У немцев стоимость запчастей и обслуживания хотя бы пропорциональна стоимости и классу авто. К примеру, Мерседес будет стоить в несколько раз больше Опеля, но при этом у Опеля ТО будет дешевле в несколько раз.
Поржал про цивье.. :))) Не, как бе с одной стороны вполне вероятно - диллерский разводняк :) С другой стороны...
1. ремень безопасности 15 000 - 4-рех точечный Sparco стоит дешевле :)) 2. блок управления подушкой безопасности 27 000 - ну допустим.. 3. диск литой ал. 16 дюймов 22 000 - за эти деньги (чутка добавив) можно сделать комплект неубиваемой ковки AG Forged (4 диска) 4. крыло 15 000 - автободи в помощь - цена вопроса 3-4 тыщи р. 5. бампер некрашеный 15 300 - тоже самое - в районе 5 (или 3 - литье более интересного у умельцев по понравившейся матрице). 6. дверь передняя 12 500 - тоже самое - 5 штук.
Немцы 100 лет машины строят, а японцы за 30 лет существования как минимум 20 лет не имеют проблем с премиум классом. Просто у немцев и японцев разные понятия.
Не, как бе с одной стороны вполне вероятно - диллерский разводняк :)
С другой стороны...
1. ремень безопасности 15 000 - 4-рех точечный Sparco стоит дешевле :))
2. блок управления подушкой безопасности 27 000 - ну допустим..
3. диск литой ал. 16 дюймов 22 000 - за эти деньги (чутка добавив) можно сделать комплект неубиваемой ковки AG Forged (4 диска)
4. крыло 15 000 - автободи в помощь - цена вопроса 3-4 тыщи р.
5. бампер некрашеный 15 300 - тоже самое - в районе 5 (или 3 - литье более интересного у умельцев по понравившейся матрице).
6. дверь передняя 12 500 - тоже самое - 5 штук.
тюненный бампер для селики из стекловолокна 10))))
А смысл везти из таких е**ней, если у нас уже давно делают ни чуть не хуже и существенно дешевле :)
У нас - делают все :) И матрицы под заказ и литье по твоим матрицам и тп.
У нас офицалы все за такое бабло продают-)))
Но цены вполне реальные, ремни безопасности в Порше например стоят 22 тыс-))
У всех Японцев большой пробел в премиуме, и только сейчас они по тихоньку нагоняют-))