Всем привет! У меня Ниссан Микра 2004г Очень странно работает печка, то есть: то совсем не работает, то в нормальном режиме, думали, что замерзает, пробовали ставить в гараж - не помогло. Что это может быть? Чтобы добраться до нее, в книжке написано, что нужно разобрать всю торпеду....это действительно так?

Для начала контакты почистьте и поподжимайте, в т.ч. где предохранитель. Раз то работает то нет - скорее всего плохой контакт (отходит) в эл. проводке...

если неет никакой зависимости от движения, температуры и т.д. это 99% дело в контактах. скорее всего отходит проводок возле реле регулировки температуры.
хотя и не понятно написано "не работает". Это не греет или не дует? :)

я всегда задавался вопросом:"Что женщина хочет увидеть под капотом когда поломалась машина?" Ну если не знаешь, зачем туда лезть?

не могу прочесть все коменты, поэтому не знаю, на какие вопросы уже ответили. Задний привод в отличие от переднего лучше ввинчивается в поворот (хотя это зависит также от развесовки машины) и соответственно на нем можно дрифтовать. Зимой задний привод - не дай бог! Задок понесет, вы ничего сделать не сможете!!! Передний хуже ввинчивается в поворот (хотя на спортивных машинах он не уступает в этом заднему), зимой безопаснее намного! А вообще, зимой надо полный, проблем не будет, только с блокировками, межосевыми или межколесными, а еще лучше - и теми и теми, по снегу ехать будете как по асфальту!

Вот книга интересная про управление авто http://bookz.ru/authors/gorba4ev-mihail/novei6ii_338/1-novei6ii_338.html

#722
не работает, значит совсем не дует и не греет, просто как-будто выключена.
#723
Я на самом деле и не пытаюсь туда залезть, самое элементарное я могу сделать, ну типа машину заправить, уровень масла проверить, по калесам постучать)))) У меня папа есть для особых случаев, таких как этот, просто он с компом не дружит и с иномарками, я ему зачитываю что люди добрые пишут, а он потом ковыряться полезет)))) Правда страшновато пускать, знакомых просила посмотреть, они бояться, что всю торпеду надо снимать..типа это долго и не легко, а в автосервис гнать - наверно 3 шкуры снимут....

На счет торпеды - вполне вероятно. Но для начала глянуть контакты на "фишках", на предохранителях (или как там по схеме), включателях. Может помочь просто химией типа "смазка электроконтактов" или т.п. очиститель побрызгать соединения.

У меня раз был прикол: дворники невключались рычажком, при закорачивании проводов мимо рычага работали. Поменял рычажок - результата "0" о_0 . Почистил контакты которые к переключателю подсоединяются - заработало...

Спасибо, Дим, попробуем конечно=)

11 февраля TEATRO CLUB вечеринка ПОСВЯЩЕННАЯ ДНЮ ВЛЮБЛННЫХ будет круто записывайтесь в списки http://vkontakte.ru/club23757096?f=1

Вчера спросила у электрика, что это может быть, сказал, что 90% это какие-то щетки...

Это в моторчике вентилятора...

У меня Lexus RX 300 2002 г.в. Недавно поменяли ГРМ и маслосъемные колпачки, после этого на оборотах 2000 чувствую вибрацию в педали газа, свыше 2000 вибрация пропадает, раньше (до замены ГРМ) такого не было.
Два раза делала диагностику - ничего не говорят, я бы даже сказа не обращают на мои "жалобы" внимания. Что это???

Мужика себе завидите, что б за машиной смотрел......и не только

Мужик есть, в смысле муж, но за машиной я смотрю.

Парадокс)

меняй его нахрен

Мне он как мужик нравится, а не как мастер по ремонту авто:)))))))))))))))))))))))))))))

ну это самое главное, конечно, но не порядок что ты следишь!)

Причем и за его тоже:) Но я работаю в дилерском центре. Правда не в профильном:)

куда катится мир))

Машина для меня - вторая женщина

для меня машина-пациент...

для меня тоже )

Им место не под капотом,а под рулем))