КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-1

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: КТО ЖЕ ЛУЧШЕ  НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ   1ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))

ГОЛОСУЕМ...!!!
1000 комментариев
avatar
Кирил Это бред полный! Учитывая качество своих машин! Кроме того что кто то и где то что то говорит нужно в первую очередь думать своей головой! Немцы Самые дотошные люди, и они на этом деле не одну собаку сьели! Производители и предлогают именно то что стоит этих денег и япы не исключение, А ты здесь говоришь как будто у японцев машины в 2! раза дешевле сравни одноклассников! И скажи что новый фолькс хуже новой тройки в смысле мазды? Какой тут мкаркетинг и какая японская дешевизна?
avatar
смотря с какой стороны смотреть... знаю дальнобоев которые кучу тягачей сменили и все говорят что актросу конкурентов нет, Вольво фх прихотливей.... но эт с их слов! За то автобусы, круче немецких не бывает, Сетра, Неоплан, Ман)))
avatar
я за японцев)))) только им доверяю
avatar
Тоько немцы!!!! Лучше Мерседеса нет!!!
avatar
Дмитрий Перегудов
немцы свиньи,очень не аккуратные и невоспитанные.

Эрнст HANS Вагнер
вот вольво не прихотливей как раз)а актрос очень глючный и не надежный.
avatar
Дмитрий Перегудов
Дим,в твоих коментах теряется смысл,и ты переходишь просто на скандирование:немцы лучшие.вот и все.
avatar
Почему то люди проехавшие на них не одну тысячу км остались другого мнения о_0*
avatar
А грузовики МАН, не прихотливые и не дорогие.
avatar
Эрнст HANS Вагнер
Батя транспортник,вращается в этой сфере.И я там заодно)
Тебе да же интернет скажет что актрос говно)
avatar
Ты бред полный написал сьездий в германию посмотри на культуру и чистоту! И посмотри в своем городе где ты живешь а потом только делай выводы!
avatar
Насчет манов странная ситуация.Старые да-надежные,а вот с TGA косяки начались
avatar
Дмитрий Перегудов
много знакомых было в германии)
Так вот ты не съездий,а поживи с ними)
avatar
а то что на улице и магазинах это другое дело)
У них если ты пернешь за столом или чихнешь кому то в тарелку не считается страшным)и т.д)
P.S.у меня город молодой и богатый.потому чистый и аккуратный)
avatar
#1204 хм... у меня родственник))) Была куча машин... и мерс понравился больше всех))) А в интернете все чаще и чаще появляется не правдоподобная инфа... заказная наверно.
avatar
Не знаю в каком китайском квартале ты был в германии, А про машинки, я опираюсь на конкретный пример,из одноклассников! Что лучше гольфа 6, может хонда, может мазда или сраный лансер Х, и сравни цены скажем в базах, а кто то тут еще заикался про дорогую шумку в немцах! За одинаковые деньги она идет с завода! а на японки за 800 евро это действительно !Так какая же это иномарка если в нее с нуля уже нужно вкладывать бабки что бы чувствовать себя человеком?
avatar
Ага шумка и все... а виниловые и кожанные панели))) тож докупать)) сел сегодня в последнюю короллу ... пластик как в логан)))
avatar
по тише на поворотах насчет лансера. Надо иметь рамки. На мое 16летие отец мне подарил лансера 91 года выпуска на даче катался. Сейчас у меня селика. И этот лансер до сих пор ездиет и не требует вложений. Ток замена масла в двигле и в автомате.
avatar
Во бля я им тож пытаюсь сказатьЭрнст! Вот я иписал про королу и джету, джета гораздо аххуенней!
avatar
Эрнст HANS Вагнер в wv вообще отвратительный пастик, особенно в гольфе и тауране. И панель почти у всех одинаковая как в инкубаторе. В королле пластик норм, мягкий и приятный на ощупь, без сверчков и прочего.
avatar
#1214 Сча вылезу из пацстола отпишусь))))))
avatar
Эрнст HANS Вагнер
Родственник родственником а я тебе говорю как есть)
про логан ты приувеличиваешь ну уж очень слишком)
Проблема не в том что каролла не качественная,проблема в ваших германофильских мозгах(((
avatar
Дмитрий Перегудов
по мне джетта не ахуенней)она пресная)
avatar
Бля что за хуйня ты почитай сначало что там написал повнимательнее, а потом сядь в лансерХ и скажи что аххуенная машина!
avatar
С какой стороны она пресная? Этож бред ! да и дизайн гораздо лучше!
avatar
Вот именно что в дизайне ничего интересного.Обычная машина.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.