да не стоит это того !! но есть фанаты ))) которых это забавляет !!

#1696 ну да, проторчат год в гараже, а патом эти чудики разбиваются в усмерть.

бля мужики вы какие то ни хера не патриоты))))
в яндексе вбейте тюнинг ваз 21099 и посмотрите картинки - ахуеете)))
там такие ласточки что ролс ройс нервно курит в углу))))

#1698 улыбнуло) ты проехайся на этой 99 и на ролсе))) поймешь разницу))

Андрюха да не в этом дело )))) бля бабок жалко просто ну прикинь сам сколько туда ввалено ни как не 100000 тысяч рублей ))) этим занимаються многие у кого еще несколько забойных машин )))

эх мужики... надо кататься на русских пока они совсем не умерли еще))))))))

Поддержим Русский автопром!

#1701 а мы ждем когда они умрут) тогда пошлины понизят и нам двойная радость)))

#1702 не за что его поддерживать)

Да и не только вам))

Эх, Андрей, прокатился я недавно на русской машине.. .спасибо, больше не хочу... лучше пока молодой, на иномарках поезжу...
а если русские авто до старости моей не доживут, то я не сильно расстроюсь... честное слово. )))

#1701 и кстати наши деньги уходят на содержания завода таза и их доставку на дв. Меня это не особо радует

#1703
Andrey -= Dj De1phi =- Bocharnikov
совершенно верно !!!

Вот в этом вопросе едины любители и правого и левого))) ВАЗ-шлак!!!

да надо группу потдержать ваз это гоно )))))))))) ато там очень много кто утверждает что иномарки курят по сравнению с вазами ))))))))))))))

улыбнуло,что иномарки пыль глотать будут дайхатсу или матиз может да и то только по скорости и не больше)))) единственно что можно сделать с этой машиной так выкинуть все нахрен и оставив только кузов ( и тот полностью переваренный и усиленный ) впихнуть в него нормальную начинку! И потом после лед долбатни и полного разорения спросить себя: "Нахрен я это затеял"...

немцы

Кирилл Висков
+1000000000000000))))))))))

+1 за японцев

#1691я взял свою за 150 95 года!ну ты 50 и что ты там впихнешь на 100 тыщ чтобы она хоть рядом стояла?

и немцы и японцы хороши.качество присутствует у обоих,но по цене доступней конечно же ЯПОНЦЫ!как говорится,купив марку той или иной машины покупатель не будет розачарован,а только будет счастлив от покупки!ВЫБОР ЗА ВАМИ!!!!

Мне кажется японцы....... эх.......... настроение повышается какда думаешь про Нисан скайлайн, нисан 350Z.........

Подумай о CLK, Z3, Z4, TT и т.д.
что хочешь сказать, что настроение падать начинает?!)))

История этой знаменитой марки BMW началась в 1913 году, когда Карл Рапп и Густав Отто, сын Николауса Августа Отто – человека, изобретшего двигатель внутреннего сгорания, основали две небольшие фирмы по строительству авиадвигателей. Первая мировая война явилась подъемом для обеих фирм. Самолеты оказались чрезвычайно эффективным орудием ведения боя. Это привело к сильному увеличению спроса на авиадвигатели. Карл Рапп и Густав Отто решили объединиться в один завод. В 1916 завод получает заказ на производство авиационных двигателей для Австро-Венгрии. В следующем году, завод переименовывается в Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы») или, сокращенно, BMW.

Через два года, летчиком Францем Димером установлен первый рекорд BMW. Он поднялся на высоту 9760 метров на аэроплане, оснащенном двигателем BMW. Так BMW становиться известной маркой. Тогда же появилась знаменитая эмблема, сине-белый круг, разделенный на четыре сектора. Вокруг значения этой эмблемы ведутся споры: одни считают, что она символизирует вращающийся на фоне неба самолетный винт, другие – что этот логотип символизирует герб Баварии.

у меня CLK и настроение только поднимается при мысле и взгляде о нем!!!!немцы рулят!!!!!!!)))))))))))