Sierg /////AMG Szawlowskij 6ка со 160 лошадями за 7-8))сек)))) это как если эво9 с 300стами лошадями и полным приводом за 5ровно,а это монопривод вдва раза меньше лошадей! всего лиш на 2 секунды дольше разгоняется!
да ну реально за 7-8 сек вряд ли... хотя, если учитывать что лансер хоть и под спорт косит, но все же движок сделан не на спортивный лад, так чт овполне реально за 8 сек
А то, что Сивик 140-сильный с массой 1.3 тонны разгоняется за 8.8 верите? Почему же тогда 900-килограмовый ТАЗ с мощностью 160 л.с. не разгонится за 7-8? Хотите, дам ссылку на видео разгона и на страничку владельца?
По вашей недалекой логике: ВАЗ2108: мощность 75 л.с.,до сотни 13 сек... Бугатти Вейрон - 1001 л.с... и полный привод. Видим, что мощность в 13 с чем-то раз выше, то есть по вашей же логике разгон должен быть меньше 1 сек, а учитывая, что привод полный - 0.5 сек.... А в реале он едет около 2.5 сек... Глупые вы люди. Открою еще один маленький секрет для недалеких - разгон от мощности не имеет прямолинейной зависимости, и вообще мощность влияет на разгон косвенно, так как простейшее физическое определение мощности - это время выполнения работы, то есть время перемещения тела из точки А в точку В, видим, что разгон тут вообще не причем, так как определения разгона - это изменение скорости со временем.
чемпионом юга россии по драгрейсингу стал парень на переделанной восьмерке, причем с передним приводом... пересекал он финишную отметку на 230-240 км/ч, разгон до сотки занимал около 3,5 - 4 секунды, потому что эволюшены и субарики отставали тока так, но по замаерам, как вроде говорят, там около 280 сил
ВАЗ 21011 капье 140 но долго качегарил!)))) ГАЗЕЛЬ 2705 двигатель 406 карбюратор 7 местная до 145-150!!!! вот здесь скорость чувсвуется кидает в разные стороны!!!!
Салават, он вообще на педаль не давил. Она сама так катилась на 10-й передаче.
всего 4 человека с водителем
+еще и чипована!
В паспорте и у моего запорожца 40 написано, хотя там уже 50.
сам-то понял?
хотя, если учитывать что лансер хоть и под спорт косит, но все же движок сделан не на спортивный лад, так чт овполне реально за 8 сек
Хотите, дам ссылку на видео разгона и на страничку владельца?
Потому что крутящие моменты разные. Причем тут лошади то вообще.
ВАЗ2108:
мощность 75 л.с.,до сотни 13 сек...
Бугатти Вейрон - 1001 л.с... и полный привод. Видим, что мощность в 13 с чем-то раз выше, то есть по вашей же логике разгон должен быть меньше 1 сек, а учитывая, что привод полный - 0.5 сек.... А в реале он едет около 2.5 сек...
Глупые вы люди.
Открою еще один маленький секрет для недалеких - разгон от мощности не имеет прямолинейной зависимости, и вообще мощность влияет на разгон косвенно, так как простейшее физическое определение мощности - это время выполнения работы, то есть время перемещения тела из точки А в точку В, видим, что разгон тут вообще не причем, так как определения разгона - это изменение скорости со временем.
Крутящий момент у того ТАЗа тоже не штатный, как не сложно догадаться. У Сивика ниже.
P.S. Кто- нибудь был на "Кузнецкой жаре"?))
ГАЗЕЛЬ 2705 двигатель 406 карбюратор 7 местная до 145-150!!!! вот здесь скорость чувсвуется кидает в разные стороны!!!!