Наш русский автопром...=)ТАЗЫ!!!..

Лично я как-то ближе к немцам. Комфорт, надежность, стиль...

Еще один аргумент в пользу немцев, это межсервесные интервалы-))
У Япошек они в два ,три раза короче.

"Еще один аргумент в пользу немцев, это межсервесные интервалы-))
У Япошек они в два ,три раза короче."
РАССМЕШИЛ - попробуй ка на немце лет пять покатайся меняя только масло да резину - что с ним станет, а японцам - нормально... А ТО на период гарантии - это для техкто не уверен в качестве и расчитывает на страховку...

-))
Веский аргумент, т.е. то что у Япошек надо масло менять каждые 10 тыс, это из за высокого качества,а у немцев каждые 30 тыс из за того что они отстой?))

что у всех немцев масло каждые 30 тыс меняют?

немцы

Не у всех-)))
Это я про своего немца, у него масло каждые 30 тыс, на Мерсе и Ауди каждые 15 тыс, на БМВ обычно 20 тыс.
На том же Лексусе каждые 10-))

НА 5-30 5-40 МОЖНО 15 ТЫС ЕЗДИТЬ?

Что значит можно?-))
Ты не знаешь что такое межсервесные интервалы?))

10 ТЫС ОБЫЧНО! с чего ты взял что 15 тыс можно не менять масло?

Значит Ауди на ровне с немцами-))
Я думал они хотя бы немного лучше-))

Да глянул Ауди тоже 10 тыс-))
Позорники))

да это бред!!!!! это от масло зависит а не от машины!!!! если минералка или полусинтетика это 10-12 тыс а если синтетика 15-20тыс !!!! 30 тыс не ездит не одно масло!! если мотор не жаль)))))

Лень тебе опять объяснять))
Каждый производитель сам решает когда на его машине менять масло-))
У БМВ это 20 тыс например у ауди как и у Лексуса 10.

чем масло всежее тем больше бережется мотор!! и от того что замена масло в 10 тыс это не значит что говно машина!!! а бмв у них моторы только скоросные но далеко не надежные!!!! если забыть про резвость моторов БМВ то они как бы небыли хуже японцев по качеству!!!!

Да машина может и не гавно, но двигатели значит гавно-))
Вполне надежные, просто моторы БМВ дрючат все,а те же Ауди никто не трогает,вот и кажется что одни надежные,а другие нет.

может и так но кольца и маслосемные колпачки у БМВ можно менять каждые 30-40 тыс если машине старше 10 лет! у мерса моторы на порядок надежние.иначе БМВ жрет масло больше чем бензина.

был Митсубиси ланцер, сейчас Фольц Пассат Б 6 - не идеал конечно, но вцелом очень доволен.. на трассе чувствую себя намного увереннее.

Правильно лансер на порядок ниже!

Бля,мороз,ты че дибил???какие нахуй колпачки через 30 тысяч,тем более кольца????ты вообще с БМВ когда-нибудь имел дело???сиди со своей ауди и не гони хуйню,я всю жизнь с этой маркой провел,этих БМВ было,тебе и не снилось,по 50 тонн моторы ездили в только моих руках,хоть-бы хуй с ними случилось,а у меня мотор практически постоянно в отсечке,в данный момент Е-34,М50 2.5,от замены до замены ни грамма не уходит!!за год масло меняется один,максимум два раза от нехуй делать,и льется ссаное ESSO,а таких пиздюлей получает машина!!!даже намека нету на ремонт!!!!машина старше тебя,ей 18 лет!!!хватит уже скопированные истории тут писать!!!

Serega [ʞин иʎх ɐн] Drozdov
+100)) через 30000 кольца менять это серьезно )))))))))

ваще советский автопром это,просто слов нет.

Не,ну надо такую хуйню городить)))

японцы