начну делиться.......было дело в 2002году.......купил я у германского автоклуба WTCC эксперементальную 5-ку в 34-м кузове..............были проблемы с двиглом, но год упорной работы в гараже позволило выдавить из V8 4.0л - 510 л.с........и крутящий момент 430 н*м....., а при динамичной езде, движка упирается в 12400 об\мин........... у кого есть вопросы по изюминкам и ремонту БМВ пишите в личку,чем смогу помогу
Друзья, под моим руководством недавно была создана группа "BMW"! Группа открыта. Заинтересованных любителей продукции этого потрясающего баварского автоконцерна попреглашаю присоединиться!
Василий, у меня есть вопрос. Я недавно разбил 5ку в 60ом кузове. Сейчас думаю, что брать. Возможно ты имел опыт с 7ыми в 65ом кузове (2001-2005), скажи, большая разница между V6 3литра и V8 3,5литра? По затратам и расходу? и само собой по техн. характеристикам? Заранее спасибо
Хочу покупать БМВ, цена вопроса 200 000 думаю, что 36 кузов 320 меня бы устроила. Но вот есть инфы, что машина дорога в обслуживании. Развейте миф или подтвердите.
Да бумеры, они такие темболее 36.... эти трешки самые безбашенные тачки с целым табунном лошадок, и без всякой системы безопастности-класс.... Но их продают такие же люди как и мы которые покупали тачку ради того что бы почувствовать неизгладимое впечатление от екстрима..... поэтому их состояние можно описать так.... 200 на покупку и примерно 100-150 на то что бы она стала бмв..... А вообще машина с хорошим аппетитом как бензина так и масла....... вот =)
Василий, та Е30 была далеко не ушатана (если брать все кроме кузовни)))). На ней знакомый пранишка при мне ДВАЖДЫ дрюкал более свежую тройку купе с Vобразным 2л, и некоторыми доработками (так покрайней мере говорил владелец)
у кого есть вопросы по изюминкам и ремонту БМВ пишите в личку,чем смогу помогу
Группа открыта. Заинтересованных любителей продукции этого потрясающего баварского автоконцерна попреглашаю присоединиться!
Заранее спасибо
хотя я фанат Аудюх