Игорь с любой иностранной тачки пересядь на свой дырявый запорожец, нех сравнивать и не спорю, жигули будут хуже иномарки, но запорожец это полный ацтой, народ, кто меня в этом поддержит, запор эти смех, уже надоело над ними смеяться даже, любая иностранная машина по любому будет лучше, по любому!
Антон Сергеевич Петров, не знаете - молчите, пожалуйста.))) Запорожет Вам кажется хуже только из-за того, там слабый двиг и охлаждение воздушное. Ну и звук громкий - вот и все.))) А по комфорту вполне сопоставимо с современными нашими автомобилями. Только разница в годах - 30 лет. Это раз. Если нападки в сторону ТАЗов меня волновали мало и я больше троллил, то ЗАЗы попрошу не трогать. Это два. И третье (заебся уже повторять) у меня есть иномарка! Она скоро поедет после капиталки и я буду использовать ее в поездках на дальняка по работе ибо жужики я поберегу и на трассу выгонять не буду.
Так послушай сюда игорь как там тебя ! Ты моему корешу антону не закрывай рот, он гораздо умнее тебя,и поверь мне хорошо разбирается в автомобилях! И блин ..аеб ты меня и всех остальных со своим запором! Ты чет тупишь, для тебя нет разницы или эт салон иномарки или твоего тазика, эт смешно просто! Я тебе могу предложить такой аппарат: четыре на четыре, меховой салон,кабриолет, расход совсем маленький, ток вот одна проблема лошадок мало,она одна да и то очень очень маленькая,боюсь тебя такого умного не стянет.это ОСЕЛ . Ну вот купи себе осла и води его за сараем! Хм будет использовать иномарку для дальняков: так послушай , в дальняки ходят настоящие мужики на грузовиках,а ты свою бледовозку,жоповозку приравниваешь к дальнобойщикам!
Ну, значит, я китайская подделка, не ездящая в деловые командировки на фуре.))) Ну, а если читать не умеют люди - пусть учатся. Рот никому не затыкался - причина реакции объяснена.
Сергей "2 BY" T.I.R. Sprinter! Что вам ослик плохого сделал?! :) Это же одна лошадиная сила!!! У меня тоже есть одна... Только это не осел, а дорогой и очень породистый Орловский рысак! :) А запор и за ним вряд ли успеет!!! )))))))))))))
Да хватит кого-то учить дочитывать, вчитываться, не дураки люди! И не один раз вам уже сказали, так что именно вы читать не умеете! Ребят, пролистните несколько страниц назад и почитайте переписку. Я писала тоже самое этому Игорю, что и Антон и от части, что и другие. Сколько можно биться с этим.....человеком! Да и я не перестаю удивляться! Вы говорите, что заз такой же, но только хуже... И перечисляете недостатки. Для вас это неважные элементы в а/м? Да даже если так, то по вашим же словам прекрасно видно, что русские как не умели делать машины, так и не умеют! И не говорите потом, что я читать не умею! Думайте сами, что пишете!
Да лучше на вазе кататься уже, чем на хохляцкой хуите, не машина, а две жопы, стыд один ездить, на нормальной машине к девочкам можно подъехать в любой момент и познакомиться, а так Настенька, представь ты стоишь на остановке и я на запоре подъезжаю знакомиться? Вот это был бы номер, легенда! Я бы если честно не смог на такой херне даже по дворам ездить!
Забавно,конечно))) но у Игоря есть девушка,которой готовится подарок. Ну я бы не стала с вами знакомиться,а вообще бы за больного сочла))) не в обиду сказано))) Игорь,с вами безполезно разговаривать,вы все равно останетесь при своем мнении,т.к. у вас это увлечение давно и такими методами мы вас не заставим поменять себя. Хоть вы и поймете,что каждый здесь сказал. И вы понимаете,что все правы,но... Я серьезно не хочу дальше портить отношения,тем более,я все,что могла,сказала. Спасибо,парни, за поддержку и понимание!
Именно из-за заза! Ну были эти машины популярны, но когда многих из нас не было еще. А вам,Антон, золотыми руками деньги гребсти надо, чтоб на иномарке подъезжать ))) и Игорю того советую!
Насть, не буду ругаться. Поставлю все точки над . Я не говорил, что все иномарки - гамно. Но иномарки из низкого ценового диапазона по качеству не намного выше наших. Сейчас кризис и производители вынуждены урезать расходы, но урезают не рекламу, а качество материалов. Вот Вам и логика. Автомобили же среднего и дорогого диапазонов в качестве упали не намного. Теперь про АвтоВАЗ - сам долго не верил, но очень много деталюшек там уже импортные. Залез под Калину (из чистого любопытства) и убедился, что они не врали на счет импортных деталек. Калина конца 2008 года и бегает каждый день. Из расходов - умершие в -35 свечи. ВАЗоклассику как машины не рассматриваю - тут Вы правы, это воистину гавно.
Про "хохляцкое гавно", то бишь, про ЗАЗ. Не хочу говорить грубых слов сему товарищу, но замечу, что это сейчас завод на Украине, но раньше завод был на территории СССР, правоприемницей которого является Российская Федерация. Так что, автомобиль наш, российский. Теперь, когда с национальностью авто разобрались, попрошу заметить, что эти автомобили еще меня переживут.))) Гавно так долго не работает.))) На сем снимаю скальп за неимением шляпы перед Анастасией. Было очень интересно с Вами пообщаться и, надеюсь, мы с Вами свидимся и мне удастся уговорить Вас оценить комфорт реставрированных автомобилей.) Остальные были менее приятными оппонентами, в чем я вижу не их вину, а негативное влияние их окружения.
Ребята, давайте жить дружно!! Каждый имеет право на свое мнение. Что касается меня. Один раз побывала за рулем Москвича, больше не хочу (думала руль вообще повернуть не смогу, рычаг заедал, ужас короче). На данный момент у меня Тойота Ярис 2008 года. Машинка хорошая, послушная. Но, блин, как ей не хватает силенок! Разгон жутко медленный. Мне первое время трудно было. До этого у меня был Рав4 старенький, но резвенький ))))
Это же одна лошадиная сила!!! У меня тоже есть одна... Только это не осел, а дорогой и очень породистый Орловский рысак! :) А запор и за ним вряд ли успеет!!! )))))))))))))
Теперь про АвтоВАЗ - сам долго не верил, но очень много деталюшек там уже импортные. Залез под Калину (из чистого любопытства) и убедился, что они не врали на счет импортных деталек. Калина конца 2008 года и бегает каждый день. Из расходов - умершие в -35 свечи. ВАЗоклассику как машины не рассматриваю - тут Вы правы, это воистину гавно.
Теперь, когда с национальностью авто разобрались, попрошу заметить, что эти автомобили еще меня переживут.))) Гавно так долго не работает.))) На сем снимаю скальп за неимением шляпы перед Анастасией. Было очень интересно с Вами пообщаться и, надеюсь, мы с Вами свидимся и мне удастся уговорить Вас оценить комфорт реставрированных автомобилей.)
Остальные были менее приятными оппонентами, в чем я вижу не их вину, а негативное влияние их окружения.
Что касается меня. Один раз побывала за рулем Москвича, больше не хочу (думала руль вообще повернуть не смогу, рычаг заедал, ужас короче).
На данный момент у меня Тойота Ярис 2008 года. Машинка хорошая, послушная. Но, блин, как ей не хватает силенок! Разгон жутко медленный. Мне первое время трудно было. До этого у меня был Рав4 старенький, но резвенький ))))