BMW

для себя. неужели все асы такие, то зачем курсы, то зачем осваивать задний привод. Ну хочу я.

У БМВ есть специальные курсы, где они помогают новым владельцам освоить эту марку на своих почти новых (2-8 мес.) машинах, чтобы уметь правильно выходить из заноса на зимней дороге, чувствовать габариты и знать, и уметь пользоваться возможностями своей машины. Выдается сертификат, с которым страховые Вас страхуют по льготному проценту

PS не только задний, но и полный привод есть у БМВ

Евгения у Вас наверное очень старая машина? В современных машинах с задним приводом имеются все необходимые системы стабилизации Ничего не надо осваивать. Все делает электроника автоматически

да очень старая, май 2007г. Электроника многое делает , не спорю, но все ж таки я водитель и тоже хочу учавствовать в управлении своим авто.
irene prEIS курсы исключительно для марки бмв. посмотрите на сайте бмв. у ауди по моему тоже такие есть.

Спасибо.

Задний привод имеют многие машины не только бмв.

Ну конечно

Я это к тому что разговоры про задний привод это полный бред

БМВ, Мерседес - это вечные споры, кто лучше.По мне так Мерин. Хотя мы как-то с другом пригоняли бэху из Германии. Поездил я на ней с полгода, опять взял Мерс.Трудно сказать, что лучше, но, боюсь, в Мерседесе чувствуешь себя кофортнее.
Полгода назад любимая притащила домой анализ финансовых отчетностей этих компаний. Оказалось, что в БМВ ориентируются,в основном,на клиента среднего класса и бизнес класса. А в Мерседесе на, так называемый, класс люкс. Надо отдать должное, я не специалист, но отчетности у Мерседеса очень четкие, инноваций от автомобиля к автомобилю все больше и больше.Те же системы PRE-SAFE и BLUETEC. Но на вкус и цвет.....

седня из двора еле выехала, вот тебе и задний привод блин. Снега намело и трындец. По асфальту не спорю, красота.

Главное не то что машина задний или передний привод , а тот кто сидит за рулем "прокладка между рулем и сиденьем"... Один едя на БМВ Войдя в юз Скажит "Тваю мать", а другой Подбавит газку и скажет "ох..еть" и пролетит мимо прохожих с визгом колес.

Никогда не думала, что задний привод такая проблема... Хорошо, что не знала это раньше, а то никогда бы не села за руль Мерина зимой:)))

Задний привод - не проблема. Ну... если умеешь ездить, конечно)))

Все мастаки на диване. Вы проедьте по нечищенным дорогам и колеям и я тогда скажу, извините, ездить не умею.

Ребята!!!! У BMW есть все класы автомобилей. как и М3 и Х5,3 которая призната самой безопасной машиной в мире по своему классу. И 7-я серия- комфорт. У я пошек только тоета еще что-то может. А все остальные либо нет денег либо не способны что-то создать кроме спорта!!! И то в WRC 1,2,3 форд потом субару. В формуле последние места у я----пошек. первые немцы и итальяшки!!!!! На я------пошках можно только в городе колесить. Либо в село на поле...... Я ничего не имею против япошек но их нет в гонках только на Дрифт и кольцевые гонки и город. Все. Их нет смысла сравнивать с BMW!!!!!!!!!!!!!!!

Евгения, у нас снег с сентября по июнь. То количество снега, которое выпадает у нас иногда за сутки, у вас за всю зиму не выпадет! И не всегда службы успевают этот снег разгребать во время. Поэтому я ездила по нечищенным дорогам и колеям на заднем приводе. А еще у нас бывает в мае метель с кучей снега, а на следующий день +15...+20. И по такому наводнению я тоже ездила на заднем приводе! Без всяких курсов. Поэтому мне и не понятно, зачем на нем учиться ездить!

BMW 4EVER

Я люблю свою Е36, эта машина просто супер...
но для тех кто хочет купить БМВ 91-93 года готовте деньги, в среднем на обслуживание в год уходит около 2000 американских тугриков.

Основные проблемы Е36 БМВ для тех кто хочет купить:

смотрите по ходовке все сайленблоки, просто у немцев такие ровные дороги что они не замечают что они уже разваливаются...
заменил все после покупки.

часто, если вы дрифтуете (а вы будете на 36 дрифтовать) вырывает задние опорники стойки амортизатора, лучше сразу заменить,

под двигателем и кпп нет защиты
так что смотрите трубки гидроусилителя руля... рулевую рейку, поддон двигателя, особенно если машина не первый год в СНГ

перед тем как купить выгоните ее на трассу, предварительно прочистив и сняв всю грязь с сальников на заднем мосту и кпп, разгоните до 150 км,
если не потекли значит все хорошо

если зимой холодно, постоянно следите за качеством антифриза, система охладения у тройки слабенькая.

меняйте вовремя масло, следитте за уровнем и все будет хорошо...

BMW это супер, BMW это навсегда!

Колея и БМВ вещи малосовместимые

эт точно. после этой зимы снова хочу джип.

подскажите мне пожалуйста!!!прочитала здесь все а теперь хочу конкретного ответа у меня 170 тыс.руб хочу бмв 318!!!уж оч нравиться стоит ли брать!??92-93 год!??или же взять японку года 98???очень жду ответов!а и вот мне сказали что обслуживание оч дорогое!???не влечу ли я в копейку!???хотя тож и про япошек говорят что 10 летняя япошка на ровне с 20 летними немками!

у бмв дорогое обслуживание, как и у мерседеса.

объективно, я думаю, лучше взять японку, хотя тоже смотря какую.

БМВ за 170 тысяч ты не возьмешь, поверь мне. В притык авто не берут - тем более БМВ, в которую ты в первый месяц ты вложишь тысяч двадцать на ремонт.

И еще БМВ начинается с 6 цилиндров.

БМВ за такие деньги - ведро.

за 170 можно япок неплохих смотреть...смотря для чего (погонять или для обычной езды). А еще Форды...