КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-1

=))))))))

поржал над копированием. У немцев нет столько моделей сколько у японцев))) Да и немцы все на одно лицо)

да может и немцев с китайцев копируют чем черт не шутит ))))

ну среди корейцев есть копия на немцев (киа опирус например), но чтобы среди японцев бред! Интересно с какого немца веросса скопирована)))) ппц просто)))

бля конченный контакт :-/ сколько писал все пошло по ..... :-/

Я вам расскажу какие классные японские автомобили с личного опыта:
Лансер - после 200штук(городской цикл) возникли проблемы с ходовой и рулевым!
Лансер Х - на 150штуках накрылась коробка! Позже пошли проблемы с ходовой.
Лансер Еволюшн - убил меня на повал.На 90штуках накрылось сцепление, начались проблемы с турбиной! Называеться покайфовали и хватит, пора на сервис и соберать мани на ремонт.

Лучше ездить на Хюндай с таким расчетом...

Немцы:
Из немецких автомобилей самая слабая модель Опель!
Опель Астра 94г.в 1,6. Болеет на арки, с двигателем и остальным проблм нет! А если возникают то стоимость ремонта ровняеться стоимости запчасте к ВАЗ 21099 только ресурс Опеля в 3 раза миниму больше!

Об остальных немецких марках можна говорить только о приемуществах!

#1750 у мну лансер 92 года до сих пор ездиет и вложений не требует)))
у отца сервант 2года, моя целка. Только расходники (тьфу три раза)
P.S.
1. и нет ничего странного что на таком пробеге пошли проблемы с ходовой))) с нашими дорогами обычно подвеску перебирают гдет на 120-140т.км.
2. 10 ланцер были проблемы с коробкой, на сервисе бесплатно исправляли косяк, при прохождении ТО должны были сказать и в книжку штамп поставить
3. Заводской ресурс турбины на ево 80т.км. Плюс еще зависит от фильтров и прочего. А в сцеплении мог быть и твой косяк, зависит от эксплуатации. И все турбины имеют малый ресурс, тем более такого типа как в ево или врх, тойот в версии трд

если ты на ней только в магазин за хлебом ездишь то верю! )))
1 случай это случайность, 3й случай это уже закономерность!

у моей кресты 95года тож проблем нету я по городу каждый день матаюсь за город каждые выходные и уже почти два года и никаких проблем!

ну может вся проблема в том что это митсубиси?))не в обиду Andrey -= Dj De1phi =- Bocharnikov но мне лично они не нравятся!

#1752 ездиет по деревне! причем по таким дорогам! и по трассе 160 бежит! жесткая эксплуатация, даже очень)

Виталий Тигр!вот наконец-то нашелся действительно знающий,и толковый пацан!тебе-респект и уважуха!все,что парень написал,ето 101% правда!только Виталий,добавь-ка к Lancer X ещо и то,что в случае слива маленького ведерка воды в зону лобового стекла,крыша над лобовым моментально прогинается,и стекло лопается к хуям!и при попаданий в не серъезную ямку на скорости около 40 км передний амортизатор быстро и легко пробивается!или как то,что у"всеми любимых Тойотах"новых поколений на скорости заклинивает педаль акселератора?!такой себе"круиз-контроль"нон-стоп!и Тойота бегом поспешила массово вызывать автовладельцев на сервиси,дабы"устранить парадокс"!и на последок,при демонстрацыи нового поколения Авенсис сам президент Тойоты не скрывал,что они пытаются достичь"пассатовского"уровня!

#1754 хз) по мне так нормальные машины.

мне новые японцы не по душе!

#1756 достигали такого уровня потому что он на европу идет, а для своего рынка они давно его перешагнули) ласер с левым рулем может и слаб, а вот с Седия такого нет!
И заметь отзывали в америке, европе, но не в японии, а
то о чем то говорит) для себя они делают изумительные машины
У пацана на мерсе 220ом коврик тоже упирается в зиловскую педаль газа и прижимает ее, вот он постоянно поправляет его. А тойота бесплатно исправит тебе проблему. Заботится о потребителе.

не спорю просто и так сомневался в них а когда помял всю морду мне лансер 9 вообще ненавижу!к старым моделям притензий нету!

из более новых по душе марк х!к ней есть у кого нибудь притензии?

#1760 а вот седия будет жить вечно)))
#1761 к нему не может быть претензий) настоящий самурай)
а видел марх х 2 поколения? мечта

Cedia он по мне дак лучше!и как то морда у него поинтересней сделана)

#1763 участвовал в перегоне седии до липецка! мне понравилось! удобный авто) и кста перегон ммс хорошо выдержал, обошлись комплектом резины и задними стойками

они и первого и второго пиздевые)

#1765 из С класса мне axio нра) хороша она....

1756 и 1752. я не сторонник митсубиси, но много знакомых ездят и проблем нет! напрашивается вопрос: может вы такие "хорошие" эксплуотаторы?

#1767 +1
не скоро ответят) у нас 4 утра) а у вас 11

у нас тож 4 утра=)

большая часть негатива - всего лишь происки конкурентов...
задумайтесь почему в США столько говна с японцами, а не где то еще...