классика должна оставаться классикой, простой и доступной
2сотни там не за что платить, ну как не крути! говорю как владелица этого чуда, красная цена 120 рублей

Согласна абсолютно"

без иллюзий

конечно до комфорта и дизайна иномарок классике далеко, но зато автомобиль дешевый в ремонте и по запчастям проблем нет.некоторые неполадки можно устранить на месте подручными средствами.а если все вовремя ремонтировать и ухаживать, то машина довольно-таки надежная.

#2 просто "сотни" наши дешевеют, как ни печально...
не должно так-то быть этих машин в производстве, один радиоведущий назвал владельцев этих машин "одноразовыми", потому как до первой серьезной аварии... опасные они...
40 с лишним лет модели этой, лучший автомобиль 1968 года в Европе.

6, качество классики падает быстрее качества капитала

Чeсно сказать класика говно, никаково качества и комфорта

была у меня ВАЗ 21074
3 года проблем не знали с ней, меняли только расходники, дальше продали
ну да, говно говном, едет плохо, комфорта минимум, но и цена тоже минимальная (дешевле только ОКА была)

пока их будут покупать за 200 000 рублей, их будут производить и на ваш срач им глубоко плевать, а покупать их будут
вы никогда не докажите "Василичу" из глубокой деревни что лучше взять сильно б/у иномарку за эти деньги, т.к. классику можно починить всегда и везде, почти буквально кувалдой, а для иномарки зачастую требуется свой инструмент, да и запчасти на классику есть везде, а вот на бэху или тойоту годов 90х сложно найти, тем более в пердях каких нибудь