда хочется тебя послать за твою глупость.
avatar
я надеюсь, ты успел прочитать ссылку, и больше не будешь иметь мне мозг глупыми вопросами????
avatar
Танюшик ★ Левицкая, а вы разве не чувствуете, на пределе ваш мотор крутится, или будет еще раскручиваться дальше ???
Иван, хоть кто-то меня понял... :) Спасибо...

avatar
Юра, я рада, что Вы ТАК определяете запас, просто некоторые определяют сколько см на газ еще можно давить! )))
avatar
Дима, я тебе прямой вопрос задал, а ты мне про нагрузки говоришь! Эт от твоей умности у меня тупость развивается.
avatar
Болиды "Формулы-1", как ни странно, имеют Cx от 0,75 до 1,0! Большую часть сопротивления создают открытые колеса. Но дело даже не в этом. Для них важнее другие параметры и прежде всего -- прижимная сила.
avatar
Танюша, я вот не понимаю когда коэфицент единица. Это получается тупая стена......А в болидах делают дефлекторы для увода воздушного потока от колес.(спасибо Димочке за ссылочку)
avatar
Кстати недавно гонку ф1 смотрел, заметил что ферраровцы стали типа колпаков на колеса ставить, видимо улучшают аэродинамикусвоих болидов.
avatar
Ну почему 1, я объяснить не могу! )))) Наверное потому, что определяют аэродинамику кузова, а в болидах аэродинамику обеспечивают спойлера и антикрылья!
Если это звучит абсурдно, Вы не обижайтесь! )))
avatar
я не смотрю формулу, нет времени в воскресенье на это, поэтому только читаю! ))
avatar
Да там массу чего определяет! Там дофига этих дефлекторов, споилеров и т.д.....
У кирпича аэродинамика лучше чем у болида ф1. Звучит абсурдно, но это получается так......
avatar
200км. КАД и все дела...
avatar
1 - это не стена, а плоская пластина

еще раз повторюсь: как можно отвести весь поток от колеса одним маленким закрылком????????? Спойлеры на носу и сзади несут одно предазначение - повышение прижимной силы.
avatar
Танюшик, спасибо) Мне уже, честно, лень писать....ему и ссылку найди, и оттуда выпиши самое главное...сам-то что-нибудь можешь сделать?
avatar
могу......но ты опять про прижимную силу! Она наоборот уменьшает максимальную скорость.
avatar
есстественно! Спойлер создает дополнительное сопротивление. Руку на большой скорости в окно пихни - узнаешь, что такое спойлер.

Там моторы стоят под 800 коней им
avatar
харе всякую хрень писать ребята..
avatar
обсуждаем максималку а не спойлера и коней

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.