Что важнее - мощность или крутящий момент?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что важнее   мощность или крутящий моментПодскажите пожалуйста.

106 комментариев
avatar
что большие объемы хороши
avatar
Ругань- не аргумент.
avatar
дмитрий, распиши все по научному, ану? :) формулы, и собственные объяснения, а не выдержки из гугла или вики
avatar
Большие объемы полезны только,для активного ускорения,поэтому все американские авто большеобъемные,они имеют большой объем-соответсвенно,хороший разгон,может быть 6 секунд,но макс скорость 170.Тк они делают маломощные машины чтобы не увеличивать и без того большой расход топлива.понцы же предпочитают малые объемы,с большей мощностью,из-за этого имеют разгон не всегда быстрый 7-8 секунд,а максимум в 210кмч.
avatar
Chevrolet Corvette 6.0 -290 км/ч,4.5 с до сотни,5967 см3- рабочий объем,405 л.с /6000об.,13.1 л/ 100 км.
Не позорься, знаток.....
avatar
http://www.rostokino-lada.ru/ru/990510/1681/50/index.htm
Вот простая статейка. В ней все написанно
avatar
А Rihard " Эротоман " Zorge прав. Не позорься...
avatar
знатоки ептать, ответьте пожалуйста тогда на следущие вопросы:
1) почему крутящий момент зависит от объема двигателя?
2) от чего еще зависит крутящий момент?
3) от чего зависит мощность?
4) как высчитывается крутящий момент? по каким формулам?
avatar
Гыыы. Присказку про одного дурака и сто мудрецов помнишь?)))))) Я хрен его знает почему так, а не иначе. Я просто знаю, что это так. Если что- авто были от 0,9 до 9 л. объема и от 40 до трехслот с лишним кобыл ))))
ЗЫ. А крутящий момент не высчитывается. Он меряется- на стенде....
avatar
Блин, очепятка. До 6 литров, конечно...)))
avatar
все, что меряется можно высчитать исходя из других данных... он же отчего-то зависит, это тебе не температура на солнце, хотя и ее можно высчитать по формулам, имея нужные для этого данные
avatar
или че люди мотор делают, изобретают на удачу, а потом уже меряют что у них получилось :))))
avatar
можно как-то формулу представить хоть примерно, исходя из того, в чем измеряется крутящий момент... физики грамотные тут есть?
avatar
Рихард ты идиот.У корвета высоконапряженный мотор с высокой степенью сжатия.Я имел ввиду истинных америкосов типо Импалы,рэма,и тахо
avatar
Что такое момент? Момент это сила умноженная на плечо. Плечо в нашем случае радиус шатунной шейки (от центра колена до центра шейки) коленвала, а сила это сила давления от возгорания топлива на поршень.
avatar
японцы маленькие сами по себе, и делают маленькие моторы и насилуют их всякими турбинами, выбивая из них последнюю дурь, америкосы же наоборот, здоровые все и жирные, и моторы у них такие же, японцы любят трудится и моторы у них вымученные, а у америкосов тупо 6л атмосферник и все, че его мучать бедного, он большой ему нужно бережное отношение, как и сами американцы относятся к себе...
avatar
21.Может быть и можно , только никто этого не делает. Есть стенды, на них ВСХ и снимают.
Изхобретают не наудачу конечно, опираются на опыт, на эмпирические формулы, на моделирование....
avatar
ну вот Андрей тему сказал, а статья для мужиков, которым не интересно почему так происходит
avatar
Если очень грубо, то всего три формулы :) #24 - респект. На стенде проверяют результат.
avatar
во Петр тему шарит!
avatar
Я лично ответил на вопрос. "Что важнее - мощность или крутящий момент?".
По статейке все и поймет.
avatar
Дима, почти у всех американцев стоит ограничитель на 170-180км/ч а могут они гораздо больше

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.