ага,китайцы и русские...самые отменные тачки

Андрей, а что ж ты сравниваешь камри и авалон с седьмой серией и a8? Некорректно какбэ

Андрей =Quattro= Придатченко
не меня просто прикалывает многие о майбах пишут как всю жизнь ездили на машине за 700000 штук не то что бы баксов а евриков не каждый алегарх могет ее позволить )))))) да фаетон согласен бомба сам не ездил но прокатили пипец порадовал!! больше чем бомба 7 ну и еще Q7 тоже взбодрил но к сожелению я не могу пока себе такие машины позволить так что приходиться ездить на японце тоже не самый плохой вариант ))))!!!!

павел каплин к вашему свединью несколько миллионов тойот отозвали изза неисправности и теперьзадумайтесь какаяже в них безопастность?

влад кондратеня
ты заложник масс-медиа)немцы из за таких мелочей машины не отзывают)они начиют отзывать только когда они с дорог улетают или переворачиваются в ерундовых ситуациях)
Притом что у тойоты возможность создания аварийной ситуации из за бракованных деталей у тойоты мизерна до пиздецов.
Насчет нескольких миллионов)он один)а много так потому что тойота и выпускает больше всех.(кстати напартачил канадский поставшик)
Тойоте дорога ее репутация,потому она заботится о покупателе и отзывает машины.На обмане далеко не уедешь)
А вот еще одно интересное мнение
http://www.drive.ru/columns/3144625

Отзыв - это мировая практика. Забота о покупателе. Что греха таить, немцы так тоже делали. Ауди, например

Ауди и Мерс в свое время вообще писец лоханулись)

А-класс перевернулся, а у тэтэх со спойлерами какой-то пиздец был, кажися?

тэтэхи из за не проработанной аэродинамики с дороги улетали

Хуле понапакупают ТТ, а летного удостоверения нет, воздушного корредора тож, вот и валялись по кустам)))) этож самолет замаскированный!

Блин,вы здесь о чем? Каждому человеку свое,кто-то на японцах ездит,кто-то на немцах. У обоих есть свои минуса,и плюсы. А главное в чьих руках авто, наездник ты,или водитель! Возьмите к примеру малыша смарта,он на половину немец,на половину японец! И говорит это о том,что качество,и безопасность у обоих на вышине! Ни те,не другие не работают с америкосами,и т.п.

А каким тогда раком,американский форд,оказался на сборке в Германии??

Он там не сборке)))Форд имею ввиду... он там и на разработке)))

Тем-более

Хотя америкосы сцуке вечно денег жалеют на разработку автосов... вот форд и получается недоделанным!

Я за немцев, хотя у самого японка)))

Да хрен знает почему форд у немцев на разработке,у америкосов мозгов нет для того чтобы хорошее авто сделать. Есть конечно исключения,но проглоты!:-) мерзавцы на верху всегда! Но я ездил и на тех,и на других, нравятся оба производителя. По качеству немцы на пол шага впереди,но и японы тоже молодцы. Кто мне подскажет что из япошек лучше взять,галанта,или импрезу вагон? Обе 4wd 97г.в.

Импрезу

Немцы +1

я бы галанта взял.суба в обслуге дороговата

И субару тесная как ока!

Спасибо парни! Блин,и ту,и ту хочется,но денег не хватит,а на 99 устал ездить,тем более сел на нее после 124/300 мерзавца. Кто пробовал,тот поймет мои мучения.:-) а на япошек потянуло потому,что на хорошего немца денег много надо! Вот и встал выбор между импрезой,и галантом.

Согласен, субару тесная,но в остальном вроде хороший аппарат. Но галант больше правится!

А какой галант?

как по мне,японцы ничем не хуже немцев!и это факт...