999 комментариев
avatar
303
Евгений Зарубежнов
не, автомат не видел, слава богу))
механику видел, и даже учавствовал в сборке)))
avatar
Механика намного лучше, машину можно хоть нормально почувствовать. Мне кажется кто любит автомат и механику не терпит, значит этот человек не умеет ездить! Ну это мое мнение!!!
avatar
мужики не ищут легких путей? ну если гонщикам, то лучше механика, а если по городу в пробках, то лучше автомата нет)
avatar
Автомат конечно,едешь себе в пробке и в потолок плюешь,а динамика и на автомате нормальная смотря какая машина!
avatar
#310 согласен. ест ьпара минусов у автомата. не любит гонки, не смотря на незначительный проигрыш по отношению к МКПП, и на нем не по вые... здорово) а так АКПП это коробка будущего
avatar
мне кажеться, что такой автомат как сейчас, это не есть коробка будущего, а "переходная". будет что-то круче)))
avatar
Всю водительскую жизнь ездил на механике, сел на автомат мне понравилось. За рулем раслабляет.
avatar
Коробка будущего это на сегодняшний момент вариатор.
avatar
Я думаю в пробках-автомат, без комментариев. А в нормальных условиях механика намного круче!!!
avatar
Тупой вопрос-что каму нравится,и при каких условиях!!!!!!!
avatar
минусов у акпп пока много ;снег,гололед и грязь - но в разгоне некоторые могут дать фору механике И тем более ручкой пользуешься только при разгоне или обгоне и то не всегда
avatar
313 и ну и какие минусы в снег гололед и грязь?:) нажимаешь на волшебную кнопочку и трогаешься со второй/третьей передачи. застрял. также раскачкой выезжаешь. зато можно ехать и бигмаки жрать за рулем. а если с девушкой, то вместо палки можно руку ей на ногу положить) куда поприятнее чем передачи переключать)
avatar
а если остановиться то можно палку и ей кинуть это еще поприятнее))
avatar
+5000000000000000000000)))))))))))))))))))))))))))))))))))
avatar
Я не знаю, что лучше, т.к. ездил только на механике!)
avatar
механика, на автомате как-то скучновато...)
avatar
Алексей -=4narik=- Соляник, а я ездил на автомате - говно, можеш не пробовать=))
avatar
Жорка Mnml, я как пассажир ездил на Ауди а4 В5 - не комфортно, какие
-то постоянные рывки, не очень вобщем. И как пассажир ездил на тоете лэнд крузер прадо - там очень даже неплохо, плавные переключения, неплохая вобщем, динамика тоже на уровне!))))
avatar
На Фиесте можно поставить автомат с речным переключением скотостей (-М+)
avatar
А я считаю,что механика намного надежнее автомата. Даже если где-нибуль застрянешь,например в грязи там,на механике проще выехать,а на автомате можно просто зарыться еще глубже. Да и машину чувствуешь больше на механике. А у автомата считаю один плюс-едешь и отдыхаешь,да поначалу ноги в педалях не путаются!
avatar
вот ездить учиться и надо изначально на механике!!!штоб в случае чего ноги не запутались

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.