Где вы вычитали про 12- летнюю девочку??? Цитату в студию)
Максимум месила грязь, вернее снег, на RVR-е товарища, чтобы домой попасть) Пяточки крутить... зимой получалось на газеле... причем не произвольно))) Ибо зад у нее очень легкий))
""В гонках крутят руль, драг не гонки " это все что ты можеш сказать..." Нет, естественно :)
"Просто мерятся нечем..." А вы уверены в своих словах леди? )))
"и не в каких гонках не учавствовал..." так же как и вы в драге? ))
"это видно, ибо просто не получится..." Я завидую вашему зрению... ей богу.. ))
"В моей машине 400+ лошадей... Авто марковник, под капотом джейзет..." СУМАСАЙТИМЛЯ.. )))))))))) И столько понтов.... )))) Я думал там реально чего-то крутое, госпаадии... ))))
"Как я уже устала от бессмысленного диалога... разговор со стеной..." Пока мест это был вроде как монолог с моей стороны, вы не ответили толком ни на один вопрос, только лишь на личности пытались перейти.. ))
"В чем кайф тогда пересекать финиш в ралли?" Да почти никакого. Единственно наверное - доехал, смог.
"О е я крутой я всех сделал на оченама оченама сложной трассе... безумно интересные гонки! я ПОКРУТИЛ РУЛЬ ЕХХХУУУУУУУ!!!!!" Кайф в процессе. Крутым себя в отличии от подростков-сракеров никто в ралли не считает :) Покрутить руль в ралли мало (равно как и подергать ручку, понажимать педали - тоже недостаточно). Ралли - комплексная дисциплина, показывающая всесторонность мастерства как пилота так и штурмана (повторюсь - _всестороннего_ мастерства по управлению автомобилем, а не дергания ручкой).
"Формула вообще ватокатство сплошное..." Да если честно формула для меня тоже несколько скучновата. Но в сравнение с драгом понятно, не идет никак.. :) Небо и земля :)
"Для упертых даже определение специальное есть: Дрэг рейсинг - это гонки на классической дистанции "четверть мили", проходящие под контролем автоспортивных организаций" Контроллировать такое понятно дело надо... ))
"Сам же написал что не пробовал гонятся?" Где писал? o.O Гоняться пробовал и не раз. Сракерствовать - только со светофора (но принципиальной разницы с официальными "соревнованиями бабла" не вижу кроме антуража быть может).
"Дык откуда знаеш то?" См выше.
"По картинкам в интернете? Очень обширные познания." Девушка вы грубы :) И напрасно :) Я уже битый час пытаюсь познать через вас тайны ремесла (про трогание с места и ручку я уже понял - повторяться излишне), при всем уважении к сему мастерству - наряду с комплексным мастерством по управлению автомобилем считаю его не тривиальным, но и не сильно сложным, повторюсь.
"А твой отец так сможет???" А какая разница?? )))))
"А интерес в том что ну как бы ты розгоняешь тачку до большой скорости, при этом тебя вдавливает так в сидение, что радости так сказать "полные штаны". ВОт в этом и есть кайф от бешенного ускорения и скорости." Спасибо Игорь ))) Хоть какие-то высказывания по существу.. :) То есть если я правильно понял - кайф в адреналине от ускорения и высокой скорости (пусть и на прямой). Ok. Что касается соревновательного момента - если я правильно понимаю (и ты этого не скрывал в отличии от Марии - за что и респект) - это ограничивается соревнованием в мастерстве переключения и старта? Если так - понял (в этом есть хоть какой-то смысл, в отличии от "соревнований кошельками", если деление на классы все ж существует). В итоге, так или иначе, при всем уважении к конструктивизму твоих несущих информацию высказываний, Игорь (я не иронизирую), в отличии от Марьиных - для меня сии соревновании тем не менее скучны. Просто личное мнение.
"СУМАСАЙТИМЛЯ.. )))))))))) И столько понтов.... )))) Я думал там реально чего-то крутое, госпаадии... ))))"
И где понты?
