Можно тогда и Тахо какой ни будь взять или ГЛ. Даже ЭС класс тот же, он будет мягче))
Ты наверное не совсем понял. Туарег или Каен проедут так же как и 200ка, а там где они не проедут, 200ка тоже не сможет.
Только при этом он овощ.
Знакомый строит котеджный поселок, та он по разбитым дорогам на 911 ездит, потому что ему нравится потом по трассе до Москвы лететь.
И ничего по стройке как то проезжает, в крайнем случае оставляет машину и вызывает какую ни будь местную машину. Да он мог бы на 200ке там проехать, но тогда бы ему на трассе было бы не весело.
Я считаю что подобные машины не нужны. 80ые или 100ки, да они выполняют свою функцию и стоят не дорого, а 200ка это просто понт мол у меня крутой внедорожник, но он гряз никогда не увидит.

тахо это точно овощ)))и не в разгоне дело)))
ГЛ впринципе неплох,но он гораздо дороже,и опять же ходов подвески нет)))
"Даже ЭС класс тот же, он будет мягче))"
ты на нем просто будешь очковать идти с той же скоростью что и 200 по плохой дороге)))да он мягкий и комфортный,но до определенного придела)))

"Туарег или Каен проедут так же как и 200ка, а там где они не проедут, 200ка тоже не сможет"
я тебе уже давно доказал обратно,опять же не веришь мне смотри в журнал,уступают они в проходимости))))

"а 200ка это просто понт мол у меня крутой внедорожник, но он гряз никогда не увидит."
аахаахахахаха)))это может у вас в москве понт,только не пойму в чем,по тем же понтам крузак заметно уступает туарегу и порше))))
90-е как бы уже прошли,так что размер и цвет уже решают все меньше и меньше,скажи мне много понтов в черном патриоте?)))
не увидит говоришь?а почему у всех людей которых я знаю, и которые ездят на 200, он грязь видит?)))))

и я не соглашусь что на плохой дороге S будет комфортней 200,да же не на большой скорости)))

Влад потому что ты живешь в другом месте))
Лично я знаю только двух уже бывших владельцев 200ок, грязи они не видели, если только на улицах))
И я уверен что таких тут большинство.
Большой и черный это как раз понты, а Каен слишком дорогой.
В журнале пишут, что Туарег проехал, да с трудом но проехал))
90ые не прошли, это заблуждение.

Но ведь S.....это и не внедор))) А один из самых комфортных представительских седанов))) Честно говоря...стремно на таком бегемоте как 200-ти в грязь, даже жалко скорее...не вариант это все таки для бездорожья))

относительно, и у немцев есть минусы какието, и у японцов

Не один я живу в другом месте,россия ведь не ограничивается только тем что внутри мкада)))
А что бы это не было понтами надо розовый брать?)))
Большая часть людей(опять же из тех кого я знаю) берет 200 потому что он комфортный,надежный,просторный,крепкий,и без лишних понтов,вообщем машина на все случаи жизни,вот такая нужна россии,это подтверждается продажами)))
ну так почему они не прошли?дела щас по другому делаются)))

#20804
ну так ко всему нужно подходить с мозгами,а слой грязи не 200,не твоему рейнджу хуже не сделает))))

#20807 Я на нем по грязи и не ползаю, максимум по косе...трейлер с гидриком к воде поставить, Туарег...Икс и Каен...на этой косе зарываются...проверенно не раз, едут по травке спускаться)))) Ну и по снегу на горы куда ниб...кстати на снегу Ренж в своей стихии( ни где по пояс разумеется) Относительно снежной езды,у него имеется целый ряд полезных настроек.

вот видите сколько пользы в нашем общении!я теперь узнал много нового про бронь авто!и что они выдерживают!

#20809 Кстати американскую броню хвалят. У них там несколько серьезных контор этим занимается. Вихелл...так вообще в космические технологии ударяется....занимаются какими то высоко технологичными сплавами металлов. Выпускают например сверх прочную защиту днища, которая при всей своей монументальной прочности....ни чего не весит.

#20810
как показали тесты что европейские нормы намного слабее наших!и если у них последний класс защиты то у нас обычная винтовка простреливает!как то не айс совсем!

Заладили:) японские маркетологи как и немецкие прекрасно понимают "портрет" основного современного клиента на данную категорию авто. Восновном это люди в пиджаках, нах..я им серьезная грязь? Им комфорт, мощь, престиж и монументальный внешний вид подавай:) на любой дороге, а не на "целине", так что говорить о том что 200-ка хуже 100 по проходимости неуместно, они одинаково справятся с поставленной производителем задачей:)

Ну так это понятно...что 200-ти создан, для людей в галстуках)))

и с большими кошельками!рыбаки и охотники столько не зарабатывают!

среди тех кто много заробатывает очень большое количество людей увлекающихся охотой и рыбалкой)))

#20815 Аха, заряженные Пинзгауеры у нас за 3-4млн.р покупают))) 1975-80 года выпуска))

Пинзгауеры- это что за зверь такой???

http://www.staufferclassics.com/images/pinzgauer3.jpg
вот)

Штайр-Пуш-Пинзгауер. Я же ссылку на видео давала уже))) http://vkontakte.ru/photo-13277300_187174106 вот фото...можно дальше полистать.

#20818 Влад нашел фотку пострашнее))) Наши малыши...красивые)))

на большой резине забавно так смотрятся,как игрушечные))))

мне что то совсем не нравится!буханка какая то!

За то прет как)))) Щас фотки с покатух выложу)))

листаем...начиная с этой http://vkontakte.ru/photo-13277300_194550292

да нормально ползают!

http://vkontakte.ru/photo-13277300_194558178 А вот это один из наших Унимогов на выставке (продан в ЕКб) Брателла Гелика...вот с ним бороться Тоете...уже не реально))