#799
это еще не факт,можно и усомниться;))

798 за-про-сто... это в первую очередь механизм. я видел как новый поршак панамера стал просреди дороги, ехал обратно по той же дороге через час, грузили на эвакуатор.
зы. а ты берешь машину чтоб 5минут на ней ездить шоле?

че не так что ли?))вот именно "скукатища" полная..

мб))ну тогда мустанг вам в руки..

#802 да нет, я в машине живу почти)
я к тому что шанс 1 на миллион что с ней что то будет)

#804 на мустанге я бы тоже поездила))

В городе - я за автомат! На трассе - пусть главенствует маханика!

механика!!!

эдик педро- а вот ты я вижу великий знаток.. Где это я понт кинул? Или, то что у меня бмв это уже автоматически понт?? Я могу и как зажравшийся мудак разговаривать, да вот только ничего этим не добьешься.. Я в своей жизни тоже много на чем поездил и на вазовской классике и на опеле и на хонде и на оке кстати тоже.. Я кстати в свои 20 в состоянии содержать свою машину целиком и полностью

а на кой хер вам механика на загородных дорогах?

за городом механика еще удобнее..можно очень экономично ехать, а можно перед обгоном пониженную воткнуть и до красной зоны раскрутить, автомат в этом случае весьмв посредственно ведет себя, зачастую тупит..

намашинах с акпп есть замечательная кнопка под педалью газа. кик даун. так вот вам и ваша передача ниже до красной зоны

Знаю я про кик даун, 3 года на автомате отъездил, после того как отремонтировал коробку на 40 тыр, хоть что мне говори - ни за что автомат не возьму..

а зря

если есть башка то в 20ку спокойно уложишься, если самому делать. рем компплект купить

в 20 ку? пневмо насос 28к стоит без установки. а там запчастей еще много помимо него недешевых..мне в офиц.автосервисе на 135 тыщ счет нарисовали) жаль не осталось распечатки, выложил бы сюда народ попугать

механика

у официалов обслуживаются только лохи после того как гарантия заканчивается ( ИМХО) и нахуй мне пневмонасос? фрикционы купил заменил и полетел, хуле тому насосу то?

автомат!!!!!!!

1.есть еще и ручной режим на хороших автоматах
2. Современные автоматы не умирают на 40 тысячах
3. экономия личное дело каждого, можно на чем угодно тошнить, а машину они на автоматах не чувствуют, а на ручке чувствуют, когда экономят пха!

почему интересно я на автомате чувствую свою машину и могу в повороты вваливать без стабилизации, гася занос не отпуская газ.. я чувствую рулежку, чувствую дроссель и спокойно перебираю передачи в ручном режиме...

А на фигурке (на гравии) обставил раллиста на подготовленной классике с гравийными покрыхами.. Но вот беда- я ведь овощь... я же не имею такой возможности нажимать на педаль сцепления.. Детский треп а не обсуждение, делитанские надрывы.. 90% не понимают о чем говорят..

Я кстати и сцеплением работать умею и знаю где соль, а где сахар

я еще на машинке вышивать умею...)))
ахахаха, да ты перец, мля!))))

вышивать это для сракеров тупоголовых, уж простите..)

эт я к твоему посту дополнение приписал, так что прощаю..)))))

мое "уж простите" было риторическим и не требовало прощения от тебя)

=)

У меня автомат, но можно и на ручной режим переключать - очень удобно бывает в слякоть и снег)