Главный минус - это неоправданная цена! Вроде бы и дешевле других,но все равно очень дорого.
Качество?Лучше Китайцев,под новую русскую хоть года два лазить не будешь,а у Китайцев на 23 тысячах двигатели сдыхают (сегодня произошло,на Чери Тиго) Ходовая жестковата,но зато высокий клиренс.Я сейчас рассматриваю именно классику и самары.Приора и Калина говно,которое рассматривать я не буду т.к. стоят много как для говна.
Классика,хоть и морально устарела но все же в Украине стоит 51 тысячу гривен,Амулет стоит 54.Но классику тебе отремонтируют где угодно, и года 2 ты не будешь с ней знать хлопот.А на Китайцев то запчастей нет,то есть но очень дорого!
Советские машины едут и по-160.И хоть шумоизоляции ноль,но все же они не разваливаются.
Китайский же автопром видел металл только издали,на консервном заводе. Качество говно,внеше конечно и ВАЗ уныл,но хоть к нему привыкли.
Лично я,если бы выбирал между 2107 или Амулетом взял бы 2107,только потому что от него знаешь что можно ожидать.
Так что не настолько русские авто и плохие.Хотя Приора и Калина стоят неоправданную сумму денег...
потому, что руки под х заточены и мозги не работают. хотя смотря какую цель преследовать, как для первого тс сойдет), просто нужно дешевое простое тс, доставлять тело из А в Б тож сойдет)
Да цену очень заламывают. Сейчас легче логана взять чем преору. И дешевле и качественнее. как говорится "начинаем за здравие, заканчиваем за упокой". Просто деньги себе в карман тырят, а делают ч/з 5-ю точку и говорят денег нет. Хотя на те средства, что были потрачены на восстановление автоваза, можно каждой семье чуть ли не во всей Росии купить по калине на мин. комплектации. А качество, понятно...оно никогда хорошим не было, хотя могло быть, дать волю желанию(((((
"может новые модели ваза оправдают?" долго оправдываются((((((( Есть норм модели, хотя Проект-С копия фольца. Единственное есть норм кроссовер Lada C-Cross. Ну и Лада Силует, хотя та тоже почти копия. Ну и дизайнерские зарисовки Нивы(так рисунками и ост.) Lada roadster ничего, но она блин старая и....ыыы, http://avtoarhiv4ik.ru/Modelnij_rad/VAZ/VAZ_Peter-Turbo/Peter-Turbo-7.jpg короче эта)))
Богдан кувалда Дмитренко, молодец, хорошо написал, понравилось.... А в российском автопроме не так уж и много плохого, по крайней мере знаешь куда полезть и че подкрутить)))) А иномарку тока на сервис))))) Автоваз планирует в 2011 году выпустить ладу С-класса (разработка с французкими дизайнерами), фото http://vkontakte.ru/photo43727722_168674110, смотриться неплохо, но думаю загнут цену за поллимона, за такие деньги можно взять нормального Ланцера)))))) Самая страшная беда в автовазе - цена, вроде живем в родной стране, а японцы (пусть и б/у) стоят меньше, чем чудо автоваза)))))
У друга приора, через три года полетел компьютер, а про логан ниче плохого не слышал......Зачем платить больше??????)))) Хотя щас гоняю на копендосе, все таки классика получше современного русского автопрома...........
#17 Да сейчас он подорожал. В основном по Москве. У нас тож дешево примерно 290 000. Давненько ценами не интересовался. Но даже так, там разница составит...ну 50 000, зато береш француза, а качество сборки и отделки куда лучше нашего.
Давайте для начала цены выясним - потом будем сравнивать. 14я например стоит у нас от 284тысяч, классика в пределах 210кажется, приора хз... Но как минимум тысяч на 50-55 дороже должна быть.
