К вопросу чем заменить классику. Нечем. Позвольте поделиться личным опытом. Почти 10 лет ездил на шохе и когда пришло время сменить авто задумался... Передний привод я не люблю (без обсуждений, просто примите как факт), зарубежные заднеприводные стоят дороговато, а хотелось изначально новый автомобиль. Так в моей жизни появилась Нива Шевроле о чем кстати совершенно не жалею. Разница в цене 200 и 500 конечно существенная, но вариантов маловато. Да и отечественный передний привод отличается от классики только ценой, но не качеством сборки.
По-моему, если хорошо поискать, то можно найти за недорого в хорошем состоянии 05-07 выпуска СССР. Они должны быть пижже, по идее, чем этот дорогой новодел
макс,не буду спорить но в семерке я ездил,хоть и у самого классики некогда не было....дак вот там лобовое стекло чуть шире чем транзитный номер...когда я в гаи приклеил как положено,то понял,долеко мне не уехать,пришлось снять......
вас там на западе страны совсем поукачало????за 200 килорублей брать этот кусок г...на который начинает сыпаться после полугода эксплуатации....лучше ездить на япе середины 90-х чем на этом решете...эту классику уже лет 10 назад надо было снять с производства,устарела абсолютно во всем....от внешности до безопасности...
классику тупо не жалко. часто езжу в лес по таким дорогам,где на ниве умудряются засесть.ветки царапают краску,проезжая через огромные лужи в салон попадает вода.Просушил,балончиком подкрасил и дальше ездишь. если руки не из жопы-классика отличный и очень дешевый автомобиль.
Я начинал с классики, это был ВАЗ-2101 78-го года выпуска, ничего плохого про нее сказать немогу, ломалась не так уж и часто, заводилась в любые морозы, да комфорта ноль, но он мне тогда и не особо важен был, мне главное водить нормально научиться было а классика для этого очень даже подходит.
Ну подержанную самару за 2 сотни можно взять не плохую!! Ты же написал:"Да я бы вообще за эти деньги никакую не стал покупать" Ну и как понимать по другому это можно??
#56 "Ну подержанную самару за 2 сотни можно взять не плохую!!"
Ок, напишу по другому. Поднакопил бы хотя бы до новой самары.
"Ну и как понимать по другому это можно??"
Понимать это надо так, что лично я бы не стал покупать машину за 200к. Не рассматривал, и не рассматриваю варианты за эти деньги. И это совсем не значит что я считаю машины за эти деньги плохими.
Люблю свою инжекторную четверочку-ласточку. Проходимости бы побольше, а в остальном меня всем устраивает! Возможно, потому, что самый "золотой" возраст - 3.5 года (пробег 53 тыс. км). Детские болезни устранены, а сыпаться еще не начала, тьфу3.
Она подорожала аж до 200 тыщ)
Евгений Макаров
вчера в 16:08
#24
обзор говоришь.....я далеко с тобой не соглашусь!
Ну, обзор там действительно отличный, не надо зря говорить
Да я бы вообще за эти деньги никакую не стал покупать)
Лучше на автобусе: комфортно, можно с друзьями погнать бесюка, а главное вместительный зараза!!!
Чето не в тему. Я разве сказал что то подобное?
И где же я это сказал? Я всего лишь сказал что за эти деньги не стал бы покупать никакую машину. Поднакопил бы хотя бы до самары.
Ты же написал:"Да я бы вообще за эти деньги никакую не стал покупать" Ну и как понимать по другому это можно??
"Ну подержанную самару за 2 сотни можно взять не плохую!!"
Ок, напишу по другому. Поднакопил бы хотя бы до новой самары.
"Ну и как понимать по другому это можно??"
Понимать это надо так, что лично я бы не стал покупать машину за 200к. Не рассматривал, и не рассматриваю варианты за эти деньги. И это совсем не значит что я считаю машины за эти деньги плохими.