"Спасибо Игорь ))) Хоть какие-то высказывания по существу.. :) То есть если я правильно понял - кайф в адреналине от ускорения и высокой скорости (пусть и на прямой). Ok. Что касается соревновательного момента - если я правильно понимаю (и ты этого не скрывал в отличии от Марии - за что и респект) - это ограничивается соревнованием в мастерстве переключения и старта? Если так - понял (в этом есть хоть какой-то смысл, в отличии от "соревнований кошельками", если деление на классы все ж существует). В итоге, так или иначе, при всем уважении к конструктивизму твоих несущих информацию высказываний, Игорь (я не иронизирую), в отличии от Марьиных - для меня сии соревновании тем не менее скучны. Просто личное мнение."
все это было сказано выше))))) И про старты, и про финиш, и про кайф.. просто лень листать все посты и приводить примеры...
#5089 Я езжу ради удовольствия... Вот что было в ответ "Ответ бы засчитался, если бы там была не прямая. Ради удовольствия дергать ручку? Сомнительно. Не раскроешь тему в чем оно, удовольствие то? :)"
Что же ты Игорю в ответ не напишеш: "в чем это интересно кайф что тачку до большей скорости разгоняеш? Нипанятна..." А?
"все это было сказано выше)))))" Растечение мыслью по древу - было выше с вашей стороны, Мария. Я задавал четкие вопросы, просил меня поправить где ошибаюсь. Вместо четких ответов получил: 1. "У меня крутыя яйца (ибо я драгаю)" 2. "Драк - это кайф" 3. "Я крута (ибо я драгаю), ты не крут, ибо твой дроческопе в 100 кобыл не трогается с отжЕгом резины (ибо я драгаю, а ты нет, и посему ты не крут, ибо...)" 4. "Ты ни в чем не участвовал, ибо я крута (ибо драгаю)" 5. "Ты невъе****нный гонщик формулы один или ралли, ибо ни в чем не участвовал, ибо не крут, ибо я драгаю"... ))))) 6. Я эксперт в авто-спорте, но все видел только на картинках в инете (срак в том числе) и у меня проблемы с выходом из заноса зимой :)) 7. Меряться у меня не чем :) Офигенно содержательный разговор вышел, не находите?.. ))))
"Я езжу ради удовольствия... Вот что было в ответ "Ответ бы засчитался, если бы там была не прямая. Ради удовольствия дергать ручку? Сомнительно. Не раскроешь тему в чем оно, удовольствие то? :)" Что же ты Игорю в ответ не напишеш: "в чем это интересно кайф что тачку до большей скорости разгоняеш? Нипанятна..." А? " Это я понял. Вы только не осилили сформулировать в чем удовольствие. Я переспросил - в дергании ручки? Ответ был - что мне не дано понять (то есть ни да ни нет). При всем это я вроде как написал, что дергать ручку мне не интересно (и Игорю в том числе) - посему и драг в целом (ибо по словам же игоря он почти на этом и заканчивается). В чем непонятка осталась?
"Или мы только с девушкой сильны спорить?" А где был замечен спор?.. o.O Я пытался что-то узнать. Что получилось - см предыдущий пост :)
Таааккк... 1. Пример в студию, таких слов не бвло. 2. Было И что из этого? Это мое мнение! 3.Ну как ну ка где я КОНКРЕТНО СКАЗАЛА "ибо твой дроческопе в 100 кобыл не трогается с отжЕгом резины" Номер поста? 4. Что не участвовал я лишь предположила. И слов я крута не в одном посте не было. 5. "так понимаю я виду диалог с нев****нным (да простите меня за мат) раллистом или гонщиком формулы?" и то что написали вы... разницу чувствуешь?)) 6. Тоже было.
И еще: в каком посте было спрошено "о дергании ручки" Подскажите плииз...