неоправданно высокие цены, необоснованное повышение цен, так 07 в апреле этого года стоила 176, а уже в мае цены резко повысились до 210 13-15 от 240 до 270 в зависимости от комплектации (правда еще имеются тюнингованные варианты цены до 350), калины от 250 до 330, приоры 290-400, нивы 285 315. По большому счеты во всех АвтоВАЗовских центрах цены не должны сильно отличаться, но цена явно завышена. В Тольятти на заводе можно взять машину со скидкой до 7 тысяч.
поясните мне?
Главный минус - это неоправданная цена! Вроде бы и дешевле других,но все равно очень дорого.
Качество?Лучше Китайцев,под новую русскую хоть года два лазить не будешь,а у Китайцев на 23 тысячах двигатели сдыхают (сегодня произошло,на Чери Тиго)
Ходовая жестковата,но зато высокий клиренс.Я сейчас рассматриваю именно классику и самары.Приора и Калина говно,которое рассматривать я не буду т.к. стоят много как для говна.
Классика,хоть и морально устарела но все же в Украине стоит 51 тысячу гривен,Амулет стоит 54.Но классику тебе отремонтируют где угодно, и года 2 ты не будешь с ней знать хлопот.А на Китайцев то запчастей нет,то есть но очень дорого!
Советские машины едут и по-160.И хоть шумоизоляции ноль,но все же они не разваливаются.
Китайский же автопром видел металл только издали,на консервном заводе.
Качество говно,внеше конечно и ВАЗ уныл,но хоть к нему привыкли.
Лично я,если бы выбирал между 2107 или Амулетом взял бы 2107,только потому что от него знаешь что можно ожидать.
Так что не настолько русские авто и плохие.Хотя Приора и Калина стоят неоправданную сумму денег...
хотя смотря какую цель преследовать, как для первого тс сойдет), просто нужно дешевое простое тс, доставлять тело из А в Б тож сойдет)
у меня самого была первая машинна классика именно на ней я познал авто слесарное дело
как говорится "начинаем за здравие, заканчиваем за упокой". Просто деньги себе в карман тырят, а делают ч/з 5-ю точку и говорят денег нет. Хотя на те средства, что были потрачены на восстановление автоваза, можно каждой семье чуть ли не во всей Росии купить по калине на мин. комплектации. А качество, понятно...оно никогда хорошим не было, хотя могло быть, дать волю желанию(((((
долго оправдываются(((((((
Есть норм модели, хотя Проект-С копия фольца. Единственное есть норм кроссовер Lada C-Cross. Ну и Лада Силует, хотя та тоже почти копия. Ну и дизайнерские зарисовки Нивы(так рисунками и ост.) Lada roadster ничего, но она блин старая и....ыыы, http://avtoarhiv4ik.ru/Modelnij_rad/VAZ/VAZ_Peter-Turbo/Peter-Turbo-7.jpg короче эта)))
А в российском автопроме не так уж и много плохого, по крайней мере знаешь куда полезть и че подкрутить)))) А иномарку тока на сервис)))))
Автоваз планирует в 2011 году выпустить ладу С-класса (разработка с французкими дизайнерами), фото http://vkontakte.ru/photo43727722_168674110, смотриться неплохо, но думаю загнут цену за поллимона, за такие деньги можно взять нормального Ланцера))))))
Самая страшная беда в автовазе - цена, вроде живем в родной стране, а японцы (пусть и б/у) стоят меньше, чем чудо автоваза)))))
Нда? А помоему логан дороже приоры!
Да сейчас он подорожал. В основном по Москве. У нас тож дешево примерно 290 000. Давненько ценами не интересовался. Но даже так, там разница составит...ну 50 000, зато береш француза, а качество сборки и отделки куда лучше нашего.
13-15 от 240 до 270 в зависимости от комплектации (правда еще имеются тюнингованные варианты цены до 350), калины от 250 до 330, приоры 290-400, нивы 285 315. По большому счеты во всех АвтоВАЗовских центрах цены не должны сильно отличаться, но цена явно завышена. В Тольятти на заводе можно взять машину со скидкой до 7 тысяч.