МАХсимальная скорость!-1

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: МАХсимальная скорость 1Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.

Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"

Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
999 комментариев
avatar
это написано в моем мануале. ему я доверяю больше, чем вам всем вместе взятым))
собсно это видно и из профиля, 12-ка рядом с моей, как бревно смотрится.

кста, у ауди 80, Сх был 0.3 или даже меньше!
avatar
Это тоже в мануале посмотрел?
avatar
про ауди я и так знаю это. у нее в свои годы практически совершенный профиль был.
avatar
Опель Астра ОПС коэфицет 0,34!
avatar
не современная машина?
avatar
- Что значит - быть взрослым человеком? Иметь на спидометре цифру "220", но разгоняться только до шестидесяти...
(Влюбись в меня, если осмелишься(Детские игры) )
avatar
и что теперь, Иван? у нового МАНа еще больше!)))
а у болида Ф-1 он близок к 1
avatar
если 1 то это стена! это нереально с таким коэфицентом ехать 350!
avatar
Я просто сказал что аэродинамика 12 на уровне современных иномарок. А вы тут начали.....
я опять в чем-то не прав был?
avatar
я учусь в Университете Аэрокосмического Приборостроения на инженера. ты мне будешь объяснять про аэродинамическое сопротивление?.....)))
avatar
Дмитрий да вы мастер-фломастер! Ну скажи мне коэфицент 1 что означает?
avatar
я сказал, что близок к 1, а не один. Вам пора взрослеть;)) учится слушать других внимательно...пока не получается.


вобще если ты не в курсе, сопротивление оч сильно зависит от турбулентных потоков, возникающих за или около а/м. Если ты удосужишься вспомнить внешний вид болида Ф-1, ты увидешь, что колеса с приводами там НИЧЕМ не прикрыты!


avatar
На VW Colf-2 1.6 160км. 3-людини в машин
avatar
Audi 80 Б4 2.0 160 км/ч, 2 чел в машине, пока больше не жал, но запаса много... =)
avatar
запас в сантиметрах? ))
avatar
ох, Татьяна, как можно?))
avatar
Дима, вы о чем? )))
avatar
про запас в сантиметрах)...или запал в сантиметрах....)))
avatar
))))))) все-таки интересно, как же этот запас измеряют?! ))
avatar
вот я верю в то, что сказал Юра!
Дмитрий, так ты что хочешь сказать, что там непродуманная аэродинамика, что там воздушные потоки не обоходят эти приводы(направление воздушных потоков)? копейка(кирпичеобразный автомобиль) имеет 0,55 коэфицент. Неужели этот кар обтекаемей болида? Хочу от умного человека услышать реальную цифру аэродинамического сопротивления болида формулы 1.
avatar
Я тоже верю, только как он запас измерил? ))
avatar
Таня, Машина скорее всего до 160 набирала хорошо скорость, просто он не начал дальше крутить двигатель.
avatar
любой дефлектор, закрылок перед колесом не сможет отвести весь поток от колеса, да и не для этого они стоят, а для увеличения прижимной силы.

любой дефлектор ведет к отрыву потока и завихрению, которое создает дополнительное сопротивление.


псы, моторы там под 800 коней, поэтом им не сложно разогнать до 350 км/ч легкий болид
avatar
ну че там про болиды то узнал кто нить 0.15 минимальное да
avatar
да там нереальные нагрузки должны быть! А тут носовой обтекатель ломается от легкого удара. Для прижимной силы они в большей степени применяют плоское деформируемое днище.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.