"1. Пример в студию, таких слов не бвло." Этот очевидный вывод напрашивается из ваших же слов о том, что чтобы стать крутым "гонщегом" достаточно иметь крутые яйца... )))
"2. Было И что из этого? Это мое мнение!" Зашибись, но разговор был не об этом.. Не заметили? ;))
"3.Ну как ну ка где я КОНКРЕТНО СКАЗАЛА "ибо твой дроческопе в 100 кобыл не трогается с отжЕгом резины" Номер поста?" Тоже очевидные суммарные выводы из вашей (как вы сами же выразились) невъе***нной интуиции по поводу различных аспектов меня (мой возраст, мое авто, его мощность, мой уровень развития и участия в автоспорте, мои навыки как пилота и тп).. :))
"4. Что не участвовал я лишь предположила. И слов я крута не в одном посте не было." Это тоже очевидный вывод из манеры общения.. :))
И тп. Выводы - ваша интуиция реально невъе***нна.. ))) Что касается пунктов написанных мной в предыдущем посте - не надо воспринимать их буквально. Я изложил только суть того, что вы хотели сказать своими словами, уж извините за неточности цитирования.. )))
"И еще: в каком посте было спрошено "о дергании ручки" Подскажите плииз..." Перечитайте сами плиз, я уже чутка утомлен от сего фана.. ))
Не, это иллюзия :) Началось все с #5048 :)) Ну не люблю я сракеров, извините за флейм люди :)) Точнее их самих то ладно - скорее их мировоззрение, жизненные ценности и манеру общения.. :) Едешь себе спокойно в городе, обязательно какой-нить клоун найдется кто на светофоре захочет вые**нуться и показать свои крутые звенящие яйца.. )))
Вот смотри: вы написали: в чем смысл драга для тебя?. Я ответила: для меня это просто кайф. Вопрос- ответ, или что- то не так?)
Далее: вы говорите что стартуете со светофора без пробуксовки при газе в пол. Опять же я ответила: что на 100 сильной дрочепоте (видимо поняли его не в том смысле) это и возможно. НИГДЕ не было сказано что у вас такая
И еще: я не пыталась и не пытаюсь доказать что я непомерно крута... и вы видимо сделали не те выводы...
Максимум месила грязь, вернее снег, на RVR-е товарища, чтобы домой попасть)
Пяточки крутить... зимой получалось на газеле... причем не произвольно))) Ибо зад у нее очень легкий))
Вы не правы! РВР на механике, без блокировок, только в мосту заднем лсд. Причем не подготовленный и на липучке)
если не по бампер, то не интересно ))
Какие?
""В гонках крутят руль, драг не гонки " это все что ты можеш сказать..."
Нет, естественно :)
"Просто мерятся нечем..."
А вы уверены в своих словах леди? )))
"и не в каких гонках не учавствовал..."
так же как и вы в драге? ))
"это видно, ибо просто не получится..."
Я завидую вашему зрению... ей богу.. ))
"В моей машине 400+ лошадей... Авто марковник, под капотом джейзет..."
СУМАСАЙТИМЛЯ.. )))))))))) И столько понтов.... )))) Я думал там реально чего-то крутое, госпаадии... ))))
"Как я уже устала от бессмысленного диалога... разговор со стеной..."
Пока мест это был вроде как монолог с моей стороны, вы не ответили толком ни на один вопрос, только лишь на личности пытались перейти.. ))
"В чем кайф тогда пересекать финиш в ралли?"
Да почти никакого. Единственно наверное - доехал, смог.
"О е я крутой я всех сделал на оченама оченама сложной трассе... безумно интересные гонки! я ПОКРУТИЛ РУЛЬ ЕХХХУУУУУУУ!!!!!"
Кайф в процессе. Крутым себя в отличии от подростков-сракеров никто в ралли не считает :) Покрутить руль в ралли мало (равно как и подергать ручку, понажимать педали - тоже недостаточно). Ралли - комплексная дисциплина, показывающая всесторонность мастерства как пилота так и штурмана (повторюсь - _всестороннего_ мастерства по управлению автомобилем, а не дергания ручкой).
"Формула вообще ватокатство сплошное..."
