Новые испытания проводились на соответствие европейскому стандарту B7 и включали отстрел бронестекол патронами .308 Winchester, аналогичными стандартным винтовочным патронам 7,62x51 мм НАТО. При испытаниях по стандарту B7 используется патрон с твердым наконечником, для испытаний по стандарту B6 – без него.
Про муху найти пока не могу, это было в 90ых в Питере, по машине сделали три выстрела, и только третий пробил и убил всех кто внутри, но два пред этим выдержала дверь.
алекс там есть таблица,где показываются классы и что их пробьет))) еще бы просто тебе статью не помешало прочитать)))
насчет проходимости:мало того что там написали что туарег уступает крузаку,так у него нет той внедорожной кондовости как у крузака))) его малое отставание так же можно обьяснть тем что тест зимний,а по снегу одну из главных ролей играет просвет.если их сунуть в грязь,да и со сложным рельефом туарег сольет,т.к ходов подвески у него считай что нет,а если нет задней блокировки,то можно сушить весла на нем)))))вся фишка туарега в пневмоподвеске,без нее он ничто)))) З.Ы.по общим балам туарег обошел 200 всего на 4 из 1000,при том что дороже на 14 тыс.бакинских))))да даже дело не в этом,казалось бы 200 в сравнении с туарегом грубая и неотесанная вещь,а вон оно как все оборачивается))))))))
20779 Обычные пули не пробивают, а то что есть оружие которое пробьет так никто и не спорит, есть винтовки которые БТР пробивают)) 20780 Вперед на несколько баллов, при том что Туарег проехал везде. Т.е. нет разницы, но при этом он заметно лучше на асфальте, а если же брать Каен, то вне дороги тоже самое, а на асфальте еще лучше.
Влад задней блокировки нету у Крузака, а у Туарега как раз есть)) Жалко не нашел, может потом еще увижу этот тест где как раз по грязи в лесу ездили. К тому же, а если электроника за тупит то что?-)) Все 200ка тупо встанет)) Где там у него внедорожная кондовость? Это 80ый таким был, нон е как не 200ый
Статью я прочитал. То что пробивают особые пули, а тот же ЗИЛ нет, так ты внимательно читай, что у ЗИла окна не ездили, и можно на тот же Мерс такие поставит, но тогда не проще просто БТР 80 купить, он еще более бронированный.
#20782 я тебе как специалист скажу! термин обычная пуля подходит к любой пуле которую можно использовать при штатном оружие!так что калашу до балды чем стрелять!да и свинцовых пуль у нас нет и не было! а не обычные пули(сверх мощные и всерх бронебойные)в штатном оружие использовать не льзя!так как дуло разорвет!для них специально делают сволы и ударно затворные механизьмы! а все пули которые указанны в таблице являются штатными и пригодными к стрельбе обычного калашника!
#20785 только давай не будем детьми и придумывать и говорить а если или можно!так можно на танке ездить он дешевле мерса и броню его даже с мухи не возмешь!что за дет сад??? во всех тестах пишут что эвростандарт говно и наше оружие его пробивает!так о чем ты сейчас споришь????
#20790 гавно говорю я!потому что живу в россии а не в эвропе и мы говорили про брони авто у нас! и не надо говорить того чего не знаешь! свд и ак не считаются тяжелым армейским вооружением! и не придумывай про супер мощные стационарные винтовки!мы говорим об обычном оружии!
