Почему японцы такие крутые тачки в Европу не экспортируют? Потому-что хер кто там их будет брать.

камри, крузер, крузер прадо, альтеза, хэриер, и еще какая то одна, забыл как назыв, помоему соляра как то так. вот модельный ряд который делает лексус только с правильным рулем

96 такие тачки берут токо в россии, т.к наши тазы не удовлетворяют нашим потребностям, а хочется иномарку

94
Обгон не удобен только тому кто не умеет обгонять. Кто- то тут писал про литровый витц? Что если отстать на нем от грузовика то догнать не удастся. А кто то из вас пробовал вообще на витце обгонять? а? после 100 км/ч?

"может быт ьвы скажете что л/р неудобен больше чем правый? м?"

Не неудобен, но и удобства на нем ничуть не больше.

мы пробовали на витце) собрали пробку на встречной полосе сзади)

Соляра - это леворукая Камри-купе. Хорошая тачка, у нас часто встречаются, в отличие от прулей, которых нету вообще.

96
То то немцы в японии прям на расхват. Их берут только для оценивания конкурентоспособности. На дороге их одна на 1000 машин.

ну там наподобии, лексус SC430. я не помню как называеца такая версия тоеты

Нет, немцев берут самые зажиточные японцы. Я не говорю про Опель и Фольц, я про Порше, Мерседес, Ауди , БМВ.

101
Вот вы нормальных прулей и не видели, а что-то доказать пытаетесь. как казахи прям.

скай и марик. вот нормальные прули. передалть руль куда надо и отличная машина

Мы видели прулей) Они есть, их очень-очень мало, но они есть)

104
Ключевое слово "зажиточные". Потому как остальным они нафиг не сдались. Их машины для внутреннего рынка ничем не хуже немцев.

Краун тоже крут.
http://vkontakte.ru/video19310231_111155986

106
По каким критериям определил что именно эти две машины нормальные прули? По внешнему виду я так полагаю.

тока объемом литра полтора) 80% модельного ряда. а у немцев от 1,6 и до 6,3

по объему двигателя, мощности, дизайну и внешнему виду

http://vkontakte.ru/topic-13277300_22119735 Мария голосование вот там <----- вам ни о чем не говорит? больше чем в два раза немцы ведут, а вы говорите что япы ничуть не хуже

108
Почему зажиточные не берут японские тачки?

Если для внутреннего рынка ничем не хуже немцев, то чего они не экспортируют в Европу их? Ведь экспортируя их, они бы кардинально изменили свой имидж и ворвались бы в борьбу с грандами автопрома и вся Европа пересела бы на японские тачки, а экономика Японии еще сильнее поднялась бы. Че-то немцы не покупают японские тачки и не разбирают на винтики, чтоб взглянуть какую там технологию украсть. То, что японцы покупают немецкие тачки для исследований - это как раз и значит, что немцы лучше. Врядли кто-то покупал бы тачку хуже, чтоб на нее равняться, согласись. Китайцев не покупают ведь.

111
Возьми стейдж первый. Из универсалов ему конкурент только а6. Аутбеку вообще конкурента нет.

112
А как же галант vr4? Ведь у него тоже 280 лошадей и дизайн достойный.
А акорд евро р? с 220 лошадями и отличным дизайном
А супра?
А интегра тупер?

супра с левырм рулем бывает. и интегра тоже. галант не нра. аккорд есть левый руль

аутбеку прямой конкурент Audi Allroad A6 например. хотя какой нах конкурент, он наголову выше со своими пневмоподвесками ит.д и аутбек левый руль тоже идет. а мы сейчас за правые без аналогов

я пошел спать) устал спорить)

А как вам LADA 2105 VFTS Т16? Начало 80-х годов. Выпускали мелкосерийно. 240 л.с., 1.8 турбо, 5-5.5 сек до сотни, 25.5 сек/1 км с места. Это быстрее. чем Honda Integra Type R, с таким же временем едет Aston Martin DB7.
Но это вовсе не значит, что ВАЗ 2105 - это крутая тачка. Согласись?
А твой Galant VR4 медленнее. И его можно сравнивать - тоже для оммологации выпускался, но 10 лет позже. И то, что Галант этот в Е39 кузове доверили тюнить AMG - это тоже о многом говорит.

113
И что мне должно сказать это голосование? А если в голосовании бмв против мерса побеждает бмв то она лучше?

114
"Ведь экспортируя их, они бы кардинально изменили свой имидж и ворвались бы в борьбу с грандами автопрома и вся Европа пересела бы на японские тачки, а экономика Японии еще сильнее поднялась бы"

Для японцев это бессмысленно. Отчасти от того что в Европе их машины не приживутся, тут 50/50. И отчасти от того что продажи япов и так превышают все нормы. И кто сказал что японцы "вскрывают" немецкие тачки чтобы технологии украсть?

Японцы первыми массово запустили гибрид, а теперь вся германия тупо за ними повторяет.

116
У а6 есть 3-х литровый атмосферник??? Видимо подпольная разработка о которой никто не знает.

118
Ваз это вообще отдельная тачка. Дело в том что этот ваз заряженная версия отдельного авто. А тот же скай, супра и т.д полный сток. И ресурс двигателя у ваза? 2 дрэг гонки?