Да если честно формула для меня тоже несколько скучновата. Но в сравнение с драгом понятно, не идет никак.. :) Небо и земля :)
"Для упертых даже определение специальное есть:
Дрэг рейсинг - это гонки на классической дистанции "четверть мили", проходящие под контролем автоспортивных организаций"
Контроллировать такое понятно дело надо... ))
"Сам же написал что не пробовал гонятся?"
Где писал? o.O Гоняться пробовал и не раз. Сракерствовать - только со светофора (но принципиальной разницы с официальными "соревнованиями бабла" не вижу кроме антуража быть может).
"Дык откуда знаеш то?"
См выше.
"По картинкам в интернете? Очень обширные познания."
Девушка вы грубы :) И напрасно :) Я уже битый час пытаюсь познать через вас тайны ремесла (про трогание с места и ручку я уже понял - повторяться излишне), при всем уважении к сему мастерству - наряду с комплексным мастерством по управлению автомобилем считаю его не тривиальным, но и не сильно сложным, повторюсь.
"А твой отец так сможет???"
А какая разница?? )))))
"А интерес в том что ну как бы ты розгоняешь тачку до большой скорости, при этом тебя вдавливает так в сидение, что радости так сказать "полные штаны". ВОт в этом и есть кайф от бешенного ускорения и скорости."
Спасибо Игорь ))) Хоть какие-то высказывания по существу.. :) То есть если я правильно понял - кайф в адреналине от ускорения и высокой скорости (пусть и на прямой). Ok. Что касается соревновательного момента - если я правильно понимаю (и ты этого не скрывал в отличии от Марии - за что и респект) - это ограничивается соревнованием в мастерстве переключения и старта? Если так - понял (в этом есть хоть какой-то смысл, в отличии от "соревнований кошельками", если деление на классы все ж существует). В итоге, так или иначе, при всем уважении к конструктивизму твоих несущих информацию высказываний, Игорь (я не иронизирую), в отличии от Марьиных - для меня сии соревновании тем не менее скучны. Просто личное мнение.
Участвовала и не однократно
"СУМАСАЙТИМЛЯ.. )))))))))) И столько понтов.... )))) Я думал там реально чего-то крутое, госпаадии... ))))"
И где понты?
"Спасибо Игорь ))) Хоть какие-то высказывания по существу.. :) То есть если я правильно понял - кайф в адреналине от ускорения и высокой скорости (пусть и на прямой). Ok. Что касается соревновательного момента - если я правильно понимаю (и ты этого не скрывал в отличии от Марии - за что и респект) - это ограничивается соревнованием в мастерстве переключения и старта? Если так - понял (в этом есть хоть какой-то смысл, в отличии от "соревнований кошельками", если деление на классы все ж существует). В итоге, так или иначе, при всем уважении к конструктивизму твоих несущих информацию высказываний, Игорь (я не иронизирую), в отличии от Марьиных - для меня сии соревновании тем не менее скучны. Просто личное мнение."
все это было сказано выше))))) И про старты, и про финиш, и про кайф.. просто лень листать все посты и приводить примеры...
Я езжу ради удовольствия...
Вот что было в ответ "Ответ бы засчитался, если бы там была не прямая. Ради удовольствия дергать ручку? Сомнительно. Не раскроешь тему в чем оно, удовольствие то? :)"
Что же ты Игорю в ответ не напишеш: "в чем это интересно кайф что тачку до большей скорости разгоняеш? Нипанятна..." А?
Или мы только с девушкой сильны спорить?
Есть сомнения ;)
"И где понты?"
В манере общения - и только.
"все это было сказано выше)))))"
Растечение мыслью по древу - было выше с вашей стороны, Мария. Я задавал четкие вопросы, просил меня поправить где ошибаюсь. Вместо четких ответов получил:
1. "У меня крутыя яйца (ибо я драгаю)"
2. "Драк - это кайф"
3. "Я крута (ибо я драгаю), ты не крут, ибо твой дроческопе в 100 кобыл не трогается с отжЕгом резины (ибо я драгаю, а ты нет, и посему ты не крут, ибо...)"