асфальт говоришь?я у нас в стане хороших дорог мало вижу,так вот по плохим крузак прет как танк-его с пути ничего не собьет,при этом комфорт на уровне,а туарег скачет по среднестатической российской дороге как лягушка)))) ну допустм туарег лучше управляется,только толку от этого мало,при том что крузак не плох,просто под другое заточен)))
то что туарег проехал везде еще не показатель проходимости,обьективно,он заметно уступает крузаку)))
На нашем рынке задней блокировки у крузака и правда нет,это компенсируется огромными ходами подвески и противобуксовочной системой)))для туарега и кайена пневматика и задняя блокировка это опции)))
глюки же 200-му не свойственны,это воотчина туарегов-кайенов)))) кстати,если побуксовать некоторое время,то электроника на туареге начнет своевольничать-блокировками играть,подвеску надувать-спускать,а ты мне про глюки рассказываешь))))
насчет кондовости:есть рама,есть задний мост,разве что передняя подвеска независимая,но ты хотя бы взгляни на нее и проникнись уважением))))
не кто не говорил что зил пробить невозможно,я говорил что мерин в защите уступает зилу)))) ну и что значит особые пули?там же в статье сказано,что в россии выпускаются только с термоупрочненным сердечником,они пробивают мерин,а ты тут про муху рассказывал,ахахах))))
можно поставить-не можно,кончай фантазировать)))))это тебе не блокировку в задний мост на 200 поставить=))))))))
#20792 СВД по твоему охотничье оружие?-) Как его еще назвать коме как армейской винтовкой. Это все не фига не обычное оружие. Обычной это тот же стандартный Калаш, или еще что по салбее, от этого всего Б7 защищает, так же от гранат. Что еще нужно? Еще раз если плохо читаешь, ЗИЛ делали по другому принципу и у него банально стекла не двигаются, слишком тяжелые. Можно такие и на Эску поставить, но им это не нужно. Это все в статье и на писано, а вы как всегда увидели что вам нравится, и забили на все остальное.
#20793 Что значит хорошие дороги. Даже по гурнтовке проедет обычный седан. Вопрос на фига тогда нужен Лк200. Для серьезного бездорожья? Так зачем туда ездить каждый день. Купи себе 8ый подготовь его и езди на охоту, рыбалку и т.д. Зачем нужен 200ка мне не понятно.
#20796 понимаешь многие российские дороги по качеству мало чем от грунтовки отличаются,асфальт есть то конечно,но очень посредственного качества.на крузаке с его мягкой,длинноходной и энергоемкой подвеской по такой дороге можно очень смело шагать,при этом с комфортом и не сильно переживая за подвеску) туарегу и кайену это не под силу))))теперь ты начинаешь понимаешь зачем 200?))) люди и 200 на охоту ездят прекрасно)))) за серьезным бездорожьем сильно далеко не нужно ходить,многие с ним связываются просто потому что работа такая)))так зачем морочиться с подготовкой какой либо машины если 200 с ним справляется?))))
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
СВД и Калаш не пробивают класс Б7
Кроме обычного обстрела 250-300 выстрелов, автомобиль испытывался на подрыв. Ориентировочная цена составляет 580 000 евро.
Пока вот что нашел, Не совсем то, но лучше чем ничего))
пробивают и об этом говориться вот тут:
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/panzerwagen/
судя по твоей ссылке крузак только по динамике прииграл!а в остальном он впереди!
еще бы просто тебе статью не помешало прочитать)))
насчет проходимости:мало того что там написали что туарег уступает крузаку,так у него нет той внедорожной кондовости как у крузака)))
его малое отставание так же можно обьяснть тем что тест зимний,а по снегу одну из главных ролей играет просвет.если их сунуть в грязь,да и со сложным рельефом туарег сольет,т.к ходов подвески у него считай что нет,а если нет задней блокировки,то можно сушить весла на нем)))))вся фишка туарега в пневмоподвеске,без нее он ничто))))
З.Ы.по общим балам туарег обошел 200 всего на 4 из 1000,при том что дороже на 14 тыс.бакинских))))да даже дело не в этом,казалось бы 200 в сравнении с туарегом грубая и неотесанная вещь,а вон оно как все оборачивается))))))))
Обычные пули не пробивают, а то что есть оружие которое пробьет так никто и не спорит, есть винтовки которые БТР пробивают))
20780
Вперед на несколько баллов, при том что Туарег проехал везде.
Т.е. нет разницы, но при этом он заметно лучше на асфальте, а если же брать Каен, то вне дороги тоже самое, а на асфальте еще лучше.
Жалко не нашел, может потом еще увижу этот тест где как раз по грязи в лесу ездили.
К тому же, а если электроника за тупит то что?-))
Все 200ка тупо встанет))
Где там у него внедорожная кондовость? Это 80ый таким был, нон е как не 200ый
То что пробивают особые пули, а тот же ЗИЛ нет, так ты внимательно читай, что у ЗИла окна не ездили, и можно на тот же Мерс такие поставит, но тогда не проще просто БТР 80 купить, он еще более бронированный.
я тебе как специалист скажу!
