Пять ноль....6.2, вполне не плохой результат...ну не Вейрон конечно..))

Результат не плохой если учесть его прошлые показатели, но для 500 сил на мой взгляд не очень хорошо, такие же показатели например у FX50 у которой на 100 сил меньше.

Только и веса у этого кроссовера...тоже меньше)))

Разница в 400 кг у них-))
Но если взять Немцев например Х5 с 400 силами, который из 6 сек выходит он весит всего на 300 кг меньше-))
Я думаю дело в коробке и аэродинамике, и немного в лишнем весе))

С кроссоверами вообще нефик сравнивать))))

япошки супер особенно мицубиси

А, как вам японофилы Субару Травик?

Славян, это для лошар он называется субару, а для тех кто в теме и для тех кто у нас по городу на таких ездят, это немецкий ширпотреб под названием опель...и стоит он по сравнению с чисто японскими аналогами на 30% дешевле...

А отзывы ничего такие о нем. (а то, что ширпотреб и ежу понятно)), мне вот больше нравится о ширпотребе разговаривать, а не о Кайенах и Финиках). Прочитал, что инженеры Субару адаптировали подвеску аналогичной Зафиры. А какие чисто японские аналоги Эд, ты имеешь ввиду?

Ну адаптировали это громко..настроили под японские дороги!))

Я имел ввиду конкуренты, такие как т.спасио, хонда стримм.

Согласен давай сравнивать "ширпотреб", ты мне немца, а я японца! Начинай!

Сколько можно спорить? В каждой стране есть свои хорошие машины и не очень..., например если бы я покупал премиум класс я бы взял немца, а если нужен недорогой практичный авто то страна восходящего солнца предложит много достойных вариантов, хотя тут и немцы уже не плохо в этом классе выступают, а вот япы только только начинают в премиум класс вливаться, но тоже очень неплохо! ИМХО

Автор. года и классы уточни. например: у немцев с начала девяностых шли кризисные машины. особенно OPEL

Была мазда, а теперь мерс. Так вот мазда не дотягивается до гитлеровца.
P.S. Юра сравни эти самые "кризисные" машины, (пусть даже опель) с японцами того времени.

Ну и давай сравним, чо. Неужели япы девяностых прям-таки проигрывают в одном классе немцам?

Мы живем в 2010 а не в 90х. И соответственно говорим про машины настоящего а не прошлого

Вов, дак все уже сравнено. Я же не на пустом месте говорю.
Сейчас не купишь опеля девяностых не ржавого. если только его не облизывали в гараже каждый вечер. Че за маза что за мерс?

323 и S-classe :DDDD

были Opel,Honda. теперь мерин! нет ничего лучше мерседеса! =)

#17988
"..был сивик и омега, теперь мерс Е-класса.. Лучше мерса нет!" - блондинки помоему адекватней сравнивают....

Опеля 90-х рядом с ниссанами того времени могут рядом постоять и покурить(в одном классе), а вот до хонды и таеты им было далеко..как и сейчас. А сейчас Мерседесы, ауди и бмв на равных с Премиум таетами, ниссанами и хондами.

Хонда Эдикс (он же F-RV) с посадочной формулой 2 ряда по 3 седенья так вот мерс В класса рядом не стоит..

Да вообще если даже премиум сравнивать, японцы вывозят!

Толя, я уже сравнивал бмв 3 и акуру того же класса.., так бэха вообще рядом не стоит..
Но немцеводы выдумали что акура ТSX выше классом бэхи..

то немецкий ширпотреб под названием опель...и стоит он по сравнению с чисто японскими аналогами на 30% дешевле...

А это плохо, что он стоит на 30% дешевле японских аналогов? Да и зачем японскому производителю, выкупать тендер на сборку дешевого немца под биркой "субару"

Опеля 90-х рядом с ниссанами того времени могут рядом постоять и покурить(в одном классе), а вот до хонды и таеты им было далеко

Опеля(Верки, Омеги, Астры,Зафиры), до сих пор мелькают(говорю про Москву и Подмосковье-крупнейшие регионы РФ), да и Кадетики,Асконы,Рекорды 80-х нет-нет прошмыгнут.Фольцы(Пассаты,Шараны,Гольфы,Транспортеры), Бэхи(1-3-5-7), Аудюхи(от 80-к и соток) к первым 4-м,6-м,80м. А вот Япошек реденько встречаю-в основном современные турецкой,тайландской,малазийской и рос. сборки.

И не надо мне говорить про удаленность регионов))) Сарафанное радио уже бы пересадило за 20лет свободной торговли, всю Европейскую часть РФ на япошек)))

#17991 ты походу просто внимания на японцев не обращаешь, посмотри сколько марков в 90х кузовах, карин, пульсаров, спринетров и прочих.
+в 90 годы самые лучшие японцы шли

Не знаю господа, где там ваши немцы, но сегодня слушал рейтинг самых надежных авто, в итоге, первых 7 (ПЕРВЫХ СЕМЬ!) мест заняли японские авто, а последние 3 (ПОСЛЕДНИЕ ТРИ!!) заняли 2 европейских (не факт что 2 немца... и не факт, что немцы туда попали.... а слушать кто конкретно, мне некогда было, я уже приехал и сидеть ждать когда все расскажут не хотел.)))) и 1 американская..... так что...))))

ЯПОШКИ РУЛЯТ!!!

#17991 ты походу просто внимания на японцев не обращаешь, посмотри сколько марков в 90х кузовах, карин, пульсаров, спринетров и прочих.

Ага, я в космосе живу))))