4. "Ты ни в чем не участвовал, ибо я крута (ибо драгаю)"
5. "Ты невъе****нный гонщик формулы один или ралли, ибо ни в чем не участвовал, ибо не крут, ибо я драгаю"... )))))
6. Я эксперт в авто-спорте, но все видел только на картинках в инете (срак в том числе) и у меня проблемы с выходом из заноса зимой :))
7. Меряться у меня не чем :)
Офигенно содержательный разговор вышел, не находите?.. ))))
Игорь, еще раз спасибо за инфу ;)
Вот что было в ответ "Ответ бы засчитался, если бы там была не прямая. Ради удовольствия дергать ручку? Сомнительно. Не раскроешь тему в чем оно, удовольствие то? :)"
Что же ты Игорю в ответ не напишеш: "в чем это интересно кайф что тачку до большей скорости разгоняеш? Нипанятна..." А? "
Это я понял. Вы только не осилили сформулировать в чем удовольствие. Я переспросил - в дергании ручки? Ответ был - что мне не дано понять (то есть ни да ни нет). При всем это я вроде как написал, что дергать ручку мне не интересно (и Игорю в том числе) - посему и драг в целом (ибо по словам же игоря он почти на этом и заканчивается). В чем непонятка осталась?
"Или мы только с девушкой сильны спорить?"
А где был замечен спор?.. o.O
Я пытался что-то узнать. Что получилось - см предыдущий пост :)
1. Пример в студию, таких слов не бвло.
2. Было И что из этого? Это мое мнение!
3.Ну как ну ка где я КОНКРЕТНО СКАЗАЛА "ибо твой дроческопе в 100 кобыл не трогается с отжЕгом резины" Номер поста?
4. Что не участвовал я лишь предположила. И слов я крута не в одном посте не было.
5. "так понимаю я виду диалог с нев****нным (да простите меня за мат) раллистом или гонщиком формулы?" и то что написали вы... разницу чувствуешь?))
6. Тоже было.
И еще: в каком посте было спрошено "о дергании ручки" Подскажите плииз...
Этот очевидный вывод напрашивается из ваших же слов о том, что чтобы стать крутым "гонщегом" достаточно иметь крутые яйца... )))
"2. Было И что из этого? Это мое мнение!"
Зашибись, но разговор был не об этом.. Не заметили? ;))
"3.Ну как ну ка где я КОНКРЕТНО СКАЗАЛА "ибо твой дроческопе в 100 кобыл не трогается с отжЕгом резины" Номер поста?"
Тоже очевидные суммарные выводы из вашей (как вы сами же выразились) невъе***нной интуиции по поводу различных аспектов меня (мой возраст, мое авто, его мощность, мой уровень развития и участия в автоспорте, мои навыки как пилота и тп).. :))
"4. Что не участвовал я лишь предположила. И слов я крута не в одном посте не было."
Это тоже очевидный вывод из манеры общения.. :))
И тп.
Выводы - ваша интуиция реально невъе***нна.. )))
Что касается пунктов написанных мной в предыдущем посте - не надо воспринимать их буквально. Я изложил только суть того, что вы хотели сказать своими словами, уж извините за неточности цитирования.. )))
"И еще: в каком посте было спрошено "о дергании ручки" Подскажите плииз..."
Перечитайте сами плиз, я уже чутка утомлен от сего фана.. ))
А началось все с #5051))
Едешь себе спокойно в городе, обязательно какой-нить клоун найдется кто на светофоре захочет вые**нуться и показать свои крутые звенящие яйца.. )))
Вот смотри: вы написали: в чем смысл драга для тебя?. Я ответила: для меня это просто кайф. Вопрос- ответ, или что- то не так?)
Далее: вы говорите что стартуете со светофора без пробуксовки при газе в пол. Опять же я ответила: что на 100 сильной дрочепоте (видимо поняли его не в том смысле) это и возможно. НИГДЕ не было сказано что у вас такая
И еще: я не пыталась и не пытаюсь доказать что я непомерно крута... и вы видимо сделали не те выводы...