термин обычная пуля подходит к любой пуле которую можно использовать при штатном оружие!так что калашу до балды чем стрелять!да и свинцовых пуль у нас нет и не было!
а не обычные пули(сверх мощные и всерх бронебойные)в штатном оружие использовать не льзя!так как дуло разорвет!для них специально делают сволы и ударно затворные механизьмы!
а все пули которые указанны в таблице являются штатными и пригодными к стрельбе обычного калашника!
Зайдите и посмотрите. класс Б7.
Под него только СВД с бронебойными пулями не попадает.
только давай не будем детьми и придумывать и говорить а если или можно!так можно на танке ездить он дешевле мерса и броню его даже с мухи не возмешь!что за дет сад???
во всех тестах пишут что эвростандарт говно и наше оружие его пробивает!так о чем ты сейчас споришь????
Да он не рассчитан на Российское тяжелое армейское оружие, так его в Европе и нету.
http://www.ambox.ru/articles/1393/
гавно говорю я!потому что живу в россии а не в эвропе и мы говорили про брони авто у нас!
и не надо говорить того чего не знаешь!
свд и ак не считаются тяжелым армейским вооружением!
и не придумывай про супер мощные стационарные винтовки!мы говорим об обычном оружии!
ну допустм туарег лучше управляется,только толку от этого мало,при том что крузак не плох,просто под другое заточен)))
то что туарег проехал везде еще не показатель проходимости,обьективно,он заметно уступает крузаку)))
На нашем рынке задней блокировки у крузака и правда нет,это компенсируется огромными ходами подвески и противобуксовочной системой)))для туарега и кайена пневматика и задняя блокировка это опции)))
глюки же 200-му не свойственны,это воотчина туарегов-кайенов))))
кстати,если побуксовать некоторое время,то электроника на туареге начнет своевольничать-блокировками играть,подвеску надувать-спускать,а ты мне про глюки рассказываешь))))
насчет кондовости:есть рама,есть задний мост,разве что передняя подвеска независимая,но ты хотя бы взгляни на нее и проникнись уважением))))
не кто не говорил что зил пробить невозможно,я говорил что мерин в защите уступает зилу))))
ну и что значит особые пули?там же в статье сказано,что в россии выпускаются только с термоупрочненным сердечником,они пробивают мерин,а ты тут про муху рассказывал,ахахах))))
можно поставить-не можно,кончай фантазировать)))))это тебе не блокировку в задний мост на 200 поставить=))))))))
смотри внимательно,туда попадает еще и свд с термоупрочненными пулями)))
СВД по твоему охотничье оружие?-)
Как его еще назвать коме как армейской винтовкой.
Это все не фига не обычное оружие.
Обычной это тот же стандартный Калаш, или еще что по салбее, от этого всего Б7 защищает, так же от гранат.
Что еще нужно?
Еще раз если плохо читаешь, ЗИЛ делали по другому принципу и у него банально стекла не двигаются, слишком тяжелые.
Можно такие и на Эску поставить, но им это не нужно.
Это все в статье и на писано, а вы как всегда увидели что вам нравится, и забили на все остальное.
Что значит хорошие дороги.
Даже по гурнтовке проедет обычный седан.
Вопрос на фига тогда нужен Лк200.
Для серьезного бездорожья? Так зачем туда ездить каждый день.
Купи себе 8ый подготовь его и езди на охоту, рыбалку и т.д.
Зачем нужен 200ка мне не понятно.
У подруги ТТшка в шоке, электроника глючит, минут по 20 надо стоять перед выездом что бы в себя пришла))
понимаешь многие российские дороги по качеству мало чем от грунтовки отличаются,асфальт есть то конечно,но очень посредственного качества.на крузаке с его мягкой,длинноходной и энергоемкой подвеской по такой дороге можно очень смело шагать,при этом с комфортом и не сильно переживая за подвеску)
туарегу и кайену это не под силу))))теперь ты начинаешь понимаешь зачем 200?)))
люди и 200 на охоту ездят прекрасно))))
за серьезным бездорожьем сильно далеко не нужно ходить,многие с ним связываются просто потому что работа такая)))так зачем морочиться с подготовкой какой либо машины если 200 с ним справляется?))))
#20798
ахахахахах)))